(현대자동차) 2010 에쿠스 리무진

(현대자동차) 2010 에쿠스 리무진

 

 

 

모델명 : VL380
가격 : 1억3,500만원
 
- 엔진
엔진형식 : V형 6기통 람다 3.8
배기량 : 3,778cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 290hp
최대토크 : 36.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.0 km/ℓ (4등급)  - 구연비

CO²배출량 : 259.0g/km

- 치수
전장 : 5,460mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,495mm
축거 : 3,345mm
윤거전 : 1,620mm
윤거후 : 1,627mm
공차중량 : 2,040kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 275mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : VL500
가격 : 1억4,600만원
 
- 엔진
엔진형식 : V형 8기통 타우 5.0
배기량 : 5,083cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 400hp
최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.0 km/ℓ (5등급) - 구연비

CO²배출량 : 259.0g/km

- 치수
전장 : 5,460mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,495mm
축거 : 3,345mm
윤거전 : 1,620mm
윤거후 : 1,627mm
공차중량 : 2,125kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 275mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 가오 잡기에는 이것만한 게 없네.

- 에쿠스라고 꼭 고급휘발유 안 넣어도 되요. 근데 4500cc는 얼마나 조용할 지 기대가 되는.. 울아빠가 그랜저 2700cc 타고다니는데 쏘나타보다 낫더라고요.

- 평생 에쿠스 리무진은 지 돈으로 벌어서 탈 일도 없는 것들이 여기서 난리들이야.

- 정말 멋지지 않나요? 지금까지의 에쿠스와 달리 멋지잖아요. 비싸긴 하지만.