(KIA) 2024 K3 GT

(KIA) 2024 K3 GT

 

<분류 : 준중형 해치백 / 출시-2023년7월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[1.6 가솔린 터보]

- 가격

시그니처 : 2,784만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,591cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 204hp
최대토크 : 27kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 12.1 km/ℓ

CO 배출량 : 139g/km

- 치수
전장 : 4,515mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,440mm
축거 : 2,700mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,559mm
공차중량 : 1,400kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40/18inch
후륜타이어 : 225mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : DCT 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

---

* 옵션 *

[1.6 가솔린 터보] 시그니처

- 스노우 화이트 펄 : 8만원

- GT 전용 가죽 시트 : 59만원

- KRELL 프리미엄 사운드(8스피커, 외장앰프) : 45만원

- 미쉐린 퍼포먼스 썸머 타이어 : 25만원

- 선루프 : 45만원

---

<실차주 평가> - 평균점수 : 9.1

- 1. 디자인은 이전 세대들에 비해 깔끔한 완성도를 보임. 2세대 K5 디자인을 그대로 따다 박았으며, 너무 둥글둥글하게 디자인되어 스포티한 아반떼에 비해 뚱뚱해 보이는 느낌이 있음. 2. 고속에서의 주행감은 좋으나 저속에서의 가속도는 뭔가 하나 막혀있는 듯한 답답함이 있음. 3. 연비는 공인 연비와 거의 비슷하고 주행 습관에 따라 더 늘어남. 4. 내부 공간은 넓지도 좁지도 않은 느낌이나 트렁크는 큼. 5. 마감이 조잡한 느낌이 있고 경쟁차인 아반떼에 비하면 통일된 디자인이라기보다는 주먹구구식으로 갖다 박은 느낌이 강함. 6. 편의옵션 등이 경쟁차인 아반떼에 비해 뭔가 부족함. 7. 가성비는 아반떼보다 훨씬 뛰어남. 8. 종합적으로 아무것도 모르는 사회 초년생이나 경차를 끌었던 사람 정도나 만족할 차이며, 30대 이상 또는 다른 차를 경험해본 사람에게는 아쉬움이 더 큰 차.

- 신차는 네 번째 K3 GT 8개월째 타고 있는데 초기 불량 없고 밟는대로 쭉쭉 나가고 연비 좋고 준중형 탑인 듯.. K5나 쏘나타 가려다 혼자 타는 차... 큰차는 필요 없을 듯 해. 선택했는데 후회 없음... 단점은 외부 하이그로시 마감 부위도 그렇고 외부 도장이 기스에 취약해 그레이나 흰색을 추천...

- 저는 본넷 쪽이 눌려보이는 디자인의 아반떼가 싫어서 케삼이를 구매했는데 뒷쪽부터 앞쪽으로 일자로 쭉 뻗은 라인이 너무 마음에 듭니다. 동급 차량 비교 많이 하시던데 거기서 거기라고 생각하고 취향 차이라고 생각하네요ㅠㅠ 운행해보니 지금까지 불편한 점도 없고 각종 편의사항이 많이 들어가 있다 보니 나날이 차에 대해 알아가는 것도 재밌네요. 케이쓰리 정말 좋습니다!

- 가솔린이지만 연비는 시내를 제외하고 20 정도가 나옴. 크기도 불편하지 않고(차체가 좀 낮은 느낌은 있음) 트렁크도 생각보다 큼. 여러 편의성이 잘 되어있고 높은 트림 사면 여러 편리한 기능도 쓸 수 있어서 좋음. 자동차로써 필요한 최소한은 다 갖춘 느낌.

- 갓 인수 받았을 때는 평균연비 4.5km/l 였는데 연비 주행으로 도심에서는 8.5km/l~10km/l까지 나왔으며, 고속도로 주행에서는 12km/l~15.8km/l까지 나왔습니다. 프레스티지 등급으로 풀옵션이다 보니, 휠이 17인치여서 공식 연비가 고속도로에서 14km/l인데 비해서 주유소에서 불스원샷 한 병 먹이고 기름 빵빵하게 채워주니 15km/l까지 연비가 나오더군요. 시트감 훌륭하고 준중형 차량이지만 같이 적용되어 있는 최첨단 시스템(기아 커넥터) 등 상당 부분 훌륭하며 만족합니다. 순간적으로 치고 나가는 것도 유튜브에서 K3 까내리는 아반떼 차주들 말과는 정반대로 훌륭하며, 차량 소음도 거슬림이 없고 핸들링도 무난하며 전체적으로 다 만족합니다.

- 첫차로 K3 프레스티지 풀옵션으로 하게 되었는데 가성비도 좋고 디자인과 승차감까지 다 마음에 들어요. 연비 작정하고 뽑으면 리터당 24까지도 나옵니다. 뒷자리 좁다고 하시는 분도 많이 계시는데 막상 직접 타보면 생각보다 넓습니다.

- 아반떼, K3 사면서 풀옵 살 거면 더 급 높은 차 사세요ㅋㅋ 아반떼 깡통은 기본 옵션이 쓰레기라 k3에 깡통에 스타일 옵션만 넣어놓고 led 주행등만 박아놔도 개킹성비임ㅋㅋ