(현대자동차) 2015 아반떼
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(현대자동차) 2015 아반떼

 

 

 

 

모델명 : 1.6 GDi
가격 : 1,384~1,968만원

중고가 : 1,030~1,600만원 (평균가 1,274만원)

감가율 : 18.7% (연식 평균 25.6%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,591cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp
최대토크 : 17.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 14.1 km/ℓ (2등급)                                          
               토크컨버터 14.0 km/ℓ (2등급) 

CO²배출량 : 122.0~123.0g/km


- 치수
전장 : 4,550mm

전폭 : 1,775mm
전고 : 1,435mm
축거 : 2,700mm
윤거전 : 1,563mm
윤거후 : 1,576mm
공차중량 : 1,210~1,245kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 195~215mm/45~65/15~17inch
후륜타이어 : 195~215mm/45~65/15~17inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단, 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 VGT
가격 : 1,581~2,155만원

중고가 : 1,020~1,420만원 (평균가 1,263만원)

감가율 : 34.1% (연식 평균 25.6%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,582cc
연료 : 디젤
최대출력 : 128hp
최대토크 : 28.5kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 18.5 km/ℓ (1등급)                                
               토크컨버터 16.2 km/ℓ (1등급) 

CO²배출량 : 103.0~113.0g/km


- 치수
전장 : 4,550mm

전폭 : 1,775mm
전고 : 1,435mm
축거 : 2,700mm
윤거전 : 1,563mm
윤거후 : 1,576mm
공차중량 : 1,305~1,335kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 195~205mm/55~65/15~16inch
후륜타이어 : 195~205mm/55~65/15~16inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단, 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언 

 


 

<네티즌 의견>

- 준중형이 이제 2000이 넘네...

- 보나마나 이것도 2014년형에서 전 모델에 옵션 다넣었다, 안전성 수정했다면서 가격 확 올려서 팔겠지.. 준중형이 2400만원이 뭐지..

- 사고나서 죽을 걸 생각하면 차 안 타야지, 아니면 1억짜리 사서 타든가.. 차는 타야겠고 돈은 없으니 아반떼 보고있지. 돈 있음 왜 여기 이러고 있겠노. 천만원에 오천짜리 성능 바라는 건 무슨 심보고, 아반떼 타는 것도 꿈인 사람 많다. -모닝 오너가-

- 영업용으로 타고있지만 진짜 영업용으로 딱~

- 개인적으로 2015 아반떼가 가장 좋음.

- 2400만원이 비싸다면서 준중형급 외제차는 왜 욕 안하냐, 그지새끼들 진짜ㅋㅋ

- 2015년식 4월 출고 150만원 프로모션 할인 받고 vgt 디젤 스마트 옵션 샀는데 1년 반 동안 여러 사람들을 태우고 다녔지만.. 디젤이라는 걸 아무도 모름... 기름 넣을 때조차 주유소 알바들 휘발류 총부터 꺼냄.. 그만큼 디젤이 조용하다는 말이고요. 현재 3.5만 탔는데 트립에서 평균연비 18나옵니다. 뻥연비 아니고 실연비도 그렇게 나와요. 그리고 디젤이 200kg 정도 차가 더 무겁다보니 140까지 밟아도 차 흔들리는 거 없이 땅에 착 붙어서 갑니다.. 거기에다가 디젤은 배터리도 AMG 배터리라 충천 속도 대박이고 준중형에는 보기힘든 isg 기능까지 정말 잘 작동됩니다. 아반떼 GDI는 현까 외에도 동호회 사람들 사이에서도 노킹 등등 호불호가 갈리는데 vgt는 진짜 명작이라 봅니다.

- 아반떼 MD디젤 연비하고 힘은 1,600cc 감안하면 최고입니다. 서울에서-순천만-남해-통영-거제도-해운대-서울까지 만땅으로 출발해서 5만원 주유하고 기름이 3/1이상 남았구요, 한계령에서 가솔린 차는 그랜저급 무조건 앞지르고 급커브 틀고 시속 20km에서 70km이상으로 쭉 밟고 올라갈 수 있습니다.

- 더뉴 끝물 15년식 이것저것 할인 받고 타는데 나름 만족스럽네요.

