(쉐보레) 2014 말리부

(쉐보레) 2014 말리부

 

 

모델명 : 2.0 가솔린
가격 : 2,429~3,069만원

중고가 : 1,170~2,050만원 (평균가 1,596만원)

감가율 : 33.2% (연식 평균 36.8%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 141hp
최대토크 : 18.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.6km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 151.0g/km

- 치수
전장 : 4,865mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,737mm
윤거전 : 1,583mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,530kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/16~18inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : LPGi
가격 : 2,490~2,916만원

중고가 : 1,170~1,220만원 (평균가 1,190만원)

감가율 : 58.2% (연식 평균 36.8%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : LPG
최대출력 : 137hp
최대토크 : 18.7kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.3km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 163.0g/km

- 치수
전장 : 4,865mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,737mm
윤거전 : 1,583mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,585kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/16~18inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 디젤
가격 : 2,703~2,920만원

중고가 : 1,250~1,900만원 (평균가 1,615만원)

감가율 : 34.9% (연식 평균 36.8%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,956cc
연료 : 디젤
최대출력 : 156hp
최대토크 : 35.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.3km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,865mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,737mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,585kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55/17inch
후륜타이어 : 225mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.4 가솔린
가격 : 3,124만원

중고가 : 1,580~1,750만원 (평균가 1,647만원)

감가율 : 44.0% (연식 평균 36.8%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,384cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 170hp
최대토크 : 23.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.8km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 164.0g/km

- 치수
전장 : 4,865mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,737mm
윤거전 : 1,583mm
윤거후 : 1,585mm
공차중량 : 1,590kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55/17inch
후륜타이어 : 225mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

---

 

<네티즌 의견>

- 아무래도 지난번 K5랑 말리부랑 정면 충돌사건 기사 때문에 현기차 엿됐고 말리부가 뜨는 건가요? 에어백 다 터진 말리부와 그렇게 박았는데 박는 각도가 안 좋아서 안 터졌다고 하는 현기차의 몹쓸 에어백이 차이가 크긴 컸나보네요.

- 개인적으로 디자인은 2013 모델보다 훨씬 좋네요. 아... 크루디G2 살라고 했는데 말리부 사야겠음;;

- 말리부탄다. 만족스럽다!! 나의 개인적인 생각이지만 2017 올뉴말리부보다 2014 때 디자인이 더 좋다.

- 사고시 덜 다치려면 말리부 타는 게 정답.

- 14년형 2.0 디젤 중고차로 사고싶다ㅜㅜ 왤케 비싼거야... 아직도 중고차 가격이 2000이네.

- 말리부를 사시는 분들께 반드시 알아야 할 것... LTZ 풀옵션 살 거면 2.4 가시고 2.0을 사실거면 LT 디럭스팩을 추천... 정말 2.0 엔진에 245mm 타이어는 참.. 2.4로 가도 세금 대략 94000원 비싸지만 보험료는 2.0보다 약간 낮습니다. 그리고 중요한 거. 2.0과 2.4 연비 차이가 체감으로 차이가 안 납니다. 어차피 2.0이나 2.4 가솔린은 연비 면에서 답이 없기 때문이죠. 2014 말리부 2.4 흰둥이 오너로서 말씀드리지만... 이전 젠1 미션 2.0도 대략 1500km 타본 결과 연비는 정말 많은 차이가 없다는 사실...

- 작년에 2.4 모델 아버지께 출고해드렸습니다. 매우 만족하신다 하더군요. 말리부.. 매우 훌륭한 모델입니다.

- 지켜주고 싶어서... 주행중 시동 꺼짐.. 올란도도 함께 꺼짐.. 차를 안다면 쉐보레~

- 야간운전 중 실내 불빛 때문에 시야가 좋지 못합니다. 야간실내 불빛 파란색으로 하지 마세요. 특히 네비에서 나오는 불빛 때문에 야간운전 하는데 방해가 됩니다. 네비를 끄고 운전할 때와 켰을 때 야간 운전 시 차이가 큽니다. 야간운전 때는 실내는 최대한 어둡게 해주세요. 그래야 앞이 잘 보입니다.

- 내 차가 LF쏘나타 2.0 cvvl인데 연비가 드럽게 안 좋음. 처음부터 말리부 디젤 살 걸ㅜㅜ

- 아니 크루즈 디젤은 멀쩡한데 야는 왜 그런데요? 출력에 비해 덩치가 커서??

- 말리부 디젤 = 엔진 과열 = 고속도로 달리다가 멈춤 = 대형사고 우려... 그런데 지엠 답변은 "최대한 빠르게 해결조치 알아보겠습니다. 일단은 타세요~"... 뭥미?

- 말리부 기다리려다가 좀 무리해서 320d 샀는데... 후회 전혀 안 되네 휴. 다행이다.

- 쉐보레의 가격 욕심은 끝이 없고 끝없는 실수를 반복하지.

- 쉐슬람들 SM5 d 나오고 멘붕. 말디 엔진과열 나오고 초상집ㅋㅋ

- 말리부 엔진과열문제 어찌할까. 오너분들 끝까지 밍음으로 쉐렐루야 하면서 열심히 타고다니삼.

- 말리부 엔진과열에 대해 지엠에 문의했더니 자기네들은 방법이 없다네요. 자기네들도 문제있는 거 인정하는데 엔진교체는 죽어도 없답니다. 엔진 열 받으면 편의점에서 생수 사다가 부으랍니다. 이게 할 소립니까? 생수값은 연말에 청구하랍니다 참나.

- 이게 그 유명한 인터넷 슈퍼카 말리부인가요.

- 마링 한국에서 충분한 테스트 하고 판 거 맞음? 뭐 오펠 엔진은 이미 해외에서 충분히 입증됐다고 하는데 우리나라 주유소에서 파는 경유 품질 도로환경 등을 생각하고 충분한 시운전이 필요할 텐데.. 현재 결함발생률을 보면 판매 전 시운전을 여러대 충분히 했다면 시운전 차량에서도 발견됐을 텐데... 이미 해외에서 팔리고 있는 모델이고 부품도 수입해서 팔아야 하니 시운전 할 물량도 없고 그래서 그냥 조립해서 팔아치운 거 아님?

- 말디 엔진 과열 개선 좋아하네ㅋㅋㅋ 개선하려는데 영맨들은 그런 소리 못 들었다 하면서 차나 팔아먹을라 하고 일부 서비스센터는 본사에서 공문 떨어진 것도 없다 하고 dpf 초기화나 해서 돌려보내나?ㅋㅋ 게다가 말디 엔진과열 발생한 지 가 언젠데 묵묵부답 개선책도 없고ㅋㅋ 내가 보기엔 이거 못 고친다. 애초에 말리부 팔리지도 않아서 현기처럼 집단소송, 언론플레이 할 오너도 없고 그러다보니 이슈화는 안 되고 묻히겠지ㅋㅋ 게다가 한국에서만 발생하는 거 같은데 gm은 한국시장 관심도 없고 개선 할 마음도 없겠지. 결국 말디 구매한 애들만 돈 날린 거지. 엔진결함문제 여태 못 고쳤다면 못 고친다는 거야ㅋㅋ

- 안타깝다. 이번 엔진결함, 과열, 주행중 정지 등으로 무난하게 현대가 앞설 것 같네. 안 타봤지만 차 좋다는데 안타깝다.

- 와 엔진결함 난리긴 하더라~! 하루에 3개 꼴로 차가 퍼지더라.

- 가격이나 낮춰라! 너네들 미국에선 얼마에 파냐?