(캐딜락) 2016 캐딜락 CTS

(캐딜락) 2016 캐딜락 CTS

 

 

모델명 : 2.0 Turbo

가격 : 5,580~7,320만원

- 엔진
엔진형식 : l4 직분사

배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 276hp
최대토크 : 40.7kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 6.1초

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 9.4~10.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 168.0~189.0g/km

- 치수
전장 : 4,965mm

전폭 : 1,835mm
전고 : 1,440mm
축거 : 2,910mm
윤거전 : 1,560mm
윤거후 : 1,570mm
공차중량 : 1,675~1,750kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40~45/17~18inch

후륜타이어 : 245mm/40~45/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR), 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 어떤 차를 살 때 디자인 그리고 희소성을 보는데, 캐딜락은 정말 매력적이네요. 저는 월250 버는 청년이긴 합니다만 꿈은 사업을 해서 돈 벌면 캐딜락 사는 게 꿈입니다. 나만의 꿈의 차...

- 와... 만지면 손 베이겠네요. 15년 CTS 잠깐 몰아봤는데 속력이 폭발적이더라구요. 확실히 남자의 차입니다ㄷㄷ

- 꼭 타고싶은 차.

- 무조건 상위트림 사야 됨. MRC 마그네틱 라이드 컨트롤 적용된 차. 이 급이 들어갈 수 없는 부품. 부드러울 땐 부드럽고 딱딱할 땐 딱딱한 스포츠 세단의 완성.

- 사진이 잘 안 나왔는데 실제로 보면 차체 크고 위엄 개쩜.

- 오늘 낮에 고속도로에서 E클래스 캐딜락한테 영혼까지 탈탈 털리는 거 보고 반했다ㅋㅋ

- 캐딜락은 사랑입니다!!

- 캐딜락 CTS 디자인 허벌나게 멋지네ㅎㄷㄷ

- 차체가 제네시스급이네? 어찌 보면 제네시스보다 이게 현실적 대안이 될 수도?

- 실물 보면 크기나 포스는 7시리즈, S클래스랑 동급임. 디자인 때문인지 엄청 크고 웅장해보임.

- 가격 제네시스랑 비슷하게 나왔네. 가성비 미쳐.

- 쉐보레도 그렇고 링컨도 그렇고 캐딜락도 그렇고, 한번 시승해보면 독일차의 환상에서 벗어나 감탄이 나오지요~ 미국차 많이 발전했어요. 아무리 생각해도 비싼 돈 주고 독일차 살 이유가 없네요... 엔진 출력, 내장 마감재, 각종 편의옵션 모든 것이 독일차를 따라잡았거나 우의를 점치고 있는 현실이죠... 다만 프리미엄 브랜드 값어치가 독일차가 우의를 점치기 때문에 미국차의 마케팅이 독일차를 따라잡을 수 있는 열쇠이지요~ 미국차는 시승해보면 답 나옵니다. 과연 비싼 돈 주고 독일차를 살 이유가 있을까? 이런 생각이 들지요..

- 캐간지... 영화 매트릭스에서 트리니티가 운전했던 모델도 이뻤는데 더 날카롭게 다듬어져 나왔네ㅠㅠ 좋다.

- 따블유따블유이에서 브록레스너가 뿌수는 거 보고 가슴이 찢어짐ㅜㅜ

- CTS 프리미엄 오너입니다. 동급 5시리즈 A6보다 훨씬 만족스럽고 고급스러움이 남다릅니다. 우연히 AS센터도 동네에 있고 불편한 것이 없네요. 다만 연비는 생각하시면 안됩니다. 고급유 넣고 평균연비 7키로 정도 나옵니다. 개인적으로는 연비 생각 안 하고 타기에 대만족입니다.

- 내가 돈만 많았으면 바로 질렀다. 캐딜락 자체만으로도 아름다운 차인데 굳이 연비를 따질 필요가 없다고 생각함ㅜㅜ

- 디자인 끝판왕이네.

- 프로모션 하지말고 기본 가격 낮추고 AS센터 쉐보레랑 통합해야...ㅡ.ㅡ

- 디자인 정말 멋지네.

- 2010년 캐딜락 CTS 3.0 퍼모먼스 모델 타고 댕기는데 만족하네요. 옵션도 괜찮구요. 승차감도 좋습니다. 연비도 나름대로 만족합니당~ 2016년 CTS 모델도 타보고 싶네요.

- 캐딜락 디자인 진짜 잘 빠졌다.

- 15년 오너로서 다른 건 모르겠고 8단... 이거 하나만 좀 부럽군. 부드럽겠네...