(BMW) 2024 BMW iX3

(BMW) 2024 BMW iX3

 

<분류 : 중형 SUV / 출시-2023년10월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[EV]

- 가격

M Sport : 8,260만원

M Sport Special Edition : 8,460만원

 

- 모터

연료 : 전기
최대출력 : 210kW, 281hp (단순환산치)
최대토크 : 400Nm, 40.8kg.m (단순환산치)

- 배터리

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.8초

주행거리 : 344km

용량 : 74kWh

타입 : 리튬 이온

- 치수
전장 : 4,735mm

전폭 : 1,890mm
전고 : 1,670mm
축거 : 2,865mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,210kg

전륜타이어 : 245mm / 45 / 20inch
후륜타이어 : 275mm / 40 / 20inch

- 섀시
구동방식 : 정보없음

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.5

- 내연기관 대비 만족도가 상당히 높아요. 총점 95점 정도의 만족도입니다. 차량 무게와 주행거리, 내장 인테리어 부분이 다음 세대에서 개선된다면 더욱 더 완벽해질 것 같네요.

- CCU 당첨. 1년도 안 돼서 주행 중 멈춤. 고속도로 위였으면.. 생각도 하기 싫음. 서비스 센터에서는 별일 아닌 듯, 처음에는 대차도 안 해주고 그냥 돌아가시면 됩니다 하는데 어이가 없어서.. 4~5일 걸려서 수리해서 나왔는데 불안해서 타기 싫음. 팔 수도 없고 우짜까이? BMW는 별 관심 없고 보증도 2년밖에 안 되고, 사지 마세요.

- 이 가격대 이 품질, 이 운전 질감, 안전감. 너무 좋음. 하지만 가격대비 짧은 as 기간.

- 외부도 멋있고 승차감도 좋고 다 만족스러워요. 주행거리는 웬만하면 문제 없지만 엄청 장거리로 갈 땐 하이브리드 차 타고 가요.

- 전반적으로 무난하며 승차감은 전기차임에도 좋습니다... 가격은 글쎄요. 누구에게는 괜찮다, 누구에게는 비싸다 그건 개인적인 기준입니다만, 개인적으로는 테슬라도 운영하는 입장에서는 테슬라의 오토파일럿 정도만 된다면 딱 적당한 가격이라고 생각합니다. 단지 그 정도 스마트 크루즈가 되지 않는 거가 많이 아쉬워요.

- 전기차 중에 가장 승차감이 좋은 차량으로 느껴질 만큼 탱탱거리는 승차감이 매우 만족스럽습니다.

- 짧은 주행거리와 통풍시트 없는 거.. 순정 네비게이션 지도.. 정도 빼고는 좋습니다.

- 이건 뭐 완벽하다고 할 수 있지 않을까... 가격이 흠인데 프로모션이 워낙 세다 보니...

- 다른 전기차 안 타보고 ix3로 선택했는데 너무 만족해요. 주행거리만 조금 늘어나면 완전 굿. 차는 역시 BMW.

- 대만족하는 차에요. 이 가격에 이 정도 차 많지 않습니다! 강력하게 추천합니다.

- 만족하며 타는 중. 주행거리도 만족은 하나 요즘 워낙 500 이상대가 많아서 9점. 아이 한 명 정도는 정말 거뜬할 듯! 카시트 해도 여유 공간 있을 거 같음.

- 승차감이 좋습니다. 전자식 댐퍼가 들어있는데 이게 주행모드마다 승차감이 다릅니다. 저에겐 컴포트 모드가 맞았습니다. 에코 모드는 가벼운 느낌이라 안 쓰고 있습니다. 차선이탈방지나 장애물 감지 등 각종 안전장치도 맘에 들었습니다. 고속도로나 국도 막히는 길에서 주행보조도 훌륭합니다. 주행가능거리가 100km만 더 늘었으면 하는 거 말고는 다 만족스럽습니다.

- 첫 전기차로 BMW IX3 선택한 것은 탁월한 선택이었던 것 같습니다. 주행성능, 디자인, 전비 어느 것 하나 빠지는 게 없네요.

- 고장도 없고 매우 만족합니다. 전기차 전용 디자인이 아니라 더 맘에 들어요.

- 여름 다가오는데 통풍시트 없고 네비가 좀 불편하네요. 다른 건 튼튼하고 격조있고 좋습니다.

- 차량 금액 빼고는 전부 맘에 들어요. 디자인, 성능, 주행감, 정숙성.