(KIA) 2014 쏘울
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(KIA) 2014 쏘울

 

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1.6 가솔린

모델명 : 1.6 가솔린
가격 : 1,445~2,120만원

중고가 : 1,200~1,590만원 (평균가 1,388만원)

감가율 : 25.0% (연식 평균 36.5%)
 
- 엔진
엔진형식 : 1.6 GDI
배기량 : 1,591cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 132hp
최대토크 : 16.4kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.5~11.6 km/ℓ (4등급)
                수동 11.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 150.0~152.0g/km


- 치수
전장 : 4,140mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,600~1,610mm
축거 : 2,570mm
윤거전 : 1,575mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,264~1,298kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205~235mm/45~60/16~18inch
후륜타이어 : 205~235mm/45~60/16~18inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

1.6 디젤

모델명 : 1.6 디젤

가격 : 1,980~2,110만원

중고가 : 1,390만원

감가율 : 34.1% (연식 평균 36.5%)
 
- 엔진
엔진형식 : 1.6 VGT
배기량 : 1,582cc
연료 : 디젤
최대출력 : 128hp
최대토크 : 26.5kg.m

 


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.4~14.1 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 140.0~147.0g/km


- 치수
전장 : 4,140mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,600~1,610mm
축거 : 2,570mm
윤거전 : 1,575mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,408~1,426kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/45/18inch
후륜타이어 : 235mm/45/18inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 우와.. 진짜 현대기아가 내외관 디자인은 잘 뽑는다. 근데 겉만 번지르르한 게 아니라 속도 알찬 차가 되었으면...

- 쏘울은 실내공간도 넓고 차도 잘 나가는데 디자인은 워낙 호불호가 강한 차라서.

- 하도 개같은 말들만 써놔서 쏘울 진짜 후진 줄 알고 다른 차 검색해봤거든ㅋㅋㅋ 근데 보다보니까 답 나오는 게 니들은 현기차만 보면 겁나 까는거야. 이런 쓰레기 댓글 보고 잠시나마 흔들렸던 형이 미안하다. 상식적으로 2천짜리 차에 뭐든 걸 다 넣을 수 있겠냐. 그래서 형은 레드존 풀옵 계약했다. 호갱이라고? 지 멋에 타는 거야. 그리고 댓글달려면 엄마한테 허락받고 와 어린노무 시끼들아.

- 가속성능만 빼면 좋습니다. 정차 시 출발할 때 순간가속 시 힘이 딸린..? 그런 느낌입니다. 고속주행도 괜찮고... 다만 에어백이 터지는 것인지에 대한 불안함은 가지고 타고 있습니다. 2014 소울 기준입니다.

- 레이 때문일까, 가격이 몇백만원 더 붙은 느낌이야. 쏘울이 나쁘다는 의미는 아님.

- 판매량이 바닥이면서도 차값을 또 올리냐?

- 너무 맘에 들어서... 이번 여름에 장만할라구요.. 바캉스 갈라구ㅎ

- 20대 초반 여자 첫차로 쏘울 어때요? 괜찮지 않나요. 미국 usnews 랭킹에서 골프 이겼던데... 디자인도 예쁘고 스파크보다는 괜찮은 듯.

- 쏘울 럭셔리 등급은 살 만한 거 아닌가요?

- 너무 이쁘다..ㅠ

- 현재 이 차 타고 다니는데 전반적으로 만족합니다. 실내도 넓고 연비는 좀 나쁘다는데 차값 자체가 경쟁모델에 비해 싸서 그리 나쁜 편도 아닙니다. 저는 럭셔리 등급에 후방센서 가죽시트 추가했는데 대략 1600 정도 주고 샀습니다. 전시차량이고요. 고속주행하면서 코너 돌 때 좀 안정성이 떨어지긴 하지만 SUV하고 비슷합니다. 솔직히 디자인도 전 마음에 듭니다.

- 트랙스터=쏘울 신형.

