(기아자동차) 2013 프로씨드
모델명 : 1.6 가솔린
가격 : 16,495파운드
- 엔진
엔진형식 : I4 1.6
배기량 : 1,591cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 133hp
최대토크 : 16.7kg.m
- 성능
최고속도 : 195km/h
가속성능 : 9.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 5.4 ℓ/100km (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,310mm
전폭 : 1,780mm
전고 : 1,430mm
축거 : 2,650mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 1.6 디젤
가격 : 17,595파운드
- 엔진
엔진형식 : 1.6 U2 VGT
배기량 : 1,582cc
연료 : 디젤
최대출력 : 126hp
최대토크 : 26.5kg.m
- 성능
최고속도 : 197km/h
가속성능 : 10.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 3.8 ℓ/100km (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,310mm
전폭 : 1,780mm
전고 : 1,430mm
축거 : 2,650mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 이번 영국판 탑기어에서 호평을 많이 받았네요. 상당히 의외입니다. 이전의 한국차는 죄다 쓰레기 같다고 평을 내린 반면 프로씨드는 상당히 좋다고 하네요. 국내에도 나오면 초대박칠 것 같습니다.
- K3가 이 컨셉트로 해서 나왔어야.. 지금껀 이도저도 아니고.. 그냥 망둥어 같은게.. 보면 볼수록 별로다.
- 현대에서 i30같은 디자인 차 내놓느니 차라리 그냥 기아보고 씨드 국내생산하라고 하는게 낫겠다.
- 얘 출시되면 아반떼는 버로우지ㅋㅋㅋ 크루즈는 보기도 힘들 듯.
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