(MINI) 2016 미니 클럽맨

(MINI) 2016 미니 클럽맨

 

모델명 : COOPER
가격 : 3,630만원
 
- 엔진
엔진형식 : I3
배기량 : 1,499cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 136hp
최대토크 : 22.5kg.m

- 성능
최고속도 : 205km/h

가속성능 : 9.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.6 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 147.0g/km

- 치수
전장 : 4,253mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,441mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,564mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,300kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/17inch
후륜타이어 : 225mm/45/17inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : COOPER MIDTRIM
가격 : 3,760만원
 
- 엔진
엔진형식 : I3
배기량 : 1,499cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 136hp
최대토크 : 22.5kg.m

- 성능
최고속도 : 205km/h

가속성능 : 9.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.6 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 147.0g/km

- 치수
전장 : 4,253mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,441mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,564mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,435kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/17inch
후륜타이어 : 225mm/45/17inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : COOPER 디젤
가격 : 3,990~4,880만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 150~190hp
최대토크 : 33.7~40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 210~225km/h

가속성능 : 7.4~8.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.2~15.3 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 123.0g/km

- 치수
전장 : 4,253mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,441mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,564mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,485~1,505kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40~45/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/40~45/17~18inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : COOPER HIGHTRIM
가격 : 4,130만원
 
- 엔진
엔진형식 : I3
배기량 : 1,499cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 136hp
최대토크 : 22.5kg.m

- 성능
최고속도 : 205km/h

가속성능 : 9.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.6 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 147.0g/km

- 치수
전장 : 4,253mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,441mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,564mm
윤거후 : 1,565mm
공차중량 : 1,435kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/17inch
후륜타이어 : 225mm/45/17inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : COOPER S
가격 : 4,710만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 192hp
최대토크 : 28.6kg.m

- 성능
최고속도 : 228km/h

가속성능 : 7.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.7 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 146.0g/km

- 치수
전장 : 4,253mm

전폭 : 1,800mm
전고 : 1,441mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,560mm
윤거후 : 1,561mm
공차중량 : 1,485kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40/18inch
후륜타이어 : 225mm/40/18inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 미니는 프로모션이 너무 없어...

- 타보면 놀람... 8단 미션과 정숙성에 두번 놀람.. 6대의 미니를 타면서 이렇게 만족도 높은 건 처음임... 2세대 컨트리맨 나름 기대중. 클럽맨 솔직히 테일램프 때문에 별로라 생각했는데, 타보면 앎. 승차감이 다른 미니랑 완전 다름. 이건 세단임...

- 까남의 차.

- 클럽맨 디자인 괜찮네.

- 솔직히 돈 있으면 사고싶다... 초심이고 뭐고..

- 페라리가 터보 올리고 포르쉐가 SUV 만드는데 아직도 초심 타령하는 사람이 있나;

- 새로운 느낌이긴 하다. 이쁘기도 하고, 근데 미니는 3도어가 진리인 듯.

- 미니 치고 거대하다.

- 출시와 동시에 산다.

- 연비 뭐징. 20km 육박한다는 거네 헐~

- 역대 가장 고급스러운 미니. (각종 에디션 제외하고 순정상태로) 미니의 본질을 잃었으니 말 많은데... 나는 오히려 좋다. 잃어버렸다는 그 미니의 본질을 타려면 구형을 타면 된다.

- 이거 왜건 인가요?

- 디젤 연비 미쳤네;

- 실내 대박이네... 미니가 이렇게 고급스러워지네.

- 이제 클럽맨 디자인 쓰레기라고 욕 못하고 다니겠군.

- 미쳤다미쳤어. 가격만 싸면 완벽.

- 이건 미니쿠퍼가 아니다. 메기쿠퍼다.

- 너무너무 이쁘다. 진짜 심쿵행.

- 투어맨으로 바꿔주셈ㅋㅋ

- 예전에 각진 것보다 좋아보이네요.