(VOLVO) 2015 볼보 XC90
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(VOLVO) 2015 볼보 XC90

 

 


모델명 : T6 AWD
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 터보 슈퍼차저
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 320hp
최대토크 : 40.8kg.m


- 성능
최고속도 : 230km/h

가속성능 : 6.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 4,950mm

전폭 : 1,923mm
전고 : 1,776mm
축거 : 2,984mm
윤거전 : 1,669mm
윤거후 : 1,671mm
공차중량 : 1,940kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 235mm/65/19inch
후륜타이어 : 235mm/65/19inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


모델명 : D5 AWD
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,960cc
연료 : 디젤
최대출력 : 225hp
최대토크 : 47.9kg.m


- 성능
최고속도 : 230km/h

가속성능 : 6.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 4,950mm

전폭 : 2,008mm
전고 : 1,775mm
축거 : 2,984mm
윤거전 : 1,669mm
윤거후 : 1,671mm
공차중량 : 1,940kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 220mm/정보없음/19inch
후륜타이어 : 235mm/65/19inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- SUV 중 전설이다... 이거 나중에 판매 개시하면 독일차들 ㅃㅃ일 듯...ㄷㄷ 안전+디자인이라니.

- 아.. 사고싶다... 현실은 쏘렌토.

- 그 어떤 차보다 가지고 싶은 차가 나왔다. 열심히 돈 벌어야지.

- 안전+디자인+성능+가격+편의=XC90 탄생.

- 아 진짜 지린다... 말이 필요없네. 안전에 디자인까지ㅋ

- 2000cc에 320마력 맞는 수치인가요...? ㅎㄷㄷ하네.

- 2.0 디젤은 저 수치가 맞는건가. 225에 48토크면 거의 3.0 디젤급인데ㄷㄷ 2.0 가솔 슈퍼터보도 미친 수치구만. 그리고 검은색은 살짝 신형 레인지로버 삘도 나는 거 같음.

- 자신만만하게 1억에 출시했다가 망하는 모습을 예상해봅니다. 8천 중반 정도에 안전옵션 다 포함해서 내놓으면 X5, Q7 판매량 상당히 많이 뺏어올 듯.

- 볼보 한국지사 대표 왈 "자동차계의 삼성이 되겠다." 즉 삼성하면 A/S인 만큼 볼보의 A/S를 그만큼 신경쓰겠단 말인데... 볼보가 여지껏 튼튼하긴 하나 디자인 때문에 힘을 못 썼지만, A/S 향상과 디자인 혁신을 통해 수입차 시장에서 선점할 것으로 보임.

- 쏘렌토 R 202가 200마력 내는 것도 대단한 기술인데, 볼보는 진짜 할 말을 잃게 만든다. 나 오늘부터 볼보빠 할래.

- 지금 당장 갖고 싱픈데 진심 짜증나네. 미국보다 출시도 늦고 가격도 비싸겠지. 직구로 한국에 들여오는데도 관세 드럽게 비싸. 개짜증. 그럴거면 FTA 왜 함? 흉기차만 FTA 혜택 받고 국민은 봇받냐ㅋㅋ

- 모터트렌드에 따르면 아내에게 선물해주고 싶은 차라고 언급할 정도로 안전하다는 평을 받았다.

- XC90이 멋있어졌다!!

- 아~ 빨리 출시해주세요1 구매 대기 1인.

- 정말 가지고 싶은 차가 나왔다...ㅠㅠ

- 휘발유 있네. 저거 사고싶다. 가격 7천대부터 8천 후반대 나오겠군.

- 볼보가 이렇게 좋은 엔진을 만들 수 있었나? 정말 이렇게만 나와라. 근데 비싸게 나올 듯하다 기다려지네.

- 진짜 기술력도 대단한 게 2000cc에서 320마력ㄷㄷ

- 널 갖고 말겠어. 요즘 너만 보인다.

- 와 대박 볼보... 2.0에 저 정도 마력이!! 그것도 I4와...

- 세부 제원 안보고선 당연 3리터급이겠거니 하니... 마력 토크보고 당연 3리터 이상이겠거니 하고 자세히 쳐다보고선 어이구... 2리터급에 300마력이라니... 디자인도 끝내주고 갖고싶다.

- bpwers & Wilkins... 오디오 개 지릴 듯...

- 아 진짜 디자인 갑이네요.

- 뭐하나 따질 수가 없네.. 게임 오바다ㅎ

- 벤틀리 디자이너 영입... 끝.

- 괴물 등장이네욤.

- 폭이 2미터는 되는 차는 처음 봅니다. 주차장에 주차 어려울 듯 하네요. 아우디 Q7이 198cm인데 항상 정애인 주차칸에 주차하는 것 보았습니다. 쇼핑이낭 시내주차 시 애로사항 클 듯 하네요.

- 폭이 너무 넓습니다. 주차가 힘들 듯 합니다.

- 2.0 엔진에 320마력? 와우...

- 진짜다 진짜가 나타났다! 이거야 원 대형 SUV 시장 싹쓸이하겠네ㅋㅋ

- 오호 드디어 볼보가 정신 차린 건가? 내외관 완성도가 사진으로만 봐도 높다. 이전의 미국차스러운 허접한 인테리어를 비롯 부족함이 곳곳에 보였던 이전과는 분명 달라졌다....저 덩치를 2톤도 안되게 경량화시켜, 4기통 엔진으로 다운사이징하여 상품성까지 도모하고...대한민국에서는 전혀 무리없는 파워트레인이다. 독일차 매니아지만 볼보와의 한판 승부가 기대된다... 참 잘했어요...짝짝짝~~

- 엄청난 안전 시스템으로 무장하여 돌아온 볼보의 전설이 되어버릴 듯한 SUV.

- 베라 후속으로 마땅한 녀석이 없었는데 드뎌 찾은 것 같네요. 언능 나와라!

- SUV 별로 안 좋아하는데 이 차는 정말 사고싶다... 조금만 싸게 나왔으면.

- 전세계 SUV 중 최고다. 오프로드 성능은 어떨 지 모르지만 레이지로버도 못따라온다. 근데 2016년까지 어떻게 기다리나...

- 이제 볼보 전성기로 오는 건가ㅋㅋ 디자인 미쳤네. 진작 저레 나올 것이지.

- 고급스럽다... 쩐다...와..

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