(VOLVO) 2016 볼보 S60 크로스 컨트리

(VOLVO) 2016 볼보 S60 크로스 컨트리

 

모델명 : T5
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I5
배기량 : 2,497cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 254hp
최대토크 : 36.7kg.m

- 성능
최고속도 : 210km/h

가속성능 : 7.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.5 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 198.0g/km

- 치수
전장 : 4,683mm

전폭 : 1,899mm
전고 : 1,539mm
축거 : 2,774mm
윤거전 : 1,619mm
윤거후 : 1,577mm
공차중량 : 2,230kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/45/19inch
후륜타이어 : 235mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : D4
가격 : 4,970만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,969cc
연료 : 디젤
최대출력 : 190hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 210km/h

가속성능 : 7.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 15.3 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 121.0g/km

- 치수
전장 : 4,683mm

전폭 : 1,899mm
전고 : 1,539mm
축거 : 2,774mm
윤거전 : 1,619mm
윤거후 : 1,577mm
공차중량 : 2,230kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/40/18inch
후륜타이어 : 235mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : D5
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I5
배기량 : 2,400cc
연료 : 디젤
최대출력 : 190hp
최대토크 : 42.8kg.m

- 성능
최고속도 : 210km/h

가속성능 : 8.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 5.7 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 149.0g/km

- 치수
전장 : 4,683mm

전폭 : 1,899mm
전고 : 1,539mm
축거 : 2,774mm
윤거전 : 1,619mm
윤거후 : 1,577mm
공차중량 : 2,230kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/45/19inch
후륜타이어 : 235mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 개인적으로 사륜구동이면 더 좋았을 텐데.

- 적당한 가격에 좋은 옵션. 차 보러 이 브랜드 저 브랜드 보러다니다가 송도 볼보에서 그냥 들어간 곳에서 바로 결제하고 구매했습니다ㅎㅎ 안전이 최고라는..

- 볼보 정말 편안하고 내부가 고급스러워서 구매 후 가격대비 만족하고 있어요. 거기다 연비까지.. 좋네요!

- 이번 S60 D5 구매자입니다. 20년 동안 현대, 기아, 쌍용, 폭스바겐, 벤츠 다 타보았지만 안정성과 내구성은 최고네요.. 특히 새차 냄새 없고 시트는 최고임다~ 가성비 최고^^

- 볼보에서 제일 이쁘다고 생각.

- 세단 치곤 차고가 높아보이는 건 내 기분탓인가요.

- 서스 올렸다 내렸다 되는 기능 있으면 딱일 듯.

- V40 시승하러갔다가 전시장에서 봤는데 진짜 독특해요ㅋㅋ 자꾸 보면 괜찮겠지마 딜러님께 V40 설명 들으면서도 계속 눈이 가더라구요. 너무 껑충 어색해서ㅎ 특수목적 차량 같았습니다.

- 볼보, 차 디자인이 갈수록 발전하는 모습이 보입니다. 고가의 브랜드가 될 날이 멀지 않았네요. 응원합니다.

- 실질적으로 타보지 않은 사람들은 댓글 안 달았으면 좋겠습니다. 저처럼 구매하려고 고민하고 있는 입장에서는 방해가 돼서요~

- 사진보다 실물이 훨씬 낫다.

- 점프하려다 만듯한 외형이 인상적이네.

- 좀더 높은 트림을 국내에 들여도 괜찮을 거 같은데. 인기가 없어서 그런가 선택을 하나밖에 못하네요. 디자인은 진짜 이쁜데.

- 전혀 생각에 두지 않았던 차. 하지만 오늘 오랜 차 고름 끝에 생각보다 괜찮은 실물 디자인과 가성비에 놀라 바로 계약했음. 벤츠E 오너로서 전혀 꿀리지 않는 승차감과 왠만한 고성능 차에는 없는 완벽한 어댑티드 크루즈컨트롤과 놀라운 옵션. 약간 오버해서 벤츠보다 낫다ㅋ

- 안전하면 볼보. 사륜이 아쉽네. 좀더 기다려볼까~

- 오~ 디자인은 굿인데... AS 신경 좀 써주오~ 제발~