파워지식블로그

(랜드로버) 2026 랜드로버 디스커버리

<분류 : 준대형 SUV / 출시-2026년1월>

* 등급/트림별 제원 *

[D350]

- 가격

Dynamic HSE : 1억 2,927만원

- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 2,997cc
연료 : 디젤
최대출력 : 350hp
최대토크 : 71.4kg.m

- 성능
최고속도 : 209km/h

가속성능 : 6.3초
연비 : 복합 10.1km/ℓ, 도심 9.6km/ℓ, 고속 10.8km/ℓ

CO 배출량 : 192g/km

- 치수
전장 : 4,956mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,888mm
축거 : 2,923mm
윤거전 : 1,692mm

윤거후 : 1,687mm
공차중량 : 2,620kg

전륜타이어 : 285mm / 40 / 22inch

후륜타이어 : 285mm / 40 / 22inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

[P300]

- 가격

S : 9,840만원

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 201km/h

가속성능 : 7.3초
연비 : 복합 8km/ℓ, 도심 7.3km/ℓ, 고속 9.2km/ℓ

CO 배출량 : 216g/km

- 치수
전장 : 4,956mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,888mm
축거 : 2,923mm
윤거전 : 1,692mm

윤거후 : 1,687mm
공차중량 : 2,345kg

전륜타이어 : 255mm / 55 / 20inch

후륜타이어 : 255mm / 55 / 20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

[P360]

- 가격

Dynamic HSE : 1억 3,217만원

Tempest : 1억 3,837만원

- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 2,996cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 360hp
최대토크 : 51kg.m

- 성능
최고속도 : 209km/h

가속성능 : 6.5초
연비 : 복합 7.5km/ℓ, 도심 6.8km/ℓ, 고속 8.5km/ℓ

CO 배출량 : 227g/km

- 치수
전장 : 4,956mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,888mm
축거 : 2,923mm
윤거전 : 1,692mm

윤거후 : 1,687mm
공차중량 : 2,545kg

전륜타이어 : 285mm / 40 / 22inch

후륜타이어 : 285mm / 40 / 22inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

* 옵션 *

- 정보없음

<실차주 평가> - 평균점수 : 8.9

- 패밀리카로 정말 만족스럽습니다. 넓은 공간, 부드럽고 안정적인 주행 질감, 고속에서도 부족함 없는 힘, 상황에 맞게 알아서 움직이는 차체 제어까지 정말 다재다능한 차량이에요. 아내는 지금까지도 승차감 너무 좋다며 만족하고 있고, (어찌보면 안타까운 일이지만) 아이는 다른 차를 타고 오면 자주 멀미를 했다는 말을 합니다. 아이, 청소년, 청년, 동료, 어르신 등 다양한 연령대의 다른 분들을 태워 드릴 일이 많은데 공간감, 주행감, 안정감에 대해 다들 꼭 한마디씩 해주십니다^^ 그래서 더욱 다른 분들을 태워드리는 것이 부담되지 않고 오히려 즐겁습니다. 7년째 타는 중인데 이 만한 차량을 다시 사는 건 너무 큰 부담이라 시간이 천천히 흐르기만 바랄 뿐입니다^^; 큰 고장 없이 꾸준히 잘 타고 있고, 그동안 서비스센터 대응도 많이 좋아졌음을 느낍니다. 개인적으로 작고 빠른 차를 좋아해서 지금도 가끔 한 눈을 팔긴 하지만, 사랑하는 가족을 위한 디5 선택은 전혀 후회 없습니다!

- 랜드로버 못 타본 사람이 랜드로버 고장 많다고 하는 이상한 현실ㅋㅋ 4인 가족에게 모든 게 완벽한 차입니다.

- 3.0 디젤은 토크가 강해 고속도로와 견인 성능이 뛰어납니다. 에어서스펜션 승차감이 동급 최고 수준입니다. 캠핑, 트레일러 견인, 장거리 여행에 매우 적합합니다. 성인도 사용할 수 있는 3열 공간을 갖춘 몇 안 되는 SUV입니다.

- 오일만 제대로 해주고, 미리 관리만 한다면 최고의 갓어비 차량이라고 생각합니다. 초기 구매는 좀 부담되지만 같은 가격대 다른 차량과 비교하면 압도적인 알루미늄 사용, 단단한 하부, 에어서스펜션, 사운드 시스템 등 장점이 많습니다. 물론 도드라진 단점이 있지만, 한번 대대적인 수리 후 잘 관리하며 타고 있습니다. 예방 정비 필수!! 2.0 인지니움 엔진은 완전 비추, 옵션도 완전히 달라요!

- 꾸준한 관심과 관리가 필요! 품질 이슈에 비해 괜찮음. 서비스가 소문보다 잘 처리됨. 단 시간이 주어진다면!

- 정말 최고의 차입니다. 승차감, 실내공간, 디자인 등 아주 만족하며 타고 있습니다.

- 3.0 디5는 중고로 이 금액대에서 누릴 수 있는 최고의 가성비 패밀리 SUV. 중고로 떠와서 성능으로 차량 싹 한번 털고, 5천마다 엔진오일 교환 & 계절 바뀔 때마다 성지 입고하여 정기적 관리하면 최고. 공식 센터에서만 관리했습니다. 폭탄 2.0은 고민할 필요없이 out.