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(KIA) 2026 K5

 

<분류 : 중형 세단 / 출시-2025년6월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[1.6 가솔린 터보]

- 가격

프레스티지 : 2,887만원

베스트 셀렉션 : 3,008만원

노블레스 : 3,276만원

시그니처 : 3,546만원

 

- 엔진
엔진형식 : l4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 180hp
최대토크 : 27kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 13~13.7 km/ℓ

CO²배출량 : 121~128g/km

- 치수
전장 : 4,905mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,618~1,623mm
윤거후 : 1,625~1,630mm
공차중량 : 1,450~1,480kg

전륜타이어 : 215~235mm/45~55/17~18inch
후륜타이어 : 215~235mm/45~55/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[2.0 가솔린]

- 가격

스마트 셀렉션 : 2,724만원

프레스티지 : 2,808만원

베스트 셀렉션 : 2,928만원

노블레스 : 3,154만원

시그니처 : 3,469만원

 

- 엔진
엔진형식 : l4

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 160hp
최대토크 : 20kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 12.2~12.6 km/ℓ

CO²배출량 : 132~137g/km

- 치수
전장 : 4,905mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,618~1,633mm
윤거후 : 1,625~1,640mm
공차중량 : 1,435~1,455kg

전륜타이어 : 205~235mm / 45~65 / 16~18inch
후륜타이어 : 205~235mm / 45~65 / 16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[2.0 LPi]

- 가격

프레스티지 : 2,876만원

노블레스 : 3,232만원

시그니처 : 3,483만원

 

- 엔진
엔진형식 : l4

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 1,999cc
연료 : LPG

최대출력 : 146hp
최대토크 : 19.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 9.5~9.8 km/ℓ

CO²배출량 : 133~138g/km

- 치수
전장 : 4,905mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,618~1,623mm
윤거후 : 1,625~1,630mm
공차중량 : 1,465~1,500kg

전륜타이어 : 215~235mm/45~55/17~18inch
후륜타이어 : 215~235mm/45~55/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

[1.6 가솔린 터보] 프레스티지

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 문스케이프 매트 그레이: 30만원

- 스타일(245/40 R19 피렐리 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트 LED 턴시그널 램프, LED 리어 콤비네이션램프 *마션 브라운 인테리어 선택 가능) : 119만원

- 컴포트(앞좌석 파워시트, 앞좌석 전동식 허리지지대, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 동승석 이지 억세스, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입): 99만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차로 대향차/정면 대향차, 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤-정차&재출발, 안전 하차 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-고속도로/자동차 전용도로 내 안전구간/곡선로, 고속도로 주행 보조): 74만원

- 12.3인치 클러스터 팩(슈퍼비전 클러스터-12.3인치 풀사이즈 칼라 TFT LCD, 파노라믹 커브드 디스플레이, 하이패스 자동 결제 시스템-e hipass, 레인센서, 터치타입 독립제어 풀오토 에어컨-운전석/동승석, 공기청정 시스템-미세먼지 센서 포함, 오토디포그): 104만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 59만원

- 스마트 커넥트(스마트폰 무선충전 시스템, 기아 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 지문 인증 시스템, 스마트 파워 트렁크 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 89만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[1.6 가솔린 터보] 베스트 셀렉션

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 문스케이프 매트 그레이: 30만원

- 스타일(245/40 R19 피렐리 타이어&전면가공 휠 *마션 브라운 인테리어 선택 가능) : 70만원

- 빌트인 캠 2(빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 45만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[1.6 가솔린 터보] 노블레스

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 문스케이프 매트 그레이: 30만원

- 스타일(245/40 R19 피렐리 타이어&전면가공 휠 *스타일 적용 시 블랙 핏 선택 불가) : 79만원

- 컴포트(동승석 파워시트, 동승석 전동식 허리지지대, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 동승석 이지 억세스, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입, 뒷좌석 측면 수동 선커튼): 89만원

- 드라이브 와이즈(후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조): 45만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 스마트 커넥트(스마트 파워 트렁크): 30만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[1.6 가솔린 터보] 시그니처

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 문스케이프 매트 그레이: 30만원

- 스타일(245/40 R19 피렐리 타이어&전면가공 휠 *스타일 적용 시 블랙 핏 선택 불가) : 30만원

- 컴포트(뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입): 59만원

- 드라이브 와이즈(후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조): 45만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 블랙 핏(245/40 R19 피렐리 타이어&전용 블랙 휠, 블랙 아웃사이드 미러, 다크 건메탈 리어 스키드 플레이트/머플러 팁, 전용 블랙 인테리어, 블랙 스웨이드 헤드라이닝&A/B필러 *블랙 핏 적용 시 스타일, 마션브라운/샌드 인테리어 선택 불가): 79만원

