(KIA) 2024 레이

(KIA) 2024 레이

 

<분류 : 경형 RV / 출시-2023년11월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[1.0 가솔린]

- 가격

트렌디 : 1,390만원

프레스티지 : 1,635만원

시그니처 : 1,770만원

그래비티 : 1,865만원

 

- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 76hp
최대토크 : 9.7kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 12.7~13km/ℓ

CO 배출량 : 127~131g/km

- 치수
전장 : 3,595mm

전폭 : 1,595mm
전고 : 1,700mm
축거 : 2,520mm
윤거전 : 1,410~1,416mm
윤거후 : 1,418~1,424mm
공차중량 : 1,040~1,045kg

전륜타이어 : 165~175mm / 50~60 / 14~15inch

후륜타이어 : 165~175mm / 50~60 / 14~15inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 4단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

 

[1.0 가솔린 1인승 밴]

- 가격

트렌디 : 1,330만원

프레스티지 : 1,380만원

프레스티지 스페셜 : 1,405만원

 

- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 76hp
최대토크 : 9.7kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 13km/ℓ

CO 배출량 : 127g/km

- 치수
전장 : 3,595mm

전폭 : 1,595mm
전고 : 1,700mm
축거 : 2,520mm
윤거전 : 1,416mm
윤거후 : 1,424mm
공차중량 : 1,030kg

전륜타이어 : 165mm / 60 / 14inch

후륜타이어 : 165mm / 60 / 14inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 4단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[1.0 가솔린 2인승 밴]

- 가격

트렌디 : 1,340만원

프레스티지 : 1,390만원

프레스티지 스페셜 : 1,420만원

 

- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 76hp
최대토크 : 9.7kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 13km/ℓ

CO 배출량 : 127g/km

- 치수
전장 : 3,595mm

전폭 : 1,595mm
전고 : 1,700mm
축거 : 2,520mm
윤거전 : 1,416mm
윤거후 : 1,424mm
공차중량 : 1,030kg

전륜타이어 : 165mm / 60 / 14inch

후륜타이어 : 165mm / 60 / 14inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 4단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

---

* 옵션 *

[1.0 가솔린] 트렌디

- 버튼시동 PACK(버튼시동 스마트키 시스템-원격시동 포함, 슈퍼비전 클러스터-4.2인치 칼라 TFT LCD, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 후석 승객 알림) : 40만원

- 스타일(프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등, 175/50 R15 타이어&전면가공 휠) : 75만원

- 컴포트Ⅰ(인조가죽시트, 앞좌석 열선시트, 운전석 통풍시트, 운전석 풀 폴딩시트, 운전석 시트 높이조절장치, 운전석 시트벨트 높이조절장치, 운전석 시트백 포켓) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅰ(전방 충돌방지 보조-차량/보행자, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고-전방 차량 출발 알림 기능 포함, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤 *버튼시동 PACK 선택 시 선택 가능*) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 *드라이브 와이즈1 선택 시 선택 가능*) : 30만원

- 8인치 디스플레이 오디오(8인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터, 샤크핀 안테나) : 50만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 6스피커, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템, 후방 모니터, 샤크핀 안테나 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 145만원

 

[1.0 가솔린] 프레스티지

- 스타일(프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등, 175/50 R15 타이어&전면가공 휠) : 65만원

- 컴포트Ⅱ(뒷좌석 열선시트, 고급형 센터콘솔, 운전석 세이프티 파워윈도우, 뒷좌석 C타입 USB 충전단자) : 30만원

- 드라이브 와이즈Ⅰ(전방 충돌방지 보조-차량/보행자, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고-전방 차량 출발 알림 기능 포함, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 *드라이브 와이즈1 선택 시 선택 가능*) : 30만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 6스피커, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템) : 95만원

 

[1.0 가솔린] 시그니처, 그래비티

- 스타일(프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등) : 50만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고) : 30만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 6스피커, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드) : 70만원

---

[1.0 가솔린 1인승 밴, 1.0 가솔린 2인승 밴] 트렌디

- 버튼시동 PACK(버튼시동 스마트키 시스템-원격시동 포함, 슈퍼비전 클러스터-4.2인치 칼라 TFT LCD, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 바디칼라 아웃사이드 도어핸들, 오토 라이트 컨트롤) : 52만원

- 드라이브 와이즈Ⅰ(전방 충돌방지 보조-차량/보행자, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고-전방 차량 출발 알림 기능 포함, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤 *버튼시동 PACK 선택 시 선택 가능*) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 *드라이브 와이즈1 선택 시 선택 가능*) : 30만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드, 스티어링 휠 오디오 리모컨, 블루투스 핸즈프리, 맵램프, 선글라스 케이스, 대용량 루프콘솔 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 165만원

 

[1.0 가솔린 1인승 밴, 1.0 가솔린 2인승 밴] 프레스티지

- 버튼시동 PACK(버튼시동 스마트키 시스템-원격시동 포함, 슈퍼비전 클러스터-4.2인치 칼라 TFT LCD, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 바디칼라 아웃사이드 도어핸들, 오토 라이트 컨트롤) : 42만원

- 컴포트(열선 스티어링 휠, 가죽 스티어링 휠-블랙 하이그로시 포함, 가죽 변속기 노브) : 15만원

- 드라이브 와이즈Ⅰ(전방 충돌방지 보조-차량/보행자, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고-전방 차량 출발 알림 기능 포함, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 *드라이브 와이즈1 선택 시 선택 가능*) : 30만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 145만원

