(BMW) 2024 BMW 2시리즈 그란쿠페

(BMW) 2024 BMW 2시리즈 그란쿠페

 

<분류 : 준중형 세단 / 출시-2023년10월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[220i]

- 가격

Sport : 4,960만원

M Sport : 5,220만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 192hp
최대토크 : 28.6kg.m

- 성능

최고속도 : 238km/h

가속성능 : 7.1초

연비 : 11.2km/ℓ

CO 배출량 : 151g/km

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,525kg

전륜타이어 : 225mm / 40~45 / 17~18inch
후륜타이어 : 225mm / 40~45 / 17~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 싱글 조인트
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[M235i xDrive]

- 가격

A/T : 6,430만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 306hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능

최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.8초

연비 : 10.4km/ℓ

CO 배출량 : 161g/km

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,420mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,605kg

전륜타이어 : 225mm / 35 / 19inch
후륜타이어 : 225mm / 35 / 19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 시을 조인트
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.0

- 지금까지 여러 차를 운전해봤지만 이 차를 만나기 위해서 운전을 배운 건가 싶을 정도로 진짜.. 최고의 차. 달릴 때 안정감 있게 어찌나 잘 달려지는지.. 거기다가 디자인 또한 너무 예쁘고 가성비 좋은 기능은 다 갖춘 220i 그란쿠페. 길에 널린 게 아니라 더 좋다. 진짜 너무 좋다. 강추!

- 약 2년 정도 주행 후 느낀 점은 쿠페류 차량이다보니 트렁크 용량은 생각 안 하는 게 좋고 혼자 타거나 조수석에 누가 타는 것까진 좋으나 키가 크신 분들은 비추. 준중형 쿠페라서 실내 거주성은 확연히 떨어짐. 외관은 솔직히 개취 영역이긴 하지만 난 이쁘다고 생각함. 연비, 짐x 생각 안 하면 탈 만한 차. BMW 후륜 모델 차량도 타봤는데 BMW는 후륜이지라는 생각을 바꿔준 차량. 전륜도 생각보다 잘 만듦. 전반적으로 나쁘지 않음. BMW 입문 차량으로 안성맞춤.

- 오너 드라이브~ 스포츠카인데 일반 승용차처럼 디자인 확 튀지 않고 아담하고 좋아요!

- 편의사양 부족, 거주성 불편, 연비 부족, 선루프는 원하는 사람만, 가격 높음. 서비스 불만. 전체적으로 아쉬움.

- 이 급에서 압도적인 퍼포먼스를 보여줘요! 냉간 시 배기음도 좋고 내부 편의성도 나쁘지 않고, 디자인도 타사 동급 대비 훨씬 커보이고 주행 안정성도 대단히 훌륭한 것 같음!! 3시리즈는 라이프치히 공장 주변마냥 돌아다녀서 2시리즈 그란쿠페 샀는데 도로에서 잘 안 보이고 아주 만족스러움ㅎ

- 5시리즈 깡통 가격으로 살 수 있는 좁아터진 데일리 미니 슈퍼카 성능. 그래도 M은 M이네~ M235i 신호 대기 출발 시 모든 차를 빽점으로 만든 반전 매력.

- SM5 타다가 입문용으로 220i msp 그란쿠페 1개월 타보니 디자인, 주행성능, 가성비 만족. 연비는 강남 출근이라 10 정도. 1개월 동안 1500km 주행, 평균 14 정도(SM5 기준 평균 12). 거의 혼자 타는 차라서 컴팩트카라도 불편한 건 없네요. 뒷자리는 역시나 172인 제가 앉아도 조금 협소한 느낌은 있네요. 뒤에 사람 태울 일이 없어서 패스. 트렁크도 좁긴 하지만 오히려 밑에 숨은 공간 있어서 잡짐 정리하긴 편해요. 디자인이야 호불호가 있겠지만 저는 만족요. 가성비 갑!! 전체적으로 크게 불편한 거 없이 만족하면서 타고 있는데 주유 시 50L가 가득이다 보니 1620원 기준 6만워 정도면 풀. 4칸 중에 한 칸 남으면 보통 주유하는데 5만원이 채 안 들어가요. 가득 넣으면 연비 14 기준 700km 정도 주행 가능. 기름통이 작은 게 조금 불편하긴 하네요. 장거리를 많이 타지는 않지만 보통 업무 볼 때 왕복 150km 정도 주행하는데 게이지에 눈이 자주 가는 느낌요.

- 패밀리카로는 부적합. 혼자 타는 펀카로는 최상급. 데이트용으로도 나쁘지 않음. 적재 공간이 생각보다 매우 적다는 점 유의(4도어지만 어디까지나 쿠페형임!!)

- 싱글입니다. 너무 맘에 들어요. 잘 달리고 잘 서고 운전하기도 편해요. 희소성도 있어서 너무 좋아요.

- 이 가격에 실키식스, 이거 하나로 종결. 더 이상 말이 필요 없는 m240i...

- 장거리 뛸 때 좋은 차. 시내 연비 너무 좋지 않음. 외제차 여자 혼자 몰기는 딱 좋음.