- 파노라마 선루프: 109만원

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[2.0 가솔린] 스마트 셀렉션

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 12.3인치 클러스터 팩(슈퍼비전 클러스터-12.3인치 풀사이즈 칼라 TFT LCD, 파노라믹 커브드 디스플레이, 하이패스 자동 결제 시스템-e hipass, 레인센서, 터치타입 독립제어 풀오토 에어컨-운전석/동승석, 공기청정 시스템-미세먼지 센서 포함, 오토디포그, 12.3인치 내비게이션-기아 커넥트/폰 프로젝션/인카페이먼트): 130만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차로 대향차/정면 대향차, 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤-정차&재출발, 안전 하차 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-고속도로/자동차 전용도로 내 안전구간/곡선로, 고속도로 주행 보조, 전자식 변속 다이얼, 패들 쉬프트, 전자식 파킹 브레이크-오토홀드 포함, 블랙하이그로시 센터 콘솔 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 114만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 가솔린] 프레스티지

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 스타일(235/45 R18 피렐리 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트 LED 턴시그널 램프, LED 리어 콤비네이션램프 *마션 브라운 인테리어 선택 가능) : 89만원

- 컴포트(앞좌석 파워시트, 앞좌석 전동식 허리지지대, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 동승석 이지 억세스, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입): 99만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차로 대향차/정면 대향차, 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤-정차&재출발, 안전 하차 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-고속도로/자동차 전용도로 내 안전구간/곡선로, 고속도로 주행 보조): 74만원

- 12.3인치 클러스터 팩(슈퍼비전 클러스터-12.3인치 풀사이즈 칼라 TFT LCD, 파노라믹 커브드 디스플레이, 하이패스 자동 결제 시스템-e hipass, 레인센서, 터치타입 독립제어 풀오토 에어컨-운전석/동승석, 공기청정 시스템-미세먼지 센서 포함, 오토디포그): 104만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 59만원

- 스마트 커넥트(스마트폰 무선충전 시스템, 기아 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 지문 인증 시스템, 스마트 파워 트렁크 *12.3인치 클러스터 팩 적용 시 선택 가능): 89만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 가솔린] 베스트 셀렉션

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 스타일(235/45 R18 피렐리 타이어&전면가공 휠 *마션 브라운 인테리어 선택 가능) : 40만원

- 빌트인 캠 2(빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 45만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 가솔린] 노블레스

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 스타일(235/45 R18 피렐리 타이어&전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트 LED 턴시그널 램프, LED 리어 콤비네이션램프 *마션 브라운 인테리어 선택 가능) : 89만원

- 컴포트(동승석 파워시트, 동승석 전동식 허리지지대, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 동승석 이지 억세스, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입, 뒷좌석 측면 수동 선커튼): 89만원

- 드라이브 와이즈(후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조): 45만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 스마트 커넥트(스마트 파워 트렁크): 30만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 가솔린] 시그니처

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 컴포트(뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 후석 승객 알림-센서 타입): 59만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 블랙 핏(235/45 R18 피렐리 타이어&전용 블랙 휠, 블랙 아웃사이드 미러, 다크 건메탈 리어 스키드 플레이트/머플러 팁, 전용 블랙 인테리어, 블랙 스웨이드 헤드라이닝&A/B필러 *블랙 핏 적용 시 스타일, 마션브라운/샌드 인테리어 선택 불가): 49만원

- 파노라마 선루프: 109만원

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[2.0 LPi] 프레스티지

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차로 대향차/정면 대향차, 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤-정차&재출발, 안전 하차 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-고속도로/자동차 전용도로 내 안전구간/곡선로, 고속도로 주행 보조): 74만원

- 12.3인치 클러스터 팩(슈퍼비전 클러스터-12.3인치 풀사이즈 칼라 TFT LCD, 파노라믹 커브드 디스플레이, 하이패스 자동 결제 시스템-e hipass, 레인센서, 터치타입 독립제어 풀오토 에어컨-운전석/동승석, 공기청정 시스템-미세먼지 센서 포함, 오토디포그): 119만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 LPi] 노블레스