 

[1.0 가솔린 1인승 밴, 1.0 가솔린 2인승 밴] 프레스티지 스페셜

- 버튼시동 PACK(버튼시동 스마트키 시스템-원격시동 포함, 슈퍼비전 클러스터-4.2인치 칼라 TFT LCD, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 바디칼라 아웃사이드 도어핸들, 오토 라이트 컨트롤) : 42만원

- 컴포트(열선 스티어링 휠, 가죽 스티어링 휠-블랙 하이그로시 포함, 가죽 변속기 노브) : 15만원

- 드라이브 와이즈Ⅰ(전방 충돌방지 보조-차량/보행자, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고-전방 차량 출발 알림 기능 포함, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 크루즈 컨트롤 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 60만원

- 드라이브 와이즈Ⅱ(후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 *드라이브 와이즈1 선택 시 선택 가능*) : 30만원

- 8인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 페이, 내비게이션 무선 업데이트, 후방 모니터, 샤크핀 안테나, 전자식 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드 *버튼시동 PACK 선택 시 선택가능*) : 145만원

---

<실차주 평가> - 평균점수 : 8.6

- 고속도로만 안 올리면 베스트인 차지만 고속도로를 안 올리면 연비가 안 나오는 요상한 놈.

- 세컨용 출퇴근 차량으로 매일 60km씩 타고 있는데, 전반적으로 출력이 달리는 건 맞지만 못 탈 정도는 아니고 90~95 정도 적당히 밟고 가면 흐름 안 깨고 괜찮네요. 워낙 레쿠스거렸는데 연비도 뭐.. 가득 넣으면 500 가까이 타네요? 정말 없는 듯 유지가 가능하겠다 싶을 정도의 차량입니다.

- 패밀리카로서의 기능 및 품질은 충분히 충족하는 수준.. 나름 만족하며 타고 있음..

- 경차 중에 최고인 것 같아요. 실내 사이즈도 좋고 경차 혜택이 톨비 반, 공영주차장 반, 경차사랑카드까지.

- 전반적으로 불편함 없이 잘 타고 있습니다. 출퇴근용 시내 주행으로는 좋은 것 같아요.

- 경차임을 생각하고 거기에 맞게 이용하면 정말 만족스럽습니다. 생각보다 잘 나가고 연비도 좋고요. 물론 언덕길이나 고속도로에서 취약한 건 맞지만 언덕길엔 수동 모드 사용하고 고속도로에선 1차선 말고 하위 차선에서 적당히 100~110으로 달리면 아무 문제 없어요. 자동차세 저렴하고 톨비 반값. 연 30만원 지원하는 주유 할인 카드 등 경제적인 측면에서 유지비 좋습니다. 다만 안전성이 문제인데 뭐 최대한 안전운전 하면서 다른 차가 안 박기를 바라는 수밖에요...ㅋ

- 정말 레이는 오르막에서 차가 힘들어하고 차량 가격이 미친 듯.. 그것 빼면 만족.

- 출퇴근 너무너무 쾌적하고 연비도 좋아요. 너무너무 마음에 드네요. 리터당 15km 정도 나오네요.

- 레이의 가장 큰 장점은 넓디넓은 수납력과 탁 트인 시야 확보죠. 다만 레이의 고질병인 여름철 에어컨을 틀고 속도가 현저히 떨어지는 부분이 개선이 되면 좋겠다는 생각이 듭니다. 고속도로를 자주 다녔더니 이제는 연비가 좀 떨어져도 매끄럽게 잘 나가고 속도도 괜찮은데 여름철에 에어컨만 틀면 왜 이렇게 힘을 못 쓰는지... 가격은 사실 아주 딱 좋다기는 부족하고 그렇다고 비싸다 하기에도 그 정돈 아니고 그런 느낌입니다. 22년도 하반기에 레이 주문 넣었을 때 딱 23년형 제작에 들어가는 시점이라서 굉장히 빠르게 출고되었고 현재 1년하고 7개월째 타고 있는데 그래도 전체적으로는 만족스럽습니다. 디자인도 처음엔 적응이 안 됐는데 예쁘게 잘 빠진 것 같구요. 저는 아스트로 그레이로 받았는데 색이 예쁘게 나와서 만족합니다.

- 연비가 생각보다 낮고 고속도로 주행 시 많이 떨림. 높이가 있어서 기계식 주차가 어려움.

- 외모는 100점... 출퇴근용 최고의 차량. 공간도 넓어서 너무 좋음. 단... 고속도로 1차로 달리면 다른 차량보다 못 나가서 똥꼬 겁나 빨림ㅜㅜ 모닝, 스파크한테도 발림ㅜ 시내 달릴 땐 너무 좋으나 가끔 장거리 운행할 때마다 버스나 트럭 지나갈 때마다 얘가 부들부들 떨어서 나도 떨림... 장점이 많아서 좋긴 하지만 경기도 사는 나는 경기도 벗어나는 주행은 아닌가 싶다. 연비도 좋진 않지만 경차전용카드 있으니... 두 시간 이내 주행은 추천합니다. 이상은 비추.

- 경차가 뭐... 좀 아쉬운 점이 주간주행등이 없어 불편. 후방 보조브레이크등이 없어 불편. 트림이 달라서 그렇다고 하겠지. 그거 가격이 얼마 간다고 개별적으로 구매해서 장착해도 10만원도 안 감.