(KIA) 2021 모닝
<분류 : 국산 / 경형 / 국내출시>
모델명 : 1.0 가솔린
가격 : 1,175~1,480만원
- 엔진
엔진형식 : I3
과급방식 : 자연흡기
배기량 : 998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 76hp
최대토크 : 9.7kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.7 km/ℓ (경형)
CO²배출량 : 104.0g/km
- 치수
전장 : 3,595mm
전폭 : 1,595mm
전고 : 1,485mm
축거 : 2,400mm
윤거전 : 1,406mm
윤거후 : 1,415mm
공차중량 : 910kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/65/14inch
후륜타이어 : 175mm/65/14inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 4단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 1.0 가솔린 밴
가격 : 1,180~1,235만원
- 엔진
엔진형식 : I3
과급방식 : 자연흡기
배기량 : 998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 76hp
최대토크 : 9.7kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.7 km/ℓ (경형)
CO²배출량 : 104.0g/km
- 치수
전장 : 3,595mm
전폭 : 1,595mm
전고 : 1,485mm
축거 : 2,400mm
윤거전 : 1,406mm
윤거후 : 1,415mm
공차중량 : 910kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/65/14inch
후륜타이어 : 175mm/65/14inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 4단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 나의 드림카... 월급 모아서 꼭 사야지...
- 같은 경차에서 스파크, 모닝, 레이뿐인데 레이는 뭐 안전성 개밥말아 먹었지만 실내 넓이가 좋아서 그렇다쳐. 시내 주행만 한다고 치면 근데 같은 급에서 굳이 모닝은 왜 가는 걸까? 미국 국토부 안정성 테스트에서 스파크가 엑센트, 프라이드 같은 소형차보다 높게 나왔는데, 모닝은 뭐 말할 것도 없고. 우리나라 사람들은 참 차 살 때 안전성은 항상 맨 뒷전...
- 무슨 경차가 이리 비싸!!
- 2021 아침.
- 연식 바꼈다지만 너무 올랐는데.
- 아.. 디자인을 이렇게 밖에는 컨펌을 못하나? 일본 경차처럼 적당하고 커보이게, 이제 점차 젊은 사람들은 차로 부를 과시하지 않을텐데, 왜 이렇게밖에 못하지? 너무 실망스러움.
- 경차답게 귀엽고 깜찍하게 만들면 안 되냐.
- 그래 모닝도 좋다 이거에요. 하지만 제발 기아자동차 딜러들도 좀 젊어졌으면 해요. 아버지뻘 분들 앉아 계시는데 소비자보다 내용을 더 모르면 어떻게 영업을 하죠? 물어보는 것마다 확인 해보겠다고 어디론가 전화해서 묻고 이건 왜 이렇게 나오냐고 물으면 또 막히고.. 차를 팔려면 적극적으로 이런저런 소개를 해줘야지.. 내용도 몰라 차 특성도 몰라 어휴.
- 와.. 모닝 최저가격이 1천만원이 넘었네.
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