(현대자동차) 2006 에쿠스 리무진
모델명 : JL380
가격 : 7,919만원
중고가 : 840만원
감가율 : 89.4% (연식 평균 78.0%)
- 엔진
엔진형식 : V형 6기통 MPI
배기량 : 3,778cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 266hp
최대토크 : 36.0kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 7.3 km/ℓ (5등급) - 구연비
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 5,390mm
전폭 : 1,870mm
전고 : 1,485mm
축거 : 3,090mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,615mm
공차중량 : 2,072kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/55/17inch
후륜타이어 : 235mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 5단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : VL450
가격 : 9,078만원
중고가 : 570~589만원 (평균가 580만원)
감가율 : 93.5% (연식 평균 78.0%)
- 엔진
엔진형식 : V형 8기통 MPI
배기량 : 4,498cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 268hp
최대토크 : 37.6kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 6.8 km/ℓ (5등급) - 구연비
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 5,390mm
전폭 : 1,870mm
전고 : 1,485mm
축거 : 3,090mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,615mm
공차중량 : 2,185kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/55/17inch
후륜타이어 : 235mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 5단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 난 한국차 중에 이게 제일 좋음ㅋㅋ 연비도 좋고 원래 있던 거에 가운데 조금 붙였는데도 리무진 티가 나니ㅋㅋ 한국 놀랍네ㅎㅎ
- 수출은 못하겠죠. 일본에 미츠비시에서 나온 프라우디아를 가져다가 쓴 거예요. 일본에서는 인기 없어서 단종되었다고 하네요~
- 뉴 체어맨보다 이게 더 좋다. 엔진도 강화되고 성능도 최고.
- 이 차가 내 차라면 좋을 텐데.
- 근데 1억 정도면 더 좋은 차를 살 수 있지 않을까요? 뭐 국내자동차를 쓰자는 분들도 계시지만... 에쿠스도 나름대로 우리나라에선 좋은 차죠... 저는 국내, 외제를 안 따지는 게 좋다고 생각..
- 엔진부터 성능까지 굿.
- 더욱 세련된 차.
- 아우디보다 이게 더 좋거든. 좋긴한데 신형 뉴 에쿠스 리무진보다 비싸냐. 어이상실.
- 이 차가 링컨 타운카 리무진보다 비싸잖아. 현대가 드디어 어떻게 되었군.
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