(KIA) 2013 카렌스

(KIA) 2013 카렌스

 

 

모델명 : 2.0 LPI
가격 : 1,800~2,595만원

중고가 : 770~1,570만원 (평균가 1,136만원)

감가율 : 39.5% (연식 평균 43.4%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 2.0
배기량 : 1,999cc
연료 : LPG
최대출력 : 154hp
최대토크 : 19.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.0 km/ℓ (5등급)
               수동 9.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 140.0~149.0g/km

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,573mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,500~1,535kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch
후륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : CTBA
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언 

 

모델명 : 1.7 디젤 5인승
가격 : 2,085~2,715만원

중고가 : 760~1,450만원 (평균가 1,185만원)

감가율 : 46.6% (연식 평균 43.4%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 1.7
배기량 : 1,685cc
연료 : 디젤
최대출력 : 140hp
최대토크 : 33.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.2 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 150.0g/km

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,563~1,573mm
윤거후 : 1,576~1,586mm
공차중량 : 1,520kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch
후륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : CTBA
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.7 디젤 7인승
가격 : 2,135~2,765만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 1.7
배기량 : 1,685cc
연료 : 디젤
최대출력 : 140hp
최대토크 : 33.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.2 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 150.0g/km

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,563~1,573mm
윤거후 : 1,576~1,586mm
공차중량 : 1,535kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch
후륜타이어 : 205~255mm/45~55/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : CTBA
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 왜 다들 카렌스 까시는지... 이놈 힘도 좋고 핸들링도 좋고! 실제로 보면 살결도 부드럽습니다. 크기도 적당하게 나왔구요. 디자인은 진짜 실제로 보면 완전 특이하고 미래형 디자인이여서 간지가 좔좔 흐릅니다만, 안 좋은 건... 저의 카렌스도 좀 있으면 물이 새겠지요..?

- 택시로 출시한 카렌스 진짜 짱나. 좀 신경을 쓰고 만들지, 답답하다. 택시는 김치도 싣고 질질 흐르고 비린내 나는 생선도 싣고 가끔 차 안에서 우웩도 하는데 차 바닥을 카펫으로 만들다니, 택시로 출시할 거면 생각하고 만들지 쫌!!! K5, K7 이딴차는 레자로 깔았는데 왜 카렌스는 카펫이냐? 그리고 5인승으로 출시하면서 왜 뒷좌석 엉덩이 부분 양쪽에 주먹하나 정도의 불필요한 공간을 만들어 좁은 공간을 더 좁게 만든 이유는 또 뭐냐? K5 프레임으로 만들었으면 훨씬 차도 크고 예뻤을 것이다. 경쟁 상대인 올란도에게도 밀리지 않았을 것이고! 앞마닥 메트 고정 고리는 있는데 왜 뒷바닥은 없는지? 법적으로 주간등 의무화 된다는데 이 참에 보완 좀 해서 출시 바랍니다. 카렌스에 매력을 느낀 것은 트렁크 크고 연비 좋고 저렴한 가격과 힘이 좋아서인데, 현대차만 쓰다가 이참에 카렌스로 바꿀거니까! 쫌!!!

- 이 차도 올란도처럼 2, 3열 접으면 침대처럼 성인 두명이 누워서 편하게 잘 수 있나요? 물론 시트 접고 돗자리나 담요 얇은 거 깔 거예요.. 텐트 사긴 싫어서요ㅜㅜ

- 차 집적 타보면 좋은 차라는 걸 알 수 있습니다. 만족하면서 잘 타고있습니다.

- 다 필요없고 유럽산 씨드를 가지고 오소.

