(PEUGEOT) 2017 푸조 3008 GT

(PEUGEOT) 2017 푸조 3008 GT

 

 

모델명 : 2.0 BlueHDi
가격 : 4,990만원

- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,997cc
연료 : 디젤
최대출력 : 178hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.0 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 147.0g/km

- 치수
전장 : 4,450mm

전폭 : 1,840mm
전고 : 1,625mm
축거 : 2,675mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,660kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/50/19inch

후륜타이어 : 235mm/50/19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 너무 비싸구만. 비싸도 4천 넘으면 안 되는 차 같은데.

- 미쳤구나...? 다 감수하고 3008 사려고 준비중이네 GT는 도저히 엄두가 안 난다ㅋㅋ

- 엄~~청 비싸네요!!

- 돈 없으면 티볼리 타야지ㅎ

- 이번 출시되는 3008 모델로 인해서 독일차에 가려있던 푸조 자동차의 성능과 가치를 제대로 평가받기를 기대해봅니다.

- 디자인은 진짜 역대급이다.

- 솔까 현기 싼타페나 쏘렌토 사느니 이거 산다.

- 사람들이 잘 몰라서 그렇지 현재 팔리는 그냥 308(못생긴 308 말고 2세대 308 MCP 아닌거) 타보면 실내디자인 이미 예술임. 골프뿐 아니라 아우디보다도 실내 예술임. 신형 3008은 그걸 약간 더 우주선같이 바꾼거임. 솔까말 C세그먼트 기반 SUV(스포티지, 투싼, 티구안, GLA클래스, Q3)는 완전 접수할 것 같은 분위기. MCP도 아니고 요새 신형 308 타보면 승차감, 고속안정성, 코너링, 연비, 디자인 다 좋아서 좀 신기함.

- 일단 외부 디자인에 한번 놀라고, 내부 디자인에 두번 놀라고, GT가 있다는 것에 세번 놀랬다!! 독일차 저리가라군. 첨단사양 옵션이 어떻게 나올지 궁금하네. 정말 갖고싶다.

- 아이콕핏은 푸조의 혁신이다.

- 센터페시아 역대급이다ㄷㄷ