(BMW) 2019 BMW 5시리즈

(BMW) 2019 BMW 5시리즈

 

<분류 : 수입 / 준대형 / 국내출시>

 

 

모델명 : 520i
가격 : 6,330만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 184hp
최대토크 : 29.6kg.m

- 성능
최고속도 : 235km/h

가속성능 : 7.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 10.9 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 153.0g/km

- 치수
전장 : 4,935mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,455mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,605mm
윤거후 : 1,630mm
공차중량 : 1,615kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 245mm/45/18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 520d
가격 : 6,750~7,140만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 190hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 235km/h

가속성능 : 7.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 14.0 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 135.0g/km

- 치수
전장 : 4,936mm

전폭 : 1,868mm
전고 : 1,479mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,710kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 275mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 520d xDrive
가격 : 7,100~7,490만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 190hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 232km/h

가속성능 : 7.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 13.9 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 136.0g/km

- 치수
전장 : 4,936mm

전폭 : 1,868mm
전고 : 1,479mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,770kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 275mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 530i
가격 : 7,110~7,670만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 252hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.2초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 11.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 153.0g/km

- 치수
전장 : 4,936mm

전폭 : 1,868mm
전고 : 1,479mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,695kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 275mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 530i xDrive
가격 : 7,470~8,030만원

 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 252hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 10.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 165.0g/km

- 치수
전장 : 4,936mm

전폭 : 1,868mm
전고 : 1,479mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,740kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 275mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 530d
가격 : 8,500~8,930만원

 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 265hp
최대토크 : 63.3kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 13.5 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 147.0g/km

- 치수
전장 : 4,936mm

전폭 : 1,868mm
전고 : 1,479mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,845kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/40/19inch
후륜타이어 : 275mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 540i xDrive
가격 : 9,610~9,980만원

 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글 터보

배기량 : 2,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 10.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 170.0g/km

- 치수
전장 : 4,935mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,850kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/40/19inch
후륜타이어 : 275mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : M550d xDrive
가격 : 1억2,220만원

 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 쿼드 터보

배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 400hp
최대토크 : 77.6kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 11.6 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 167.0g/km

- 치수
전장 : 4,935mm

전폭 : 1,870mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,975mm
윤거전 : 1,599mm
윤거후 : 1,596mm
공차중량 : 1,960kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/35/20inch
후륜타이어 : 275mm/30/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 차도 없으면서 까는 놈들 도저히 이해 못 하겠다. 차를 소유하면서 까는 거면 인정해줄게~ 살 능력도 없는 것들이 까는 건 인정할 수가 없지..

- 당장 사고 싶다.

- 회사 실장님 차인데, 볼 때마다 이쁘고 멋있다고 생각한 자동차네요. 근데 소위 카푸어..시라.. 좀.. 음.. 네, 볼때마다 안타깝네요.

- 한때 급식충일땐 등하교길에 5시리즈가 소나타만큼 눈에 많이 보여 면허증 따면 5시리즈 사야징 이러면서 꿈을 꿨는데 성인이 되고 보니 카O오버스 어플보며 버스 시간이나 보고있네 흑..

- 안 타는 사람들만 까고 타는 사람은 조용히 만족하며 타는 차.

- 540 격하게 사고 싶다... 7은 너무 확 뛴다 가격이ㅜ 그리고 불은 무슨. 차만 좋더만. 언론 빤한거지.

- 이거 구입한 사람들 여기 댓글보면 어이없고 귀엽겠다ㅋㅋㅋ 맨날 집구석에만 있으니까 애들이 현실 감각이 없어지네ㅋㅋㅋ 피파하면서 호날두 사고 파는 것처럼 아예 자기 인생에서는 비현실적이니까 걍 생각없이 뱉네ㅋㅋㅋ 현실은 아반떼 사면서 조..조금 더 할인 안 되나요? 할 것들이ㅋㅋㅋ

- 여기 와서 까는 사람 특징 : 급식 뚜벅이 버카충, 5시리즈는 4기통 디젤만 있는줄 앎. (시승한 적조차 없음).

- 1일1불.

- 신호 대기중인 520d 보이면 옆 차선에 서서 창문 내리고 방탄소년단의 불타오르네 볼륨 최대로 키우고 들려줘라ㅋㅋ

- 제발 3, 5시리즈 타는 양아치 성님들 고속도로에서 칼치기 좀 위험하게 하고 다니지 마세요. 뭐 대단하고 빠른 차 타신다고 그리 칼치기를 하고들 다니신데... 그랜져한테도 따일 거면서.

- BMW 아직도 잘 '타'고 있습니다.

- 제발 공도에서 이 쓰레기차 타고 가오 좀 잡지마라. M5면 인정하지만 진짜 확마.

- 역시 차는 BMW 520d. 타보면 바로 앎.

- 폭염에 싼 부품 쓴 거 들통났냐... 할인한 게 이유가 있었네. 너네 소프트웨어 조작으로 판명나면 판매중지 먹을 듯.

- 차는 화끈하게 타야 제맛이지.

- BTS가 부릅니다 Fire~~~

- BMW가 타는 맛이 다르긴 다르네요. 잘 탑니다.

- 자연 발화 현상은 사람한테만 일어나는 것이 아니여.

- 조만간 운행 중지ㅎ 소리질러~~

- 530i 오너입니다. 얼마 전에 엘베식 주차장 입차 거부 당했습니다. (강남에서만 두번) 18년 2월식을 타고 다니는데 뭐 이 차도 100% 안전하다 라고 말은 못 하겠지만, 마녀사녕 좀 그만 했으면 좋겠습니다~

- 아 뜨거.

- 비엠'또불'유?

- 바보들인가. f10 5시리즈 댓글 가 보면 깨끗한데 g30 5시리즈 댓글에다가만 지랄해놨네ㅋㅋㅋ 검색창에 520d 치니까 나오는 게 이거니까 불나는 게 이건 줄 알고 여기다가만 지랄해놨네. 겁나 웃긴다ㅋㅋㅋ f10 가보면 옛날에 쓴 댓글밖에 없음ㅋㅋㅋ