(현대자동차) 2017 쏠라티

(현대자동차) 2017 쏠라티

 

 

모델명 : 2.5 디젤

가격 : 5,694~6,014만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,497cc
연료 : 디젤
최대출력 : 170hp
최대토크 : 43.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 6,195mm

전폭 : 2,038mm
전고 : 2,777mm
축거 : 3,670mm
윤거전 : 1,712mm
윤거후 : 1,718mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 15인승
전륜타이어 : 235mm/65/16inch
후륜타이어 : 235mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 리프 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 디럭스

가격 : 5,752~6,140만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,497cc
연료 : 디젤
최대출력 : 170hp
최대토크 : 43.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 6,195mm

전폭 : 2,038mm
전고 : 2,777mm
축거 : 3,670mm
윤거전 : 1,712mm
윤거후 : 1,718mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 14~16인승
전륜타이어 : 235mm/65/16inch
후륜타이어 : 235mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 리프 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 특장차

가격 : 6,225~1억 1,328만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,497cc
연료 : 디젤
최대출력 : 170hp
최대토크 : 43.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 6,195mm

전폭 : 2,038mm
전고 : 2,777mm
축거 : 3,670mm
윤거전 : 1,712mm
윤거후 : 1,718mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 4~23인승
전륜타이어 : 235mm/65/16inch
후륜타이어 : 235mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 리프 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 3.0 V6 엔진은 얹어서 그 금액을 맞춰야지, 그래갖고 경쟁력 당연 없지ㅠㅠ

- 걍 스타렉스 2대 사서 끌고다니자ㅎㅎ

- 문에서 엄청 덜컹 거리는 소리 나든데... 그냥 시내주행만 타봤는데 말이죠... 이거 개선되었나 모르겠네요~

- 2500cc로 저 중량을 움직인다? 최소한 3500~4000cc 정도는 돼야하는 거 아님? 외관도 너무 딱딱한 거 같고, 누가 사겠나 몰라. 앰뷸런스나 소방차로 팔아야 할 듯.

- 현대차는 국민이 진심으로 원하는 것이 무엇인지를 몰랐구나... 차라리 스타렉스를 9인승을 없앤 대신에 하이루프 장착시켜서 15인승 만드는 게 훨씬 나았을 듯.

- 6천만원 짜리 레이다!

- 엔진 쇳소리.. 터보가 나갔지요. 저도 스타렉스 6년 8만5천키로 타고 엔진 터보가 나가서 기타 다른 엔진부속 교체하여 사설업체에서 300만원이 넘는 수리비가 나왔습니다. 이번에 느꼈지요... 현대차는 쓰레기라는 걸.. 에휴...

- 가격 미쳤네.

- 아이오아이 차.

- 깡통차로 2~3000 정도에 팔면 캠핑카 같은 걸로 개조하는 사람 많을 듯...

- 크기는 큰데 2500cc ㅋㅋ

- 페라리는 한번 봤었는데 이건 어디서 볼 수 있어요?

- 이 가격이면 그냥 시에나 사지ㅋㅋㅋ

- 바퀴가 너무 작은 거 아님? 포터를 바탕으로 만든 건가??

- 이거 받아라 현대차.

- 서민을 위한 차인데 이딴 식으로 팔아먹으면 끝이라는 얄팍한 마케팅전략. 고객이 두번 속고 운다 시바. 모 피디님께 부탁해 현대차를 고발할 거다.

- 스프린터급이네요.

- 롤스로이스보다 더 보기 힘듦.

- 2005년 이후 국산 박스형 승합차들이 단종된 지 10년이 넘었지만, 현재도 선택의 여지가 없는 건 슬픈 현실입니다. 특히 단종된 그레이스 이스타나 봉고3 프레지오 같은 구15인승 박스형 승합차들 말이죠...