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(KIA) 2019 모하비

 

<분류 : 국산 / 대형 / 국내출시>

 

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3.0 디젤

모델명 : 3.0 디젤 5인승
가격 : 4,432~4,805만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,959cc
연료 : 디젤
최대출력 : 260hp
최대토크 : 57.1kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.6 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 205.0g/km


- 치수
전장 : 4,930mm

전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 2,240kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/60/18inch
후륜타이어 : 265mm/60/18inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

3.0 디젤

모델명 : 3.0 디젤 7인승
가격 : 4,496~4,869만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,959cc
연료 : 디젤
최대출력 : 260hp
최대토크 : 57.1kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.6 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 205.0g/km


- 치수
전장 : 4,930mm

전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 2,285kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/60/18inch
후륜타이어 : 265mm/60/18inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 여자 친구가 "나 뭐 달라진 거 없어?" 하고 물어보는 거 같다.

- 개인적으로 국내 SUV는 모하비가 정말 제일 납자답고 멋있는 거 같아요.. 돈 있음 사고싶음.

- 풀체인지 좀 해라.

- 모하비는 가솔린차 출시 안 하나? 국내 SUV는 쏘렌토 2200cc 말고는 SUV 가솔린 차가 없어. 외제차를 탈 수밖에. 디젤차는 생산 지양하는 게 추세인데...

- 사골.

- 모하비가 지금 생산이 되고 있는지 궁금하네요.

- 요즘 차 맞음? 실내가 8년 된 내 차랑 비슷ㅋㅋ

- 그만 좀 우려먹고 페이스 좀 해... 제발... 다른 차들은 잘도 페이스 해서 나오던데 이건 뭐냐...

- 그래 모하비는 건들지 않겠어~~라고 할 줄 알았지? 이제 그만~~

- 와... 이차는 처음에 산 사람이 땡 잡은거네ㅋㅋㅋ

- 파리모터쇼 함 나가봐라!

- 누가 삼.

- 10년 넘게 내부디자인이 그대로네. 새차 사서타도 왠지 옛날 중고차 손질해서 타는 기분.. 좀 너무했다.

- 에고.. 실망이 크네여... 내부라도 좀 바꿔주지... 광택 나는 우드라도 빼주지... 자동트렁크라도 해주지. 요거 3개만 해도 신차 사는데... 에효 맘 같지가 않넹.

- 그리고 초창기 모델 구입한 사람들 개부럽다. 계속 신차 느낌? 으로 타고다녀도 사람들 모를 듯하다. 완전 본전 뽑았네.

- 신차를 깠는데 왜 중고 산 느낌이죠?

- 렉스턴 따라하기냐? 16년 우려먹기? 16년 채우려면 아직 2년 더 팔아야하네?

- SUV의 절대적 기준이라고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

- 한마디 하고 갑니다. 기아자동차는 모하비 팔 생각 자체가 없는 듯합니다. 페리요? 저 10년 동안 노티나는 외관 디자인에 내부 기어봉 보세요. 무슨 한갑 넘은 할아버지 취향입니까? 노티 작살에 차량 가격만 비쌉니다. 저런 차를 누가 삽니까? 저 돈 주고 비싸게만 팔아묵고 싶고 소비자가 왜 저 가격 주고 이 차를 사야되는지 생각도 못하는 넘들입니다. 호구로 보고, 렉스턴이 왜 잘 팔리는지 생각해보세요. 가격도 더 싸고 외관도 더 크고 내부도 더 크고 짐도 많이 들어가고 가장 중요한게 차량 내부가 고급지다는 거죠. 페리라는 이름 하에 구형모델 팔라묵고 싶으면 변화라도 많이 주던가.

- 저거 기름 오지게 먹음.

- 내년도 대형 SUV는 렉스턴이겠네.

- 와 풀체인지금 페리 진짜 기대했는데.. G4 안사고 2019 페리 모하비만 기다렸는데 이젠 못 기다리겠다. G4로 갈런다. GV80이 좀만 더 일직 나왔으면 GV80 사는 건데... 지금은 선택의 여지가 없구나...

- 미치겠네... 외관은 그나마 괜찮으니까 사골이라 해도 실내 디자인 진짜 표범무늬 같은 거 안바꾸냐.. 맘에 들어도 노땅같아서 살 수가 없네 진짜..

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