(Audi) 2022 아우디 A5 카브리올레
<분류 : 중형 컨버터블 / 출시-2022년4월>
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* 등급/트림별 제원 *
[45 TFSI Quattro]
- 가격
Premium : 7,566만원
- 엔진
엔진형식 : I4
과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,984cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 265hp
최대토크 : 37.7kg.m
- 성능
최고속도 : 210km/h
가속성능 : 6.0초
제동성능 : 정보없음
연비 : 10.5km/ℓ
CO²배출량 : 164g/km
- 치수
전장 : 4,705mm
전폭 : 1,845mm
전고 : 1,385mm
축거 : 2,765mm
윤거전 : 1,581mm
윤거후 : 1,562mm
공차중량 : 1,815kg
전륜타이어 : 255mm/35/19inch
후륜타이어 : 255mm/35/19inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
* 옵션 *
- 정보없음
<실차주 평가> - 평균점수 : 8.7
- 디자인, 주행성능 면에선 최고의 가성비. 시내 5-6키로, 고속도로 규정 속도 17키로의 연비. 쿠페 특성상 뒷자리 거주성 다소 협소. 순정 휠타이어 장착시 포트홀 취약. 19년식 네비 조그셔틀 사용으로 사실상 사용불가. 그 외 모든 면에서 만족해요.
- 볼 때마다 예쁘고 질리지 않지만 관리는 까다로운 차지만 뚜껑이 열림으로 다 용서가 된다.
- 커브라인 돌 때 전반적으로 쏠림이 있으나, 차량 등급이 낮아서 그런 것 같고, 이 외에 전반적으로 만족하면서 운전하고 있습니다. 크게 트집 잡을 만한 건 없는 것 같네요~ 단지 자잘한 리콜 건들이 조금 귀찮긴 하네요.
- 세련된 디자인과 편안한 주행 질감. 하지만 동급 경쟁 차량에 비해 편의사양이 상대적으로 약하다.
- 오로지 디자인만 보고 선택한 차량이었고, 독3사 중에서도 많이 좋다고 하지 않았다 하여도 전 이 차를 골랐을 겁니다.
- 잘 나가고 잘 서고!! 연비는 예쁜 값이라 생각합니다ㅋㅋ 다만 아우디 명성대로 차 자체의 기본기는 충실하나 부가 옵션 품질이 아쉽습니다.
- 패밀리카로는 조금 부족. 2인승 최적. 고급유 추천. 주행성은 좋음. 19년식 순정휠, 순정 타이어 사용 시 포트홀 주의!!
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