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 컴포트(뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 스키쓰루, 후석 승객 알림-센서 타입, 뒷좌석 측면 수동 선커튼): 59만원

- 드라이브 와이즈(후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조-전진 출차, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조): 45만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 스마트 커넥트(스마트 파워 트렁크): 30만원

- 파노라마 선루프: 109만원

 

[2.0 LPi] 시그니처

- 스노우 화이트 펄: 8만원

- 컴포트(뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 스키쓰루, 후석 승객 알림-센서 타입): 49만원

- HUD+빌트인 캠 2(헤드업 디스플레이, 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션): 109만원

- KRELL 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프): 59만원

- 파노라마 선루프: 109만원

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.0

- 디자인도 연비도 승차감도 실내도 다 좋아요. 옛날 K5보다 훨 좋아요. 쏘나타보다 훨 좋아요. 특히 기아봉이 넘 좋아요.

- 꽤 만족스러움. 딱히 흠 잡을 곳이 없는 듯. 특히나 디자인이 맘에 들어서 좋음.

- 디자인은 굳인데 트렁크 진짜 고질병 어쩔 수가 없나보다.. 안 닫히면 눌러줘야 되고... 아 정말...

- 이전 차량이 K5 JF 2세대 페리였습니다. 그땐 6단 미션이었고, 이 차량은 8단 미션입니다. 그래서 그런지 부드러운 변속, 치고나가는 힘이 상당히 만족스럽네요. 그리고 브레이크도 많이 개선되어서 브레이크가 즉각 반응해줘서 좋아요ㅎㅎ 다만 아쉬운 건.. 현기차 가격이 좀 사악하네요. 풀옵 블랙핏 제외 기준 약 4천만원..ㅠㅠ 주변에서 그돈씨 그랜저 말하지만 우리나라에서 준대형 이상급 탈 이유가 없다고 생각합니다. 4인 가족 태우기에 중형차도 충~분합니다!!

- 1.6T 가솔린을 타고 있는데 부족함 없는 출력에 연비는 잘 나오고 실내외 디자인은 맘에 드는데.. 다이얼 방식의 기어레버는 1년이 다 되어 가는 데도 적응하기 힘드네요.

- 1.6 터보 기준 이 정도면 도로에서 크게 답답하지도 않은 출력이고 공간성은 현대기아가 제일 잘 뽑는 듯합니다. 일체형 디스플레이도 마음에 듦.

- 출퇴근길 자동차전용도로를 타기는 하는데 평균 연비 15km 나오고, 승차감은 아주 조금은 하드하면서, 동시에 부드러운 주행 질감입니다. 소음은 차음이 아주 좋습니다.

- 디자인도 멋지고 연비도 괜찮고 좋은데 시트가 딱딱해서 1시간만 운전해도 허리와 허벅지쪽이 아프고 불편합니다. 시트 개선이 필요합니다.

- 편의, 디자인 대부분 만족하나 2.0 기준 토크가 너무 딸립니다. 패밀리 세단 포지션인데 성인 4명 기준으론 체감상 경차급 가속 능력을 보여줍니다. 토크가 부족해서 출발할 때 그만큼 악셀을 밟게 되고 연비는 연비대로 박살납니다. 시내 기준 6~7, 한적한 국도 기준 12 정도 나옵니다. 운전을 천천히 하는 편임에도 2.0+6단 변속기는 실패한 조합이라 생각합니다. 2.0을 골라야 하는 특별한 목적 없으면 무조건 1.6 터보 가세요. 악셀 밟을 때마다 후회합니다.

- 좋은 것도 딱히 부족한 것도 없이 가장 무난합니다. 출력이 넘치지는 않지만 부족함 없고 크기 넉넉하고 승차감 18인치 기준 적당히 좋습니다.

- 디자인이 아주 예쁩니다. 풀옵션이라서 가격이 좀 나가긴 하지만 만족합니다(근데 쏘나타에 있는 게 안 들어있는 건 조금 아쉽). 연비가 조금 떨어지는데 하이브리드 살 걸 그랬네요.

- 다시 재구매 하래도 구매의사 있습니다. K5 LPi 하이브리드 26MY 기대됩니다.

- 문스케이프그레이 색상 최고! 섹시합니다. 연비도 꽤 괜찮고, 굳이 하이브리드 안 사도 괜찮은 차입니다. 기존 모델 대비 상품성이나 거주성, 승차감 등이 꽤 개선되어 중형 세단급에서 완전체 급이 되었네요.