(르노삼성) 2014 SM5 플래티넘

(르노삼성) 2014 SM5 플래티넘

 

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모델명 : 2.0 가솔린
가격 : 2,230~2,900만원

중고가 : 1,120~1,699만원 (평균가 1,411만원)

감가율 : 41.4% (연식 평균 37.4%)

- 엔진
엔진형식 : I4 CVTC II
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 141hp
최대토크 : 19.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : CVT 12.6 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 138.0g/km

- 치수
전장 : 4,885mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,485mm
축거 : 2,760mm
윤거전 : 1,565mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,415kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205~225mm/45~60/16~18inch
후륜타이어 : 205~225mm/45~60/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 세상에 일본침몰은 들어봤어도 엔진 침몰은 처음 들어본다. 무상수리 해주고 돈 30만원 줄 테니 그냥 타라고? 고속도로에서 가족들 태우고 가다 그랬으면 그냥 일가족 전원 사망으로 끝났을 차를? 인터넷에 글 올리자 오히려 고소한다고 겁주는 르삼. 믿을 수 있는 국내회사가 없네. 정말 이 글도 금방 삭제될 수도 있으니 SM5 엔진침몰로 검색해보세요. 아주 가관입니다.

- 소비자리포트에서 SM5 시동꺼짐 나오고 있는데 속이 다 시원하네. 이런 회사는 진짜 벌을 받아야 돼.

- 방송국에서 품질 고발 방송 내보내도 당황하지 않고~ 정상적으로 리콜하는 척 하면서~ 방송 녹화 끝나길 기다렸다가~ 커넥터를 빡! 직결!! 끝~

- 흉기 알바들 겁나 많네ㅋㅋ K3 오너가 여기가 설쳐대고.

- 2014년5월에 출고해서 이제 1만2천키로 탔는데 출퇴근용입니다. 솔직히 SM5 임프 타다가 플래로 넘어왔는데 임프보다 플래가 더 완성도가 떨어집니다. 일단 고질적인 정차 중에 기아 D에 놓고 떨림 증상, 1만키로가 넘어가면 브레이크에서 쇠가는 소리, 그리고 정숙성은 개뿔이나.. 도어에서 계속 소리나서 사업소 3번 다녀왔습니다. 연비도 썩 좋은 편이 아니고 무엇보다 엑셀 헛방.. 정말 힘은 없습니다. 사업소 직원이 그러더군요. 갈수록 르삼차가 좋아져야 하는데 갈수록 완성도가 떨어진다고 이 차 이후로 르삼하고는 안녕입니다.

- 14년식 플래 타는데 좋네요. 부드럽고 조용하고 내장 소나타, K5에 비해 고급스럽고 CVT 정숙성이 별로라 느끼시는 분은 터보 모델인 TCE 타면 되고 연비 생각하면 디젤 타면 되고 장애인은 LPG 타면 되고 골라먹는 맛이 있음. 엔진 침몰? 시동꺼짐? 언제점 얘기를 하시는 건가요. 이런 얘기 하는 분들은 모두 중고차만 사는 분들인가봐요. 아니면 현대기아 영맨들이겠죠. 수고많으십니다.

- 국산차 중에는 SM5 틀래티넘이 제일 살 만한 차라는 생각을 했다. 국산 다른 중형차들은 대부분 운전석에서 본네트가 잘 보이지 않아서 불편한데, SM5 플래티넘만 운전석에서 본네트가 잘 보인다. 그래서 시야가 좋다란 말이다. 하지만 캠리랑 비교해서 25% 옵셋 테스트가 어떻게 나왔는 지와 뒷좌석 사이드 에어백이 없다는 것은 큰 아쉬움이다. 그것만 잘 해결되면 캠리보다 더 사고싶은 차이다. 그리고 SM5에는 캠리에 비해서 뒷좌석 열선시트도 있다란 말이다.

