(BMW) 2015 BMW 1 시리즈

(BMW) 2015 BMW 1 시리즈

모델명 : 118d

가격 : 3,860~3,920만원

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- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 150hp
최대토크 : 32.7kg.m

- 성능
최고속도 : 212km/h

가속성능 : 8.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 17.4 km/ℓ (1등급)

CO²배출량 : 111.0g/km

- 치수
전장 : 4,329mm

전폭 : 1,765mm
전고 : 1,440mm
축거 : 2,690mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,375kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/45~50/17inch

후륜타이어 : 205mm/45~50/17inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 독일 프리미엄 3사 통틀어서 동급 중 가성비 최고!!

- 전 1시리즈는 아닙니다만.. 1시리즈 작다. 이거 살 바에 그랜져 사라, 소나타 사라 이런 댓글들 정말 이해 불가능이네요. 차는 각자 수준에 맞게, 용도에 맞게, 상황에 맞게 맞춰 사는 거잖아요?

- 실제로 봤는데 성능은 모르겠고 솔직히 디자인은 이쁨. 골프 따위가 비빌만한 디자인 아님. 어차피 이 가격에 외제차 주고 사는데 디자인 전혀 안 본다고 하면 그건 거짓말아님? 독일차 정도면 안전성과 성능은 어느 정도 검증되있는거고, 결국 끌리는 디자인을 사는 게 가장 만족하는 지름길 같은데, 동급 외제차 중에서는 1시리즈 넘는 디자인 별로 없다고 봅니다. 골프는 이제 너무 흔하고요.

- 전 이차 타봤어요... 골프하고 비교가 맞는 것 같구요. 차 만듬새는 정말 칼 같더군요... 정말 좋아요. 공간은 골프보다 좀더 작은 것 같더군요. 큰 차를 선호하는 사람들에겐 별로겠네요. 드라이빙은... 정말 좋네요. 코너링이나 가속력 3시리즈보다 더 좋다고도 할 수 있겠습니다. 차 자체는 정말 좋아요. 저라면 이 차도 충분히 좋아보이네용!

- 차 작다고 해서 미쳤다고 현기레기차를 사냐ㅋㅋ 이거 사지ㅋㅋ

- 아싸 월요일날 계약.

- 게시판에 그릉ㄴ 거의 잘 안 남기는 성격이지만 하나 남겨봄. 사실 가격대를 보면 이 가격이만 차라리 말리부나 임팔라를 뽑고 말지.. 했었는데, 이번에 독일 뮌헨 BMW 박물관 다녀와서 생각이 확 달라짐. 주행은 해보지 못했지만 박물관 내부에 마련되어져 있는 차량을 타보면서 이래서 BMW 하는구나... 시트부터 편안하고 120d인데도 차 내부는 체격있는 나도 전동시트 조절하고 하면 편하게 앉아 시야확보되는 장점이 있었음... 비엠박물관 다녀와보니 아 진짜 비엠 한번 타보고 싶다 하는 욕망리랄까 그런 욕구가 생기는데ㅎㅎ 아무튼 차는 작지 않다... 레그룸이 어쩌고 두다리 뻗지 않을 거면 크루즈, K3 정도만 돼도 충분하다고 생각함. 근데 게시판마다 일단 국내 자동차 게시판들부터 시작해서 이 차 쓰레기 저 차 쓰레기 서로 헐뜯으니...

- 이 좋은 차가 도로에는 거의 안 보인다는 사실. 작은 차가 좋아. 시승해봤다만 나에게는 딱 맞는 차고 너무 타고 싶다. 앞으로도 계속 안 팔리면 프로모션 더 많이 할테고 난 좋음ㅎㅎ

- 오늘 보고 왔는데 320d 할 바엔 118d가 좋을 듯 하더라구요. 마음에 안 들었던 테일 램프도 이쁘게 바뀌었고, 가격도 3800대. 맘에 들더군요.

- 작은 차가 좋아서 국산 경차 타고 있는데 힘이 너무 딸리네요. 저한텐 이 차가 좋을 거 같아요ㅎㅎ

- 비엠 매장 가봤는데.. 역시나 이쁩니다. 더욱 마음에 드는 건 어느 차종이건 시리즈별로 센터페시아가 동일하다는 점이 마음에 들었습니다. 뒷좌석은 180cm가 타도 다리 아프지 않고 무난하게 탈 수 있습니다. 머리 부분을 신경써서인지 몰라도 위에 보드가 살짝 움푹 파여있어 키가 큰 사람이 타도 머리가 천정에 닫지 않게 신경 쓴 모습을 볼 수 있었습니다. 국산차 대비 문짝은 묵직하게 더 무겁구요. 역시나 비엠도 휠빨이 있어서 3천만원대 사시면 조금 아쉬울 수 있습니다. 조금만 더 투자해서 4천만원 상위 트림으로 간다면 광고에 나온 멋진 휠 다실 수 있습니다. 한가지 아쉬운 건 트렁크가 작은 게 조금 아쉽습니다. 골프백 대각선 1개 들어가면 꽉 찹니다. 폴딩하면 더 들어가겠지요.

- 페리 전 모델 기준으로 성능 쭉 잘 치고 나갑니다. 국산 중형차 2천cc 기준으로 위에 있고, 연비 30리터 약 4만원 어치 넣고 540키로 탔습니다. 경기도~강남 출근교외 나가서 평균 100키로 내외로 달리고 연비 리셋하고 달리면 평균 20~30키로 왔다갔다 합니다. 180키로에서도 국산 중형차에서 느낄 수 없는 고속 안정감. 단, 단점은 2열이 안습입니다.

- 유일무이한 마지막 후륜해치백 만으로 소장가치 충분함. 구형은 디자인이 눈이 꺼벙해보여서 호불호가 많이 갈렸는데, 확실히 날카로워진 눈매와 그릴 때문인지 세련돼보이네요. 신차 치고는 프로모션도 꽤 되는 편이라 가성비도 갑ㅋ 시승해봤는데 뒷자리가 골프보다 조금 좁은 거 빼곤 월등합니다. 뒷자리가 좁아 패밀리 차량으론 무리가 있지만 세컨카 출퇴근용으로는 최고의 차인 듯.

- 차 구매하려고 여기에 견적도 요청해보고 했던 사람으로써, 그냥 차를 구매하기 전 단계라는 자기 위안 정도 기분들더라구요. 직접 매장가서 시승도 해보고, 카페 통해서 118d 페리 전 모델 구매한 사람으로서 이 차 매우 만족입니다. 폭스바겐 매장가서 직접 골프도 보고 타보았지만 운전할 맛은... 안 납니다. 이 차 개인적으로 페리 전 제 차가 더 귀엽게 생겨서 맘에 들어요! 코너 돌 때 전혀 뒤집힐 걱정 없고, 잘 치고 나가고 bmw라는 브랜드파워도 느낄 수 있고, 매우 만족이에요. 차는 직접 타보고 말씀하시는 겁니다~ 이거 살바에야 뭘 사네 어쩌네 엔트리급이네 하시는 분들도 많지만, 현 차주로서 매우 만족입니다! 골프 118과 동급 가격이라도 저는 이거 선택할래요ㅋㅋ

- 전에 것보다 페리버전이 훨씬 이쁜 듯 하네요.

- 와 진짜 사고싶다... 현실은 모닝이나 타고 다녀야지...