(캐딜락) 2015 캐딜락 XTS

(캐딜락) 2015 캐딜락 XTS

 

 

모델명 : 3.6

가격 : 44,660~51,000달러

- 엔진
엔진형식 : V6 직분사

배기량 : 3,564cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 305hp
최대토크 : 36.2kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 5,131mm

전폭 : 1,852mm
전고 : 1,510mm
축거 : 2,837mm
윤거전 : 1,582mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 1,877~1,912kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 245mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD), 전륜구동(FF)

변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 3.6 트윈터보

가격 : 62,735달러

- 엔진
엔진형식 : V6 직분사

배기량 : 3,564cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 410hp
최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 5,131mm

전폭 : 1,852mm
전고 : 1,510mm
축거 : 2,837mm
윤거전 : 1,582mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 1,912kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 245mm/45/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 중국에서 2013년식 XTS 타고 다닙니다. 2000cc 터보모델이고요. 수입차는 드럽게 비싼 중국의 현실적 상황에 맞춰 나온 모델입니다. 가격은 당시 보험비, 세금 합쳐서 7400만원 정도 준 걸로 기억하고, 아쉽게도 옵션은 거의 제일 낮은 모델입니다. 그래도 다행인 건 중국은 사설로 악세사리를 달 수 있는 곳이 많기 때문에 바로 나와 4CH 카메라와 네비게이션을 달았습니다ㅋㅋ 간혹 CUE 시스템 혐오하시는 분이 계시는데 중국사람들은 이걸로 별짓을 다 하기 때문에 전 득 좀 봤네요ㅋㅋ 연비는 리터에 평균 9.1 나옵니다. 요새 출퇴근길이 안 막히는 걸 생각하면 10~11까지 나올 수도 있을 듯하네요. 고속주행은 나쁘지 않습니다. 페달은 밟는대로 속도가 나오고 나름 고개도 젖혀지고 기함인 만큼 상당히 묵직합니다. 뒷좌석은 넓긴 하지만 시트가 딱딱하고 각도가 많이 서서 그런지 장시간 주행은 힘들어하네요. 그거 빼곤 만족하고 타고 있습니다. 트렁크도 넓고 한국에서는 아직 정식 수입이 안돼 XTS 모델 구하기 힘들다던데 안타까울 따름입니다.

- 대형 차가 6천만원 하면 싸네.

- 돈만 있어라.

- 예전 DT가 공급가가 1억정도 였으니까, 아무래도 1억5천 이쪽저쪽 아닐까 하는디... 나온다면 말이지ㅋㅋ

- 역시 캐딜락 끝내주네.