- 이차 나오기 전에 자유로에서 시험 주행하는 거 봤는데 차는 진짜 잘 빠져서는 특히 휠이 진짜 맘에 들고.. 뭐 승차감은.. 안타봐서 모르겠지만 시승기만 봐도.. 답 나오는 거니. 근데 연비는 진짜 답이 없네...

- 구입할까 고민중입니다. 이 차 이쁩니다. 디자인은 개인취향입니다만... 이 차는 미국을 겨냥해서 만든 것 같습니다. 미국에서 큐브는 상대가 되지 않게 팔리고 있습니다. 디자인도 구형, 신형 모두 좋은 평가를 받고있고, 내부 디자인은 최고로 평가 받았습니다. 한국에서 많이 팔리지 않아서 진짜 보기 힘들어서 희소성이 있는 것이 장점이자 단점입니다. 아반떼, K3, SM3 같은 승용차와 비교는 조금 곤란합니다. 내부가 굉장히 넓게 느껴집니다. 특히 뒷자리는 머리가 지붕과 거리가 상당히 많습니다. 트렁크는 넓지 않지만 위로 높고 뒷자리를 접을 수 있어서 상황에 따라서 그랜저보다 넓게 사용할 수 있습니다. 경쟁차는 QM3, 트랙스로 장점은 저렴한 가격과 풍부한 옵션입니다. 단점으로는 상대적으로 나쁜 연비와 욕심부려 옵션을 넣으면 가격이 최고 2450만원까지 올라갑니다. 구입할 마음으로 알아본 결과입니다. 검증되지 않고 객관적이지 않은 안전 개드립은 멈춰주세요.

- 닛산 큐브랑 뉴쏘울 어떤 게 좋을까요? 초보운전 첫차로 여자가 탈 건데 닛산큐브 - 내부옵션이 구림, 디자인이 더 이쁨, 성능이 더 좋은 듯? 더 안전? / 뉴 쏘울 - 옵션이 빵빵함, 디자인은 그럭저럭, 성능이나 안전이 떨어지는 것 같고 현기차 악플이 많네요. 뭘 살지 고민되네요ㅠㅠ

- 이거 우리 엄마차. 표시등에 실연비 10도 안 나옵니다.. 박스카라 공기저항이 심함.

- 시승해보니깐 나쁘지 않더만 이 차 살 능력도 안되는 것들이 말은 많네.

- 글쎄요.. 이번에 페이스리프트 되면서 앞뒤가 바뀌었는데 일단 뒤는 마음에 듭니다.. 그렇지만 앞은 뭔가 아쉽네요...

- 아니 무슨 사회부적응자만 있나봐ㅋㅋㅋ 저 가격에 살 차에 대체 무슨 기능, 성능을 따지는 거냐ㅋㅋ 그냥 너넨 지금 저 가격에 막 그랜져, 프리우스 이딴 성능 원하는 거야?? 욕심쟁이들이네.

- 보증기간 까지만 타는 현기차~ 내 친구 보증기간 끝나고 죽을라 함~~ㅋ 사보면 알게 됨.

- 페이스리프트 땐 외관이 아닌 필히 연비를 늘려야 한다... 이대로 출시하고 외관만 살짝살짝 바꾸면 절대 안 팔림.

- 쏘울도 QM처럼 1000대 한정판매인가요? 거리에서 보이지가 않아요;;

- 종이박스.

- 연비 봐라ㅋㅋ

- 시승해보니 내외부 디자인이랑 내부 품질, 파썬 이런 건 동급 차종 중에는 정말 좋던데. 차급에 비해 연비랑 가격이 너무 안습이라 자꾸 발목 잡히네요. 이번에 차를 바꾸려고 쏘울 시승기 뒤져보고 하는데, GDI는 연비 때문에 포기, 지금 유일한 대안인 디젤 시승기 차차 올라오면 다시 생각해봐야겠어요.

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