(KIA) 2009 모하비
모델명 : 가솔린 3.8 2WD
가격 : 3,170~3,841만원
- 엔진
엔진형식 : V형 6기통 람다
배기량 : 3,778cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 274hp
최대토크 : 36.9kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.6 km/ℓ (4등급) - 구연비
CO²배출량 : 272.0g/km
- 치수
전장 : 4,880mm
전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 1,965kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 265mm/60/18inch
후륜타이어 : 265mm/60/18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 5단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 디젤 3.0 2WD
가격 : 3,341~4,345만원
중고가 : 1,200~2,385만원 (평균가 1,750만원)
감가율 : 45.1% (연식 평균 64.0%)
- 엔진
엔진형식 : V형 6기통 E-VGT
배기량 : 2,959cc
연료 : 디젤
최대출력 : 250hp
최대토크 : 55.0kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.1 km/ℓ (3등급) - 구연비
CO²배출량 : 242.0g/km
- 치수
전장 : 4,880mm
전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615~1,630mm
윤거후 : 1,625~1,640mm
공차중량 : 2,055kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 245~265mm/60~70/17~18inch
후륜타이어 : 245~265mm/60~70/17~18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 디젤 3.0 4WD
가격 : 3,576~4,590만원
- 엔진
엔진형식 : V형 6기통 E-VGT
배기량 : 2,959cc
연료 : 디젤
최대출력 : 250hp
최대토크 : 55.0kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.8 km/ℓ (3등급) - 구연비
CO²배출량 : 248.0~249.0g/km
- 치수
전장 : 4,880mm
전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615~1,630mm
윤거후 : 1,625~1,640mm
공차중량 : 2,160kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 245~265mm/60~70/17~18inch
후륜타이어 : 245~265mm/60~70/17~18inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD), 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 가솔린 4.6 4WD
가격 : 4,840만원
- 엔진
엔진형식 : V형 8기통 타우
배기량 : 4,627cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 44.4kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 7.3 km/ℓ (5등급) - 구연비
CO²배출량 : 321.0g/km
- 치수
전장 : 4,880mm
전폭 : 1,915mm
전고 : 1,810mm
축거 : 2,895mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 2,120kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 265mm/60/18inch
후륜타이어 : 265mm/60/18inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크 코일스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 도대체 왜들 그럴까? 세계에서도 좋은 평가를 받을 만한 좋은 차를 만들었는데 왜 자국민이 외제차에 미쳐서 좋은 차를 깎아내릴까? 물론 쓰레기같은 기아 조립공정 관련자들이 다소 깎아먹는 듯 하지만, 차 자체로만 놓고본다면 가격대비 세계 최고의 차인데. 동급차종 중 연비도 으뜸이고, 성능도 최고고...
- 기아차는 거의 다 작아보이는데 모하비만은 커보이는 건 뭘까?? 나만 그런가?
- 무슨 말이 필요해? 타보고서 얘기합시다~! 부족한 것이 무엇입니까? X6의 가격의 반도 안 되는데... 성능 면에서 전혀 떨어지지 않는데... 뭐가 비싸다는 건지~ 외제차의 맹목적인 선호는 이젠 그만!
- ㅋㅋㅋ 이 차가 진정한 SUV 모하비.
- 성능 좋은 모하비.
- 모하비 기아 최고의 SUV. 짱입니다.
- 연비도 좋고 실용성도 뛰어날 것 같네요. 운전해보면 웅장함을 느낍니다.
- 아주 좋습니다. 한번 타봤는데 편하고 멋지고. 그런데 살짝 가격이 비쌉니다..
- 디자인 가지고 뭐라하시는 분이 많은데.. 솔직히 랜드로버의 깍두기 스타일과 다를 게 없습니다. SUV의 매력은 단단한 이미지겠죠..
- 에쿠스 후속 엔진 달았네;;
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