- 13년식 오너입니다 저는 왜 평균연비가 9km도 안 나오는지ㅠㅠ 참고로 부산에 살고 있습니다. 부산 교통은 정말 헬이에요ㅠㅠ 운행의 95% 거의 시내운전만 하는지라 에어컨 켜고 달리면 평균연비 6~7km 정도 나옵니다ㅠㅠ 제가 생각할 때 크게 운전 습관의 문제는 없는 거 같은데.. 근처 카센터 몇 군데 가보니까 시내에서만 운전하고 에어컨까지 켜고, 특히 부산 시내에서 차 타고 다니면 원래 그렇게들 나온다고ㅠㅠ 원래 그런가요???

- ㅉㅉ 자기 능력에 맞게 타면되지 말들이 많냐ㅋㅋ 능력되면 여기서 까지말고 좋은 차 그냥 타...ㅋㅋ 외국법 우리나라법 말하지 말고 외국 나가서 살든지ㅋㅋ 댓글달 때 자차가 뭔지 등록되면 좋겠네.. 얼마나 좋은 것들 타고다니나 보게... 한심한 뚜벅이들아ㅋㅋ

- 아반떼md 2015년식을 100km 이상 밟으면 무섭다는 둥, a필러 두껍다는 둥 하는 사람들 많은데, 스스로가 초보라고 인정하는 것입니다. 저는 120 이상 밟아도 아무렇지도 않습니다. 단 가벼운 스티어링 휠은 고속에서는 조금씩 틀어야겠죠??? 미친듯이 틀면 bmw 7시리즈, benz s600 같은 차도 골로가지 않겠습니까? 다음에 아방이 md 운전하실 때 반드시 '초보운전'이라고 인쇄해서 붙이고 다녀주세요.

- 왜 이 차가 거리에서 많이 보이지 하고 의구심을 가졌는데.. 가성비에선 이 차를 따라올 차가 없다고 봄... 돈 별로 없는 사회초년생이나 서민들이 타고다니기엔 이 차가 최고... 중고로 팔 때도 수요가 많아서 괜찮고...

- 14년 12월 생산된 차 타고다니는데 저는 지금까지 결함이 하나도 발견되지 않았어요. 주행성능도 이 가격에선 적당하다 생각하구요.. 초창기 엠디는 좀 그랬는데 더뉴, 특히 막바지 더뉴는 확실히 상품성이 개선된 것 같아요.

- 풀옵션 기준 가격을 왜 말해요ㅋㅋ 풀옵션 아니더라도 내 친구는 스마트 등급 1680만원인가 주고 사서 정말 잘 타고 댕기는데ㅋㅋ

- 아반떼 차 참 좋은디... 차도 잘 나가고 높은 산도 잘 타고... 조립도 잘 되있고. 3천이상짜리 차 사고 물새고 핸들 잠기고 엔진유격에... 피눈물 흘리는 사람들보단 1000배 잘 산 듯. 풋...ㅎㅎ

- 싼게 비지떡은 맞지만 아반떼 다른 차보다 불량률이 훨씬 낮고, 상품성 현대차 중에 제일 낫습니다. 가격대비 성능... 구태어 아반떼 욕하면서 현대 자위하는 건 아니라고 봅니다. 이 차 중고차보단 훨씬 낫습니다... 조립은 뽑기운입니다.

- 차 승차감은 좋습니다. 토션빔이라 까대는 거지.. 어설픈 중고.. SUV보다 승차감은 나아요. 현대차는 성능보다 마감이 더 중요합니다. 뽑기만 잘 하면.. 녹 안 슬고 페인트도 안 벗겨지고 차도 잘 나가요... 뽑기 불량 뽑으면 눈에서 쓰나미 몰려오는거지... 나는 페인트 갈라진 것도 지가 복원되고 3년 다 되가는데.. 하체도 아직도 생생하고... 차 잘 나갑니다... 어설픈 중고차보다 승차감은 오히려 좋아요... 차가 튀는 건 새차이거나.. 차가 좀 가벼워서 그렇구요... 차가 가끔 밞을 때는.. 잘 나가고 어떨 때는 못 나가고.. 엔진 알피엠 변속기 때문에 그렇구요.. 차가 탄력받으면 가벼워서 잘 치고 나가요. 살살 밟으면서.. 약간 깊게 밟고.. 탄력 받으면 다시 깊게 밟으면서 자연스럽게 나가면 잘 나가요.. 막 밟으면 아무래도 엔진 갈리겠죠... 진짜 무난함... AD보다 나음. 이차가...

- 이 차 안 타보신 분들은 승차감 구리고 출력이 잘 안 나간다거나 안 좋은 차라고.. 까대지 마세요. 이차 소음 빼고 고속도로에서 시원하게 150~160 밟아도 잘 나가주고 이 정도면 준중형으로서 만족하고 타고있습니다.

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