(PEUGEOT) 2015 푸조 308 SW

(PEUGEOT) 2015 푸조 308 SW

 

 

모델명 : 1.6 BlueHDi

가격 : 3,390만원

- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,560cc
연료 : 디젤
최대출력 : 120hp
최대토크 : 30.6kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 16.2 km/ℓ (1등급)

CO²배출량 : 120.0g/km

- 치수
전장 : 4,585mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,470mm
축거 : 2,730mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,425kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch

후륜타이어 : 205mm/55/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 BlueHDi

가격 : 3,490~3,850만원

- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤

배기량 : 1,997cc
연료 : 디젤
최대출력 : 150hp
최대토크 : 37.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 13.7 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 144.0g/km

- 치수
전장 : 4,585mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,470mm
축거 : 2,730mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,550kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch

후륜타이어 : 205mm/55/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 싼타페, 쏘렌토 국산 SUV보다 더 레저용에 적합하고 가격 경쟁력도 있을 듯. 기대된다.. 한불모터스 판매, 서비스 어케 좀 개선 안돼나.

- 옆에 있는 모델보다 더 섹시한 웨건...

- 1890년대 푸조는 이미 휘발유차 만들어서 랠리 하고 다녔다. 자동차 역사와 전통을 함께 한 대단한 회사인 것 맞다. 근데 한국에서 도대체 이미지가 왜 이럴까. 모든 책임은 한불에 있다. 부품값을 10배 올려받으면서, 성수 강남 직영이 동네 카센터보다 못한 정비 수준을 자랑한다. 차를 고치러 센터에 갔는데 차가 고장나서 나온다. 하다하다 이제는 내가 부품을 외국에서 직수해서 자가 정비하고 탄다. 이게 말이 돼냐? 아 쓰다보니 더 빡치네.

- 이 차 루프가 통유리로 되어있어서 진짜 사고싶음... 트렁크도 왜건이라 어마어마해서 패밀리카로 써도 손색없을 그런 차.

- 1.6 인수받은지 한 달 지났는데 고속도로 연비 20은 거뜬히 나온다. 연비, 실용성, 가성비 하나는 끝내주는 차.

- 와 이거 실제로 보니까 귀티 쩔던데.. 오늘 아침에 운전하다 앞에 가는 거 보고 검색하러 들어옴.

- 힘도 엄청 좋아졌네ㄷㄷ

- 한불이라 포기... A/S를 포기하고 살 정도로 이 차가 대체불가는 아니다.

- 아... 한불... 빌어먹을...

- 가지고 싶다...

- 갖고싶은 패밀리카.