(벤츠) 2016 벤츠 GLS클래스

(벤츠) 2016 벤츠 GLS클래스

 

모델명 : 350D 4MATIC
가격 : 1억2,600만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,987cc
연료 : 디젤
최대출력 : 258hp
최대토크 : 63.2kg.m

- 성능
최고속도 : 222km/h

가속성능 : 7.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 185.0g/km

- 치수
전장 : 5,130mm

전폭 : 1,980mm
전고 : 1,880mm
축거 : 3,075mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,675mm
공차중량 : 2,455kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 295mm/40/21inch
후륜타이어 : 295mm/40/21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 400 4MATIC
가격 : 64,425유로
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,996cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 333hp
최대토크 : 48.9kg.m

- 성능
최고속도 : 240km/h

가속성능 : 6.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.9 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 206.0g/km

- 치수
전장 : 5,130mm

전폭 : 1,934mm
전고 : 1,850mm
축거 : 3,075mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,675mm
공차중량 : 2,435kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 265mm/60/18inch
후륜타이어 : 265mm/60/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 500 4MATIC
가격 : 81,600유로
 
- 엔진
엔진형식 : V8
배기량 : 4,663cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 455hp
최대토크 : 71.3kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.9 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 255.0g/km

- 치수
전장 : 5,130mm

전폭 : 1,934mm
전고 : 1,850mm
축거 : 3,075mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,675mm
공차중량 : 2,445kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 275mm/55/19inch
후륜타이어 : 275mm/55/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : AMG(63) 4MATIC
가격 : 113,500유로
 
- 엔진
엔진형식 : V8
배기량 : 5,461cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 584hp
최대토크 : 77.5kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.3 ℓ/100km (정보없음)

CO²배출량 : 288.0g/km

- 치수
전장 : 5,130mm

전폭 : 1,934mm
전고 : 1,850mm
축거 : 3,075mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,675mm
공차중량 : 2,580kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 295mm/40/21inch
후륜타이어 : 295mm/40/21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 7단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 김건모 차.

- 벤츠 놈들도 내놓고 나서 민망한 지 광고도 많이 안하는 듯.

- 영맨한테서 전차종 가격 오른다는 문자가 오긴 했는데 오랜만에 들어와보니 GLC AMG 43은 80만원, 요놈은 100만원이나 올랐네?? 다른 건 그렇다 쳐도 GLS는 너무 양심없는 짓거리 아니냐...? 인테리어 좀 바꿔줘~

- 겁나 비싸네.

- ㅋㅋ 못생겼다.

- 인간적으로 1억 넘고 S가 들어가는데 실내는 C클보다 별로네. 2010년식 E클인 줄.

- 좋게 말하면 검증이 끝난 엔진, 나쁘게 말하면 울궈먹을 대로 우려먹은 구동계통과 편의사양 적용으로 인해 잔고장 등의 자질한 말썽은 없을 것 같기도 하네요... 그렇게 생각하면 동급보다 1~2천 비싸게 주고 삼각별을 사야하나 싶기도 하고... 바쁜 사람들은 차가 말썽인 거 질색이니까 선택할 것 같기도 하고ㅎㅎ 참 애매합니다.

- 5~6인 자주 이용하는 분이라면... 다른 면은 제쳐두고 공간이나 2,3열 구조로만 본다면 디스커버리5 또는 GLS 괜찮아 보입니다. 다만 SUV라도 가솔린을 선호하는 층도 있는만큼 가솔린 모델의 국내출시도 차후 필요할 것 같네요... 그리고 5~6인 이용자들, 특히 3열 이용자를 위한... 2열의 독립시트 선택가능 옵션이 생긴다면 좋을 것 같습니다.

- 이 차는 크고 비싸고 삼각별이 달려있는 SUV입니다... 큰 장점도, 큰 단점도 찾을 수가 없네요...

- 벤츠 마크 없으면 앞모습은 상당히 멍해보이네요ㅋ

- 처음 내놓은 트림 얼마나 팔리나 사이즈 재지 말고 가솔린 엔진도 같이 내놓아라 진짜 좀...

- 사고싶은데 디자인이 아쉽네. 돈도 없지만 가지고말테다.

- 이 차 뒤에가 좀더 슬림했으면 좋을 것을...

- 독일 3사의 차들은 오랜시간 세계에서 가장 좋은 차들을 만들고 있는 건 사실입니다... 이걸 부정하는 사람은 없을 겁니다. 가장 중요한 건 한국으로 들여오는 딜러사들이 가격을 너무 높게 책정해서 국내 소비자들을 호구로 만들어버리는 게 문제라고 봅니다. 한국 도로사정에서는 어떤 차를 타도 좋습니다. 우리가 아우토반이 있는 것도 아니고요... 하지만 가격과 차량을 놓고 비교해본다면 벤츠 GLS 클래스 350d 1억 2500만원입니다. S클래스 세단 350d 가격이 1억3000만원입니다. 당연히 세단과 SUV라 비교가 안된다고 하시는 분들 계시겠지만, 성능부터 실내디자인 보시면 비교가 안됩니다. 또한 랜드로버 레인지로버 스포츠 3.0 디젤이 1억2130만원부터 구매가능합니다. 저라면 비슷한 가격이면 레인지로버 스포츠 구매할 거 같습니다. 어차피 차량은 개인적인 차이가 있는 건 맞습니다... 하지만 벤츠 GLS는 가격대비 부족한 부분이 있는 차량인 것 같아서 한 말씀 적어보는 겁니다.

- GLS는 SUV의 S클래스라고 했는데 차체크기만 클뿐, 익스테리어는 GLE랑 무슨 차이가 있는 지 모르겠네요... S클래스 익스테리어랑 비교해보면 너무 차이가 납니다... 크기가 S급이고 실내는 E클래스급...

- 우선 한국에 출시된 것은 매우 반갑지만, 엔진 종류 좀 더 늘려주면 좋겠습니다ㅠㅠ 디젤 V6도 나쁘지는 않지만, 정숙한 휘발유를 찾는 사람도 있잖습니까;; 저 덩치면 가솔린 4천cc 이상 얹어야겠지만...

- SUV는 너무 커지만 승합차 느낌으로 갈 수 있어서 좀 애매한 것 같네요.

- AMG나 하이브리드도 나왔으면 좋겠음.

- 의문인 것은 Q7에 비해 어떤 면에서 우위를 점할 수 있다는 건지가 의문. 벤츠는 가성비 보고 타는 차가 아니라곤 하지만, 제원상 성능에도 특출난 점은 보이지 않고 20cm 더 긴 전장을 얻는 대가로 2.5톤의 무게는 너무 무겁다. 요즘처럼 어느 브랜드나 다 잘 만드는 시대에 풀옵션 Q7 vs 엔트리 GLS라면.. 선뜻 벤츠의 손을 들어주기가 어렵다.

- 프론트 사이드라인은 정말 예쁜데 왜 꼬랑지는 투리스모처럼 만들어놓고 데이라이트는 가습기 무드등처럼 만들어놓았을까...