(렉서스) 2013 렉서스 CT 200h

(렉서스) 2013 렉서스 CT 200h

 

 

모델명 : CT200h

가격 : 4,190~4,900만원

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- 엔진
엔진형식 : I4 1.8
배기량 : 1,798cc
연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 99hp
최대토크 : 14.5 kg.m

합산출력 : 136hp

합산토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : CVT 18.1 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 91.0g/km

- 치수
전장 : 4,320mm

전폭 : 1,765mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,600mm
윤거전 : 1,525mm

윤거후 : 1,520mm
공차중량 : 1,455kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205~215mm/45~55/16~17inch
후륜타이어 : 205~215mm/45~55/16~17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

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<네티즌 의견>

- CT200h 두달 된 오너입니다. 생활연비 평균 리터당 23키로 나옵니다. 정숙성과 편안한 주행... 스포츠모드에서의 놀라운 탄력성, 안정적인 코너링.. 예쁘고 착한 차임엔 분명한 것 같아요.

- 정말 다 좋은데, 가격에 무리가 있다. 그래서 아쉽다.

- 저는 차에 대해서 아무것도 모릅니다. 그런데 디자인하고 비율이 정말 끝내주는 것 같아요. 정말 렉서스는 내 스타일... 다만 돈이ㅋㅋ

- 두달 된 오너입니다. 연비 신경 안쓰고 거의 90프로 스포츠 모드로 달리는데 23 나옵니다.

- 이거 타시는 분들, 지상고가 너무 낮지 않나요? 저는 가끔 시골길도 달려야하는데 이게 좀 신경쓰이네요.

- 차가 무엇보다 안전해서 좋아요. 흔들림도 없고 고속에서도 안정적인 주행이 가능하네요. 위기 상황에서도 차체가 민첩하고 날렵하게 운전자의 의도대로 정확하게 움직여주네요. BMW나 벤츠로 바꿔타면 둔하고 무거운 느낌이라 못타겠네요.

- CT200h 이제 막 1세대의 하이브리드 자동차를 생산하고 있는 다른 브랜드와는 달리, Lexux는 벌써 풀 하이브리드 파워트레인을 개발한 지 10년이 넘었습니다. 일반적으로 하이브리드 자동차에는 2가지 타입이 있습니다. 마일드 하이브리드와 풀 하이브리드요. Lexux의 모든 하이브리드 차량은 풀 하이브리드입니다. 마일드 하이브리드에서는 가솔린 혹은 디젤 엔진이 주 동력원이고, 전기모터는 단순히 그 엔진을 보조하는 역할을 합니다. 하지만 더 진보적인 풀 하이브리드에서는 가솔린 엔진과 전기 모터가 함께 유기적으로 작동합니다. 렉서스의 모든 하이브리드 차량은 전기모터만으로도 출발할 수 있고, 전기모터만으로 주행되는 EV모드를 통해 소음과 진동, 그리고 배기가스가 없는 특별한 경험을 제공합니다. Lexux는 Ct200h를 통해 하이브리드 시스템 개발에서의 리더십을 더욱 견고히 해 나가고 있습니다.