(쉐보레) 2016 쉐보레 카마로

(쉐보레) 2016 쉐보레 카마로

 

모델명 : 6.2 LT1 V8
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : V8 6.2
배기량 : 6,162cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 455hp
최대토크 : 62.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,784mm

전폭 : 1,897mm
전고 : 1,348mm
축거 : 2,811mm
윤거전 : 1,588mm
윤거후 : 1,598mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 3.6 V6
가격 : 36,300달러
 
- 엔진
엔진형식 : V6 3.6
배기량 : 3,640cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 335hp
최대토크 : 39.2kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,784mm

전폭 : 1,897mm
전고 : 1,348mm
축거 : 2,811mm
윤거전 : 1,588mm
윤거후 : 1,617mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 2.0 터보 SS
가격 : 25,700달러
 
- 엔진
엔진형식 : I4 VVT

배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 275hp
최대토크 : 40.7kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 19.0 mpg (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,784mm

전폭 : 1,897mm
전고 : 1,348mm
축거 : 2,811mm
윤거전 : 1,588mm
윤거후 : 1,617mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 카마로 2.0이면 대한민국 도로에서 충분하지 않나... 세금은 내려지고 안전해지고 보험료만 내리면 딱인데... 스포츠카 보험료 내려지길 바래본다. 나이 40에 스포츠카 한번 사보고 싶다.

- 2.0 터보에 수동 제발... 4천 이하에 제발...

- 어마어마하네...

- 2.0T 제발 국내 출시했음 좋겠다.ㅠㅠ

- 2.0 터보가 3천 후반대면 진짜 미친 듯이 팔리지 않을까? 가정이 있는 가장들은 엄두도 못 내겠지만 싱글들은 진짜 보험료 한번 비싸게 내보자라는 마음만 먹으면 현실적으로 구입이 가능하지 않은가...

- 오늘 SS가 출시됐...

- 이런 차 왜 국내에 안 팝니까? 흉기 발리는 꼴 보게 쉐보레 자동차 몽땅 팔아주세요!!

- 하... 2.0은 안 오는건가...

- SS가 가격이 5100만원입니다. 제원상 성능이 M3보다 빠르고요. (M3 가격 1억1천) 같은 계열사인 ats-v(7900만원)보다도 뒤쳐질 게 없습니다. 거기다가 자연흡기 8기통 6천cc입니다ㄷㄷ 미국 튜닝킷 사서 1천에서 1천5백 바르면 600~700마력 괴물 되는 겁니다. 6천만원에 말이죠. 물론 보험료, 세금, 연비는 넘사이므로...

- 가격 5,098만원 옵션은 북미형 기준으로 SS2 들어오고 브엠보, MRC, 8단 변속기가 포함된 퍼포먼스 옵션에 20인치 휠 마이링크 시스템이 그대로 붙어 말그대로 풀옵션으로 들어옵니다. 쉐보레가 요즘 단단히 마음 먹었는지 우리나라 시장에 들여오는 쉐보레차 가격정책이 후덜덜 하네요ㄷㄷ

- 카마로 SS 5098만원!! 6200cc 고성능 머슬카를 단돈 5098만원에!! GM이 요즘 한국에 차 팔려고 노력 많이 하는 듯하네요ㅋ 예약 하러 가야징~

- 6.2 국내출시됩니다.

- 2.0T 사려면 얼마나 기다려야하는겨ㅠㅠ

- 2.0 카마로, 2.3 머스탱 가격대는 비슷하게 형성될 것 같은데 그 전에 들어오긴 하려나... 들어왔으면 좋겠지만..

- 2.0, 3.0, 6.0 골고루 선택할 수 있게라도 출시해줬으면 좋겠네요. 옵션도요... 제발 깡통이라도 살 수 있게ㅜㅜ

- 스포츠카 타는 건 좋은데 제발 남한테 피해주지 말고 다녔으면 좋겠다. 난폭운전에 소음공해에 혼자 차 안에서 만족하는 거지 밖에선 쳐다보며 다들 욕한다.

- 현실적으로 그나마 많이 노력하면 살 수 있는 차... 가지고 싶다...

- 진짜 현실적인 드림카...

- 알페온 타고 다니는데... 다음차는 2016 카마로 2.0 터보 수동으로 해야겠다. 오토 타고 다니니까 한 손이 너무 심심하다.

- 이 카마로 그대로 트랜스포머5에 그대로 출연시킨다고 마이클 베이 감독이 그랬음.

- 혹시 수동으로 나올까요?

- 머스탱보다 이게 더 이뻐보이네.

- 사람도 아니고 차에게 반할 줄 몰랐다...

- 디자인이 멋지군...

- 미국 머슬카 대표답게 디자인은 끝판왕이네.

- 범블비!

- 딴 건 모르겠고 외형은 진짜 개간지다.

- 와... 차 진짜 이쁘게 나왔네요. 신형 머스탱 디자인에 뻑 가서 견적받고 시승까지 해봤는데 2.3 배기음이 너무 안습이라 포기했는데 카마로 2.0도 비슷할까요? 이전 카마로는 신형 머스탱에 디자인에서 밀리는 느낌이었는데 6세대 카마로 디자인 진짜 쩌내요^^

- 젠쿱충들 등장 안하나ㅋㅋ

- 외관도 외관이지만... 실내도 너무 잘 나온 듯.. 갖고 싶다. 2.0 터보에.. 수동도 가져오면 수동 매니아들도 눈여겨 볼 수도.. 4천만원대로 팔아도 딜러 할인 받고 어쩌고 하면... 잘 팔릴 듯. 물론 지금보다는...^^;

- 진짜 갖고 싶다.

- 내 눈엔 포드 머스탱보다 얘가 더 싸움 잘 할 것 같음.

- 카마로 이뻐졌네. 쉐보레 이제 디자인에 신경 많이 쓰는 듯.

- 빠진 건 엄청 잘 빠졌네.