(마세라티) 2018 마세라티 콰트로포르테
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(마세라티) 2018 마세라티 콰트로포르테

 

<분류 : 수입 / 대형 / 국내출시>

 

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콰트로포르테 디젤

모델명 : 콰트로포르테 디젤

가격 : 15,380~16,210만원


- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,987cc

연료 : 디젤
최대출력 : 275hp

최대토크 : 61.2kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.4초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 10.9 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 178.0g/km


- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 1,910kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

콰트로포르테

모델명 : 콰트로포르테

가격 : 15,560~16,390만원


- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,979cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 350hp

최대토크 : 51.0kg.m


- 성능
최고속도 : 270km/h

가속성능 : 5.5초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 7.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 227.0g/km


- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 2,030kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

콰트로포르테 디젤

모델명 : 콰트로포르테 S Q4

가격 : 17,770~19,160만원


- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,979cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 430hp

최대토크 : 59.2kg.m


- 성능
최고속도 : 288km/h

가속성능 : 4.8초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 7.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 228.0g/km


- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 2,090kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20nch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

콰트로포르테 GTS

모델명 : 콰트로포르테 GTS

가격 : 23,080~23,700만원


- 엔진
엔진형식 : V8

배기량 : 3,799cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 530hp

최대토크 : 66.3kg.m


- 성능
최고속도 : 310km/h

가속성능 : 4.7초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 6.6 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 255.0g/km


- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 2,040kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20nch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- ψ.

- 지금도 지리지만 뒷태 디자인만 바뀌었으면...

- 살 사람은 사니까 못 사는 것들은 조용히하자ㅎ

- 마세라티 타는 사람이 돈계산 해가면서 타겠냐만은... 내가 만약 돈이 썩어난다면 한대쯤 가지고 싶은 차. 저 덩치에 우렁찬 배기음.. 그리고 개인적으로 대형차를 좋아해서. 대형차 중에 이런 각은 포르쉐 말곤 없음. 파라메라보단 콰트로에 아직은 조금 끌림...^^ 개인적인 생각!

- 감성이랑 배기음 빼면 시체.

- 적당한 가격에 팔아라... 배기음이랑 외관만으로 독3사를 웃도는 가격은 좀 그렇지.

- 흔하지 않아서 좋네요ㅎㅎ

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