(쉐보레) 2013 이쿼녹스

(쉐보레) 2013 이쿼녹스

 

 

모델명 : 2.4 가솔린 AWD
가격 : 가격정보없음

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- 엔진
엔진형식 : I4 2.4
배기량 : 2,384cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 182hp
최대토크 : 17.6kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,770mm

전폭 : 1,842mm
전고 : 1,684mm

축거 : 2,858mm
윤거전 : 1,598mm

윤거후 : 1,577mm
공차중량 : 1,713kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/65/17inch
후륜타이어 : 225mm/65/17inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- Chevy Equinox가 우리나라에 들어올 건가 보죠? 미국이나 캐나다에서는 CR-V, RAV4의 라이벌인 좋은 차지만... 우리나라에서의 쉐비의 뱃지는 그렇게 desirable한 뱃지가 아니라서.. 어떻게 될 지 잘 모르겠네요.. 연비 좋은 디젤 엔진 달아주고 높은 트림 레벨을 착한 가격에 내놓으면 좋을 것 같습니다...

- 올란도 외관, 캡티바 승차감, 캐딜락 실내 인테리어, 이 정도면 현기의 식상함에 큰 호응을 받을텐데.. 한국gm의 판매전략을 보면 정말 답답하다. 말리부도 초기 심장병 논란 있을 때 디젤 판매를 요구했었는데 이제서야 판매한다고.. 벌서 이미지 다 굳었는데... 임팔라도 국내 판매를 요구해도 계획에 없다고만 하고... 분명 들여오면 알페온하고는 차원이 다를 텐데.. 에퀴녹스 이놈 만일 디젤로 국내 판매한다면 올란도, 캡티바, 둘의 판매량을 넘어 국내에서는 SUV의 갑이 될텐데.

- 미국에서 CR-V, 이스케이프 다음으로 많이 팔린 차로 알고 있는데... 사실상 동급 중에서는 판매 1위인 제품이고... 사이즈는 캡티바보다 조금 크니깐 캡티바 풀체인지 아니면 한단계 윗급으로 나올 거 같음. 그리고 GM에서도 디젤의 중요성을 인식한 상황이기에 만약 팔린다 해도 디젤로 나올 가능성이 클 것 같음... 2.2 디젤 정도면 충분하다고 생각함(덩치가 좀 있기에...)

- 난 가솔린이 좋음ㅎㅎ

- 제발 제발!! 출시 좀 해다오!!ㅠㅠ 아니면 캡티바 풀체인지를 에퀴로 하든지~~ 윈스톰 디자인 좀 제발 갖다버리고 좀 소비자 말 좀 들어라!!

- 에퀴녹스랑 트래버스 두 차종이 나온다면.. 난 트래버스를 살 것이다. 트레버스 좀 국내 출시 어떻게 안될까요?

- 꼭 한국지엠은 소비자들이 원하는 차종은 판매 생각이 없다 그러고, 꼭 소비자들이 별로 원하지 않는 것을 판매해 판매율이 적다고 하면 어쩌자는거?

- 우리나라에 언제 나올 지 매우 궁금함.

- 오! 가솔린 SUV! 매력적!! 연간 1만km 이하의 유저들에겐 가솔린이 굿~^^

- 트래버스 나왔으면!!!

- 7인승으로 만들어야 좀더 많이 팔릴 듯... 외제차 SUV는 거의 5인승.. 면세받는 사람들은 2000cc 이하 및 7인승 이상인 점.. 한국 세법을 아신다면 7인승도 만들어 주세요^^

- 우왕ㅋ 이거 제발 나와라ㅠㅠ

- 나올 것도 아닌데 왜 있지?? 근데 디자인은 괜찮네.

- 멋지네~ 2.0 디젤 또는 가솔린으로 출시해줬으면 좋겠다~

- 차라리 캡티바 단종시키고 나왔으면 좋겠네요...