- 뭐여~~ 밑에 놈 올란도가 4세대 에어백이라는 놈~ 뒤질랴?? 내가 올란도 오너인데? 카렝이 타보고 까는 건지??ㅋ 그냥 사람들이 욕하니깐 덩달아까지??ㅋㅋ

- LPI 모델 구입해서 두달 시승. 연비 시내 9, 고속도로 10 이상. ECO 모드 주행 시 더 나옴. 만족. 내부는 7인승으로 애들이 너무 좋아함. 짐 없을 때는 맨 뒷자리만 고집. 캠핑 및 놀러갈 때 짐칸 널널... 짱 만족. 특히 뒷좌석 올란도 봉고시트와는 차원이 다름. 편안 뒷좌석 앞뒤로 수동 조정 가능하고, 뒷좌석 등받이도 조정되어 편함. 내부 인테리어는 세련되고 넓고 만족. 외부.. 앞에서 보면 작아보이는 단점. 옆라인은 좋음. 라이트 디자인 좋고, 야간주행 시 좌회전 할 때 좌측 보조라이트 켜짐. 핸들센서.. 우측도 마찬가지. 최고임. 전체적으로 만족도 90점. 누수 없음. 기타 문제점 발견 못함. 언더코팅 시 방음판 추가 바퀴쪽 소음 적음. 본인이 보고 좋으면 사는 거지... 싫음 사지마. 누가 사라나?

- 트랙스보다 안 팔리는 차ㅋㅋㅋ

- 국내 고객들이 카렌스를 외면하는 듯 보입니다. 판매량도 반토막 났습니다. 공차 중량도 올란도보다 200kg 가벼운데 연비는 13km.. 차량 안전성이 뛰어난 것도 아니고, 차량 하부에 언더 코팅 처리도 없고. (인터넷에서 두 차량 비교 이미지 찾아보면 쉽게 알 수 있더군요) 현기건, 쉐보레건... 국내 소비자를 봉으로 보지 않았으면 좋겠습니다. 외국 디젤 승용차량이 잘 팔리는 것을 보고 배아파 어쩔 수 없이 내놓는 형국(아반떼 디젤) 그리고 디젤 차량의 상품성이 아직 미흡한 듯... 연구개발 좀 하시죠. 국내 판매차량 대비 외국 판매차량이 3~4배 되는 것으로 아는데.. 현기차 이익의 60%를 국내에서 달성하고.. 쩝.

- 기아차 얼굴은 언청이 그릴이 특징이고 현대차 얼굴은 팔자주름이 특징이다. 못생긴 아이덴티티 언청이 그릴의 시각적 테러에도 불구하고 씨드랑 카렌스는 전반적으로 나쁘지 않다고 생각함.

- 이상하네. 이 차 있는 분들이 이런글 올릴까. 자기찬데. 대만족 다들 모양도 좋다 하고, 스포티지 사려다 뒷좌석이 훨씬 넓어서 샀음. 처음 나온 차가 물이 새나본데 6월 이후 생산차는 안 샘.

- 2008 뉴카렌스 탔는데 13만 키로 동안 소모품 외에는 고장없이 무난하게 탔다.

- 이거 탑기어UK에서 재래미가 칭찬 엄청 하던디. 자동차 갖다가 럭비하고 놀 때 튼튼하다고.

- 카렌스 하도 욕 먹어서 디제 슬슬 욕 먹은 부분 보강한 새 트립 내놓을 것 같음. 그리고 언플하겠지.

- 사촌형 형수가 이거 LPI로 샀는데 개인적으로 이전 모델보다 지금 모델이 훨씬 괜찮아 보이고, LPG 특유의 정숙성이 있네요. 근데 이게 그렇게 졸작이라고 하네...

- 디자인이나 공간활용 그리고 실내도 괜찮은데, 말도 많고 탈도 많은 원가절감의 극치. 현기차는 진짜 내수용은 봉으로 아니... 얼른 외제차 비율 50%, 아니 30%만 넘어라. 글머 현기차 깁스한 모가지 수그러진다. 개자식들.. 신차마다 개판 오분전.. 이것도 누수란 얘기가 많더만... 아예 잠수함 만드는 게 어때?

- 얼마나 눈들이 높은 지 몰라도 자신이 만족하고 타면 된다고 생각합니다. 현재 2.0 LPI 몰고있고 약 2달 되어가는데 만족하며 탑니다. 실내도 생각보다 넓고 힘도 괜찮고 나름 좋네요. 첫차도 아니고 레조, 카니발, 카이런, 쏘알까지 다 운행해본 바로는 괜찮은 차입니다. 자신이 직접 몰고다니지도 않고서 좋네 안좋네 하는 것도 웃깁니다. 뭘 얼마나 잘 알길래 그러시는지? 다시한번 말하지만 자기만족입니다.