파워지식블로그
반응형

(현대자동차) 2015 에쿠스

 

 

2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스2015 에쿠스


모델명 : VS380
가격 : 6,783~1347만원

중고가 : 3,790~4,990만원 (평균가 4,401만원)

감가율 : 51.8% (연식 평균 25.6%)
 
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 3,778cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 334hp
최대토크 : 40.3kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.9 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 201.0g/km


- 치수
전장 : 5,160mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,495mm
축거 : 3,045mm
윤거전 : 1,620mm
윤거후 : 1,627mm
공차중량 : 1,915kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45~50/18~19inch
후륜타이어 : 245~275mm/40~50/18~19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : VS500
가격 : 1946만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 5,038cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 416hp
최대토크 : 52.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.1 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 223.0g/km
- 치수
전장 : 5,160mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,495mm
축거 : 3,045mm
윤거전 : 1,620mm
윤거후 : 1,627mm
공차중량 : 2,065kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 275mm/40/19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 국산차 살 돈으로 더 보태서 외제차를 산다느니 개소리하는 뚜벅이들은 내일 아침 출근길에 소나타 시동을 겁니다.

- 에쿠스 사는 사람이 돈이 없어서 외제차 못 사는 게 아님. 이미지 때문에 국산차 타는 거지, 에쿠스 타는 사람이라면 대부분 중소기업 사장들이 많이 타는데. 사장이 너무 좋은차 타고 다니면 직원들 시선도 안 좋고, 거래처를 가도 저 회사는 뭐 얼마나 등쳐먹었길래 사장이 저렇게 좋은차를 타나 하는 시선으로 봄ㅋㅋ 그런 면에서 에쿠스는 가장 이미지적으로 타협이 적절한 차.

- 여기서 어떻게 보태야 S클래스와 A8과 7시리즈를 사는 거지...?

- 부모님 지인이랑 여행가는 길에 잠시 빌려탔는데 차 진짜 좋더라. 확실히 에쿠스는 에쿠스더라. 제일 크게 느낀 건 차가 아무리 빨리 달려도 정숙성이라고 해야 하나 그게 엄청 좋음.. 국산차 중에는 확실히 예전 각 에쿠스 시절부터 에쿠스가 제일 잘 만든 거 같긴 함..

- 솔직히 5시리즈랑 에쿠스를 비교하는 건 좀 그렇네요. 애초에 대형이랑 준대형 고급차가 비교 대상이 되는 게 좀 억지 아닌가? 아무리 독일 명차라지만 준대형이랑 대형을... 5시리즈 1억짜리면 얘기가 다를 지도 모르겠지만.

- 도대체 어떤 생각을 가져야 에쿠스를 5시리즈와 비교를 하는 거지ㅋㅋㅋ 7시리즈 옆에 둬도 전혀 꿇리지 않는 게 에쿠스인데ㅋㅋㅋ 댓글 진짜 웃기네.

- 에쿠스까지 까고 있냐...

- 요거 중국애들한테 똑같이 만들어 라고 하면 3000짜리로 뚝딱 만들어줄 듯ㅋㅋ

- 이 에쿠스가 정말 회장님 차 다운 포스 남... EQ900 장난으로 만든 차인가 싶음...

- 에쿠스 살 돈도 없는 것들이 에쿠스 까는 거 보면 겁나 웃기다ㅋㅋㅋ 현실은 뚜벅이면서 그러면서 벤츠 타령 겁나 하네.

- 에쿠스 VS380 아님 460 사고싶다. 근데 돈 벌기 힘들어서 쏘렌토, 모하비 같은 차 타고 댕겨야겠네.

- 디자인은 계속 페이스리프트를 거친 2015 에쿠스가 이쁜데ㅜ EQ900은 밋밋하고 못생김.

- EQ900 나오기 전 한없이 까더니 단종되니 찬양하는 구나...

- 에쿠스 리무진 복합 연비는?

- 진짜 현대차들 중에서 제네시스보다 에쿠스가 디자인이 더 멋있는 것 같다... 웅장하고 고급스러운 리무진 느낌이 정확히 드러나는 게 너무 멋있어...

- 난 솔직히 에쿠스 디자인은 좋고 실내도 좋은데, 제네시스 EQ900 앞부분은 소나타랑 약간 흡사함. 그래서 갠적으로 이상함.

- 처음에 아버지께서 에쿠스 사실 때 걍 벤츠 C 사지 라고 하고싶었는데 타보니 에쿠스 실내도 크고 승차감 좋다. S클보다는 아니지만.. 초딩들 에쿠스 안 타봤으면 조용히 해라.

- EQ900보다 에쿠스가 훨씬 멋있고 뽀대난다 인정??

- 에쿠스 무시하지마ㅋㅋ 개 좋은차인데 싸도 팔천이야ㄷ 요즘 국산차가 외제차보다 좋다.

- 저희 아버지가 VS380 사셨어요~ 차 정말 소리도 안 나고 좋드라구요~ 근데 단종되었더라구요.

- 지금의 EQ900은 중후한 느낌이 들지 않고 오히려 저는 이 에쿠스가 더 맘에 드네요. 둘다 타보지도 않은 사람이지만 20년 나름 명성있던 에쿠스라는 이름도 내다버리고 전혀 다른 놈으로 돌아왔군요.

- 니들이 깔 차가 아닌데?

- 단종된다는 게 너무 아쉽다...

- 솔직히 국산차 중에선 에쿠스, k9이 젤 났다... 제네시스eq 디자인을 볼 때마다 뭔가 많이 밋밋한 느낌이 드는... eq 테일램프 디자인은 에쿠스랑 비슷하든데.. 차라리 그럴 거면 에쿠스나 더 좋게 출시시키는 편이 나을 거 같다는 주관. 에쿠스 실버/동색(?) 볼 때마다 환장하는 디자인... 아우디 a6랑 에쿠스 중 하나 택하라 하면 에쿠스 택할 듯. a7부터는 고민 좀..

- 각그랜저 살리고 에쿠스 다시 만들어와라. 진정 현대를 위한 충고다. 멍청해보이는 900보고 놀랬다. 에쿠스 접을 정도라면 디자인은 구형 제네시스와는 전혀 달라야지.

- 이 차는 볼 때마다 구형이라는 느낌이 안 든다. 그리고 디자인으로 봤을 땐 EQ900이 이 차보다 더 없어보임. EQ900이 중후한 느낌이 없어져서 그래 보이네요.

- 디자인은 에쿠스가 정말 갑이다. 바디가 예술적으로 잘 빠졌다.

- 단종???

- 니들은 얼마나 좋은 차 타길래 에쿠스를 욕해. 니 차랑 에쿠스랑 바꾼다 하면 우짤래.

반응형

'전세계 자동차 정보 > 현대' 카테고리의 다른 글

(현대자동차) 2014 쏘나타  (0) 2015.01.06
2014 제네시스 쿠페  (0) 2015.01.06
(현대자동차) 2015 에쿠스 리무진  (0) 2015.01.06
2015 i20  (0) 2015.01.05
(현대자동차) 2015 베라크루즈  (0) 2015.01.05

+ Recent posts