- SM5 LE 오너입니다. 여기서 무작정 비판하는 분들 10이면 9 뚜벅이 시거나 타회사 영맨일 거 같군요. 좋기만 합니다. 차 구매하시는 분들은 좋은 르노 영맨분 만나서 거래하심 될 듯합니다. 결함 없는 차란 없습니다. 뭐 아직까진 제 차 큰 결함없이 타고 있지만 소모품이다보니 고장이 날 수도 있겠죠. 허나 좋은 차임은 분명합니다. 뚜벅이 분들 말 신경 쓰지 마시고 좋은 거래 하시길 바랍니다.

- 르삼이 품질 관리를 닛산만큼 했더라면 좋았을 텐데ㅉ.

- 어라? 쏘나타보다 연비 좋네.

- 난 d보다는 플래티넘이 훨 좋은듯.

- 브레이크 하나는 동급 최고인 듯... 사거리 교차로에서 노란불 앞차가 지나갈꺼 예상하고 악셀밟았는데 갑자기 정지... 끼익 굉음과 함께 가까스로 사고를 면했음. 아 이래서 SM5가 브레이크 좋다하는거구나 이런 느낌... 실내 정숙성, 네파가죽시트도 최고. 나머진 글쎄...

- 뭣 같은 삼성차 다신 안 탄다. 사업소는 미친 게 예약 한달 걸리고 내장재는 삐걱삐걱. 썬루프 잡소리. 콘솔 센터페시아 필러 잡소리가 안 나는 곳이 없다. 내가 흉기차 겁나게 싫어하지만 흉기나 르노삼성이나 똑같다. 아니 오히려 르노삼성이 더 하는 듯. 삼천 가까이 주고 샀는데 내가 내 돈으로 부직포 사서 전부 다 바르고 있다. 소리 안 날라고 쓰레기 같은 차.

- 현기차 사지마세요. 쉐보레 사세요. 르노도 괜찮습니다. 급발진 나고 에어백 안 터지고 녹 슬고 쉐보레차 녹 스는 거 보셨나요? 급발진 보셨나요? 에어백 다 터지고 당최 왜 흉기를 몰고 다닙니까. 온갖 기사는 돈먹인 거 난무하고 딱 봐도 티납니다. 어케 현기가 불량율이 젤 낮은 지 이해가 안 됨.

- 제발... 이제 그만하자. 지겹다.

- 시승차가 없어서 보지도 않고 계약했다. 세금 포함 딱 3천만원.. 연비에 뿅 감ㅋㅋ

- 문제 많은 SM5 플래티넘 엔진 커넥터부터 새 부품으로 교환해주어라!

- 볼트 불량으로 차 한대만 엔진 이상 있던 걸로 까는 건 뭐지..ㅎㅎ 쏘나타 택시 급발진 건수는 상상을 초월하는데...ㅋㅋㅋ

- 이 차도 디젤 나온대.

- SM5 디젤 나온답니다. 여러분 복합연비 16.5면 기대해볼만 하네요. 1.5 엔진치곤 출력도 괜찮다고 하네요.

- 에셉 시리즈는 왜 통풍시트 안 만들어주냐고 열선핸들이랑 이건 이젠 기본 아니야? 난 구에셉5 티아나 버전 타고다니는데 7 바꾸고 싶어도 현기차보다 옵션이 너무 빈약해 등짝이 시원하게 통풍시트 넣고 겨울에 핸들 따뜻하게 열선핸들 좀 만들어라. 마이동풍 르노야. 사고싶어도 살 차가 없다.

- 엔진 내려앉는 차 좋다고 빨아대진 맙시다. 소나타, 말리부, SM5 다 서민용 2000cc 중형차일 뿐 뭐가 더 좋다 안 좋다 하면 서로 추해져요. 도토리 키재기 거기가 거기입니다.

- 엔진침몰하는 차를 타다가 죽어도 괜찮다는 거야?! 공식사과와 품질 검정을 요구하는데 개무시하고 소비자를 고발하겠다고... 잡것들 소비자 호구로 생각하는 건 현기나 르노나 똑같구나..ㅡㅡ