(BMW) 2024 BMW i4

(BMW) 2024 BMW i4

 

<분류 : 중형 세단 / 출시-2023년7월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[eDrive40]

- 가격

M Sport Pro : 8,110만원

Individual Edition : 8,480만원

 

- 모터
연료 : 전기
최대출력 : 250kW, 335hp (단순환산치)
최대토크 : 430Nm, 43.9kg.m (단순환산치)

- 성능

최고속도 : 190km/h

가속성능 : 5.7초

주행거리 : 429km

용량 : 84kWh

타입 : 리튬 이온

- 치수
전장 : 4,785mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,450mm
축거 : 2,855mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,110kg

전륜타이어 : 245mm / 40 / 19inch

후륜타이어 : 255mm / 40 / 19inch

- 섀시
구동방식 : 정보없음

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 더블 조인트 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.3

- 대단한 것도 없고 깔 것도 없고 무난한 차량입니다. 밟고 다니는 사람에겐 가성비 좋을 거 같긴 하네요.

- 20대 첫 외제차에 첫 전기차라 고민 정말 많이 했는데 사보니까 괜한 걱정 했구나 생각이 들었어요. 우선 주변에서 보면 차가 정말 이쁘다고 많이 듣고요. 저 또한 디자인은 정말 이뻐요. 주행 성능도 어느 차에 비교해도 나무랄 곳이 없어서 최고입니다. 운전이 재밌어요. 출고하고 한 달에 3천 넘게 탔는데도 재밌어요. 정말 솔직히 단점 하나 꼽자면 전기 ㅊ우전하려면 부지런해야 하는 건 맞아요. 근데 이게 유류비 퉁칠 만큼 충분합니다. 다들 꽂히시면 사세요.

- B모드로 운전하는 거 적응하면 발이 정말 편해서 좋고, 제로백 했을 때 그게 빠르면 뭐가 좋은데?! 했었는데 아 이게 제로백이구나 하는 걸 느꼈고, 다른 내연차는 이제 못탈 것 같아요. 연비 면에서도 정말 만족하고 거주지에 전기차 충전소만 잘 갖춰져 있다면 별 스트레스 없을 것 같아요.

- 현재 15000km 주행했습니다. 완충 기준 약 500km는 정속 기준 충분하고요. 승차감, 퍼포먼스 등 꽤나 만족합니다. 출퇴근용 차량으로 타고 있는데 불편함 없이 대체할 차는 동급 전기차 기준 없다고 봅니다. 3인 가족인데요. 딸이 초등생이라 장거리 여행도 문제는 없지만 중형 세단에 비해 어느 정도 불편함은 있기에 3인 가족 및 출퇴근용 차량으로 추천드립니다. 전반적으로 꽤나 만족스레 타고 있습니다. 다음 전기차도 bmw 예정입니다.

- 지금까지 5천 키로 주행했는데 실내 공간과 주행거리 빼고 다 만족합니다. 전기차 전용 플랫폼으로 나오면 더 좋을 듯.

- 기존 g30 520d, f32 420d, i8 차량 타다 바꿨는데 트렁크 용량은 f32와 다를바 없고 전기로 나간다는 것 자체만으로 조용하고 순간 가속력이 좋음. 신생아 태우고 타니는데 뒤가 에어서스라 일반 서스보다는 부드럽고 에코 모드로 다니면 승차감이 더 부드러워짐. 그래서 일부러 에코모드로 다님. 고속주행 시 160~180 정도로 계속 달리면 200키로도 못 감. 정속 주행하면 400은 그냥 넘김. 이게 문제임...

- 마력 544로 차고 넘쳐나서 직빨은 거의 뭐 로케트임. 가격은 유럽에 비교하면 국산에서 싸게 내준 거로 생각함. 가죽 마감, 품질, 주행거리도 우수하고 진짜 잘 산 것 같음. 충전 문제는 이 차의 문제가 아니고 전기 충전 인프라 문제라 감안하고 타고 있어요.

- 구매 타겟을 확실하게 정해놓고 본다면 좋습니다. 잘 달리고 잘 서고 승차감도 꽤 괜찮습니다만 내부 잡소리가 좀 있네요. 풀 충전 거리는 스펙 이상입니다.

- 2톤이 넘는 중량 때문에 민첩하지 못한 주행감. 그럼에도 수많은 전기차 중 단연코 승차감은 압도적. 팔아 먹으려 할인에 풍부한 옵션까지 1~2인 및 미취학 아동 1명까지 있는 가구에서 구매할 것. 클럽맨 jcw 타다가 넘어와서 그런지 차가 너무 조용하고 운전대만 잡으면 졸릴 지경ㅋㅋ 운전 재미는 제로임.

- 디자인이 제일 마음에 듭니다. 그란쿠페라서 프레임리스 도어가 매력적이다. 주행거리도 기존 타던 전기차 대비 거리가 높아져서 아주 만족도가 높다.