(제네시스) 2019 G70
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(제네시스) 2019 G70

 

<분류 : 국산 / 중형 / 국내출시>

 

2019 G702019 G702019 G702019 G702019 G702019 G702019 G702019 G70

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 2.0 가솔린 터보
가격 : 3,701~4,251만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 252~255hp
최대토크 : 36.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.4~10.7 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 156.0~161.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,596mm
윤거후 : 1,604~1,632mm
공차중량 : 1,595~1,630kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40~45/18~19inch
후륜타이어 : 225~255mm/35~45/18~19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 2.0 가솔린 터보 AWD
가격 : 3,946~4,477만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 252~255hp
최대토크 : 36.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.5~10.0 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 138.0~177.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,596mm
윤거후 : 1,604~1,632mm
공차중량 : 1,665~1,695kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40~45/18~19inch
후륜타이어 : 225~255mm/35~45/18~19inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 2.2 디젤
가격 : 4,025~4,300만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,199cc
연료 : 디젤
최대출력 : 202hp
최대토크 : 45.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 14.5~15.2 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 124.0~130.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,592~1,596mm
윤거후 : 1,628~1,632mm
공차중량 : 1,690~1,710kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 2.2 디젤 AWD
가격 : 4,270~4,545만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,199cc
연료 : 디젤
최대출력 : 202hp
최대토크 : 45.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.5~13.6 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 140.0~141.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,592~1,596mm
윤거후 : 1,628~1,632mm
공차중량 : 1,765~1,785kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 3.3 가솔린 터보 스포츠
가격 : 4,511~5,228만원

 

- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 3,342cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 370hp
최대토크 : 52.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.0 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 188.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,596mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 1,705kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch
후륜타이어 : 255mm/35/19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

2.0 가솔린 터보

모델명 : 3.3 가솔린 터보 스포츠 AWD
가격 : 4,756~5,473만원

 

- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 3,342cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 370hp
최대토크 : 52.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.6 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 197.0g/km


- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,400mm
축거 : 2,835mm
윤거전 : 1,596mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 1,775kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch
후륜타이어 : 255mm/35/19inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 


 

<네티즌 의견>

- 이 가격대에 370마력이면 가성비 엄청 좋은 거 아닌가요.. 3.3 타면서 왜 연비 타령하세요? 디젤 타세요. 뒷좌석은 왜요? 가족들 태울 거면 G80 이상이나 부담되면 대국민차 뒷좌석 공간만 따지면 S클래스 부럽지 않은 쏘나타, 그랜져 있잖아요. 왜들 그러시지 아마추어처럼...

- 훌륭한 차량. 옆태 쥐긴다.

- 연 매출 500억이 뭐 대단하냐;; 업종 따라서 남는 것도 회사가 태반임ㅋㅋ 거기다 주변에 수백억 매출 사장님들 수두룩하고 우리 아버지조차도 300억 규모까지는 하고있는데 현기차 무지막지하게 탄다. 앵간히 급 되는 사람들은 현기차 탄다고 무시하지도 않고, 도리어 싼 차 타면 검소하다고 칭찬까지 받는다. 없는 애들이나 차값 가지고 거품 물고 발광나지 쯧쯧..

- 3시리즈랑 G70이랑 고민했는데 G70으로 함.. 핸들이랑 앞 그릴이 내 취향저격임.

- 차없는 뚜벅이들이 모터트렌드에서 올해의 차로 선정된 G70을 까고있다ㅋㅋㅋ 댓글만 보면 지들이 아주 모터트렌드 에디터들보다 전문가죠?

- 흉기차 무시하면 부자처럼 보이나?? 얼마나 차를 그지같이 만들면 쉐보레조차 고속안정성이 좋다고 하는지 생각 좀 해봐라ㅋㅋ 옵션에 환장한 것들아...

- 차는 순전히 자기만족이다.. 본인 통잔 잔고 + 유지할 수 있는 능력만 계산하고 나머리 잡소리들은 다 집어치우는 게 좋다. 왜냐?? 한국 차 게시판에서 어느 차 종목을 들어가도 불만 없는 차종이 없다.. 이번에 바뀌면 바뀌었다 ㅈㄹ.. 안 바뀌면 안 바뀐다 ㅈㄹ... 얘는 이 가격대에 어쩌구저쩌구.. 비단 한국 게시판만의 문제가 아니다 해외도 마찬가지다. 걍 주딩이 산놈들 말은 무시하고 본인 맘에 들고 경제적 여유 있으면 픽하면 되는 거다.

- 존예~

- 이 차를 사는 사람은 뒷자리가 좁은 건 신경 1도 안 쓴다. 차라리 좁으면 더 좋아 할거다. 차를 아는 사람이면 알 거다.

- 복권 당첨되면 3.3 터보 후륜 풀옵션에 레드 외장, 베이지 내장으로 사고싶은 차.

- 안타본 뚜벅이들 or 타지 못하는 사람들이 꼭 디스함ㅋㅋㅋ 내가 봤을 땐 뒷자리 빼고 디스할 거 없음. 차 너무 잘 나옴.

- 야.. 그간 몇번 시승해봤는데 이거 확실히 물건이다. 그만 까라.

- 2019 올해의 차로 선정됐다는 거 보고 깜놀해서 와봄ㄷㄷ 항상 현실과 동떨어진 애들은 여전히 까겠지만ㅋㅋㅋ

- 빠르긴 빠르더라.

- 3.3 풀옵 타고 있습니다. 이제 1년 다 되어가는데, 아주 만족하고 있습니다. 3.3T 가속력 좋습니다. 시내에서 달릴 곳 없고 가끔 자유로 짧은 구간 달려봅니다. 승차감은 스포츠모드 해놓으면 BMW 잘 베낀 수준까지 흉내냅니다. 만족. 연비는 포기했어요. 시내연비 5km/l.. 제일 아쉽네요. 뒷자리는 많이 좁아요. 많은 사람 태우고 가면 1시간 이내로 가야합니다. 더 멀리 가면 개욕 먹습니다. 옵션은 아주 만족! 그 중에서 HDA는 아주 요긴합니다. 실내외 디자인.. 저는 실버/베이지 그린인데, 아주 대만족입니다. 1년이 다 되어가지만 지금도 승차시 기분이 좋아집니다. 5500 정도의 가격에 이 정도 만족이면 괜찮아요. 이 정도 품질이라면 제네시스 SUV도 타보고 싶습니다. 현대가 나름 잘 만들었습니다.

- 젠시리즈 중에 칠공이 젤 이쁨.

- 여기서 아가리 터는 친구들 특징 : 뚜벅이ㅋㅋㅋ

- 나의 드림카...

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