2015 투싼ix

 

 

모델명 : 2.0 가솔린
가격 : 1,955~2,145만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 166hp
최대토크 : 20.9kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.3 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 171.0g/km

- 치수
전장 : 4,410mm

전폭 : 1,820mm
전고 : 1,655~1,685mm
축거 : 2,640mm
윤거전 : 1,585mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,452kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언   

 

 

모델명 : 2.0 디젤 2WD
가격 : 2,080~2,600만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 39.0~41.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.8 km/ℓ (2등급)
               수동 14.4 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 136.0~143.0g/km

- 치수
전장 : 4,410mm

전폭 : 1,820mm
전고 : 1,655~1,685mm
축거 : 2,640mm
윤거전 : 1,585mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,548~1,579kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단 , 수동 6단 
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언 

 

 

모델명 : 2.0 디젤 4WD
가격 : 2,260~2,780만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 39.0~41.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.5 km/ℓ (3등급)                                          
               수동 13.9 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 142.0~159.0g/km

- 치수
전장 : 4,410mm

전폭 : 1,820mm
전고 : 1,655~1,685mm
축거 : 2,640mm
윤거전 : 1,585mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,611~1,643kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단 , 수동 6단 
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 투싼 뽑은지 이제 한달 됬는데 연식이.. 기분나빠!

- 헐.. 뉴 투싼이 또 나왔네..

- 뉴 투싼 타고다닌지 1년 좀 넘었습니다. 하루 평균 100km 정도 뛰고... 엔진오일 kixx pao1을 1만km 단위로 교환했습니다. 고속도로 연비 19km까지 뽑아봤구요. 막 타고 다녀도 11km 밑으론 잘 안떨어집니다. 고속주행시 안정성도 가격에 비하면 괜찮다고 생각합니다. 디젤 치곤 소음량이 적지만, 디젤 차량의 소음량은 오너의 차량관리상태에 따라서 같은 차라도 천차만별입니다.

- 투싼 익스테리어는 참 괜찮다고 생각합니다. 특히 싼타페와 비슷한 전면부 디자인이 장점이죠. 한결같은 스포티지와는 다르게 사뭇 CLS스러운 후면부 디자인은 지금은 예뻐보이지만 세월이 흐르면 촌스럽지 않을까라는 생각을 조심스럽게 해봅니다. 인터리어는 대쉬보드 플라스틱들 때문에 조금 싼티가 나는 느낌입니다. 편의사항은 그럭저럭이구요. 트렁크 공간은 2009년식 투싼과 비교하면 많이 발전했더군요. 근데 딱 중형 SUV 사이즈입니다. 연비와 주행성능도 괜찮은 것 같습니다. 가속과 고속주행도 나쁘지 않은 것 같구요. 승차감은 그리 편하진 않습니다. 아무래도 휠이 18인치라 그런지 좀 튀는 감이 없지않아 있는 것 같아요. 소음은 디젤 엔진 특성상 엔진음은 조금 있겠죠. 적당합니다.