(쉐보레) 2016 이쿼녹스
모델명 : 2.4 가솔린
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 2,400cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 182hp
최대토크 : 23.8kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 정보없음
전폭 : 정보없음
전고 : 정보없음
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 3.6 가솔린
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 3,600cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 301hp
최대토크 : 37.7kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 정보없음
전폭 : 정보없음
전고 : 정보없음
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 국내출시되면 좋겠다. 좋아보인다.
- 현재 2015 이쿼녹스 오너입니다. 캐나다 유학중이구요, 작년 9월쯤에 구매했습니다. 가격은 세금 포함 캐나다 달러로 30,000불 가량, 4년 본 기본 워런티 7년 반으로 늘리는 옵션 2천불 추가해서 32,000불 가량 줬네요. 중간 트림 정도 AWD. 장점을 꼽아보면 운전시 차 내부가 너무 조용합니다. 엔진소리는 거의 안 들린다고 보시면 되구요. 외부소음 차단 완벽. 패밀리카로 구매한 거라 너무 만족스럽고 승차감도 앞, 뒷좌석 다 괜찮네요. 트렁크 공간도 충분하고 여차하면 뒷좌석 접어서 왠만한 가구도 넣을 수 있습니다. 후방카메라 깔끔하고 후방이 넓게 탁 트이게 보여서 후진시 편하네요. 연비도 괜찮은 편이구요. 가죽 말고 일반시트인데 냄새가 무취 같달까... 제가 새 차를 타면 멀미하는 타입인데 전혀 그런 게 없습니다. 뭐 결론은 패밀리카를 원하시거나 조용하고 안전한 주행을 원하시면 강추합니다. 운전의 재미는 좀 없을 수도 있어요. 주행시 너무 무난하기 때문에.
- 캡티바 단종하고 국내도 풀체인지 이쿼녹스로 출시.
- 다 좋은데 라이트가 넘 안 이쁘네요ㅜ 몸매 좋아도 얼굴 못생김 말짱 도루묵인 것 처럼 큰 호감은 없네요. 눈썹 좀 이쁘게 하지, 밤에도 나 녹스에요 하게.
- 이거랑 트래버스랑 같이 좀 들여오세요.
- 라세티 프리미어 5년째 타고있는데 잔고장 없고 내년에 결혼할 거라서 이쿼녹스 생각중입니다!! 빨리 좀 나왔으면 좋겠다.
- 디자인 좀 어케 해봐라. 신형 말리부 정도는 나와야지, 전폭도 조금 넓히고...
- 내년에 이쿼녹스 가솔린 출시했으면 좋겠네요. 디젤만 만들지 말구요ㅠㅠ 전 조용하게 오래 타고 싶습니다ㅜㅜ 지금 무쏘 디젤 10년 넘게 시끄럽게 타고있음.
- 몇 인승인가요? 5인승? 7인승?
- 캡티바 후속으로 거의 내정된 거 같던데... 디젤트림은 최소화하고 가솔린 4륜 트림으로 옵션 좋게 나왔으면 좋겠다... 이제 국내에서 디젤은 찬밥이니ㅠㅠ 자동차세 아껴줄 수 있게 터보라도 나왔으면...
- 언제 갖고오나요. 목 빠지겠소... 그러다 다른 차로 넘어간다오.. 가솔린 방식 유지해서 넘어오면 되지.. 너무 눈치 작전 아니오?
- 통풍시트에 2열 에어벤트도 없는 캡티바 좀 없애버리고 이런 거나 좀 가져오지.
- 이거 국내 갖고 오는 거?
- 나와라. 산다.
- 제발 내년에 출시되면 좋겠다. 아님 언제 출시된다고 공지를 해주던가.
- 이것 좀 가지고 와라... SUV 하나 구입할라 해도 살 게 없다.. 좀 제발 쉐보레 캡티만 윗급 좀 제발 좀.
- 한국 출시 요망 플리즈~!
- 제가 미국 출장 때 이번 신형 이쿼녹스 차량을 탔는데 실내공간도 아주 넓고 가솔린이라 그런지 승차감도 좋더라구요. 가장 마음에 드는 건 묵직하면서도 스포티한 디자인이네요. 국내 출시되지 않아 많이 아쉬워요.
- 캡티바 후속으로 하면 좋을 듯.
- '이쿼녹스'가 맞습니다.
- 에퀴녹스입니다.
- 어제 서평택ic에서 위장막 치고 수송해오던데.
- 트랙스 버림?
- 우리나라 사람들 이리 둥글둥글한 거 안 좋아함. 날렵한 거 좋아하지.
- 이거 좀 들여와라. 싼타페 팔아버리고 이거 사게.
- 디질랜드 가려면 쿠킹호일 현기차 타라!
- 속직히 대한민국에서 국민을 위하여 차가 튼튼하고 잔고장 없고 라인 잘 빠지고 안정성, 편의성을 고루 갖추고 합리적인 가격을 가진 차는 지구 폭발이 일어나도 안 만들어진다.
- 쉐보레는 차체가 무거우니 현기차량 같은 엔진 써도 토크마력차이는 어쩔 수 없을 듯.. 안전성으로 튼튼한 토크 마력이 좀 낮은 쉐보레냐, 디자인과 원가절감의 가벼움으로 토크마력 좀 높은 현기차냐.
- 익스플로러+쭝궈스타일=에퀴녹스.
- 차 까려는 건 아닌데 그게 생각남. "에퀴벌레"
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