(VOLVO) 2024 볼보 XC60

(VOLVO) 2024 볼보 XC60

 

<분류 : 중형 SUV / 출시-2023년8월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[B5 AWD]

- 가격

Plus Bright : 6,390만원

Ultimate Bright : 7,000만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 250hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.9초
연비 : 10.1km/ℓ

CO 배출량 : 171g/km

- 치수
전장 : 4,710mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,645mm
축거 : 2,865mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,875kg
전륜타이어 : 235mm / 55 / 19inch
후륜타이어 : 235mm / 55 / 19inch

 

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[B6 AWD]

- 가격

Ultimate Bright : 7,400만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 42.8kg.m

- 성능
최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.2초
연비 : 9.4km/ℓ

CO 배출량 : 184g/km

- 치수
전장 : 4,710mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,645mm
축거 : 2,865mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,965kg

전륜타이어 : 255mm / 45 / 20inch
후륜타이어 : 255mm / 45 / 20inch

 

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.2

- 무난한 중형 패밀리 SUV. 안전사양 매우 만족하고 AS 서비스도 만족스럽습니다.

- 볼보는 볼보일뿐 비교 대상이 없습니다. 사람마다 니즈에 따라 차를 고르겠지만 저에겐 이만한 차는 없었고 앞으로도 없을 것입니다. 다른 필요로 인해 다른 차를 살 수는 있지만 4인 가족 안전을 위해 산다면 이 차 뿐입니다.

- 성능과 편의 사양은 만족합니다. 차량 할인이 없고 고급휘발유를 넣어야 하는데 연비가 뛰어난 편은 아닌 부분이 단점입니다.

- 벤츠 GLC 타다 넘어왔는데 1열 시트 착좌감 최고이며 스피커 최고임. 차는 벤츠...

- 40대 아빠에게는 최고의 차입니다. 초반 가속감은 좋은 편은 아니지만 중후반의 펀치력은 있는 편이라 크게 불만 없이 잘 타고 있습니다.

- 장점: 조용한 사람들이 만족하고 탈 만한 차. 음악 듣고 다니기 좋음. 단점: 생각보다 인식률 떨어지는 아리야. 참고: 개인적으로 고급유 안 넣고 다녀도 아무 문제 없음.

- 생각보다 연비가 잘 나옴. 기대보다 주행 성능 좋음. 안전만 보고 탄다고 하기에는 나머지 부분도 다 좋습니다.

- 시트, 사운드는 동급 최고. 동급대비 트렁크는 조금 작구요. 주행 질감도 일상에서는 부족하지 않습니다. 전 B5 운행중인데 터보렉이 아쉽네요. B6 추천합니다.

- 튼튼하고 이쁜 좋은 차입니다. 선택 잘 했다고 봅니다. 담나 차 안전에 대해 너무 신경 쓰다보니 운전하다 보면 오히려 그게 좀 불편한 점도 있긴 합니다. 그리고 고급 휘발유 넣고 있습니다. 좋은 차 몰고 다니기에 고품격 운전하고 또 그만큼 돈 열심히 많이 법시다.

- 튼튼하고 주행 성능이 좋아요. 2000cc인데도 힘이 전혀 달리지 않네요. 정숙성도 칭찬할 만하네요.

- 재구매하고 싶은 생각도 있다다만 실내가 특히, 뒷좌석이 조금 더 넓었으면 어떨까 하는 생각이 든다. 전반적으로 매우 만족한다.

- 전체적으로 만족스러움. 트렁크 사이즈가 좀 작은 게 아쉬움.

- 스웨덴산 출고 후 천키로 정도 탔구요. 연비는 현재 9.5에서 10 사이 유지 중이고, 인포테인먼트는 다루기 편하게 직관적이라 생각됩니다. 다른 부분들 전반적으로 만족해요.

- 플러그인 하이브리드 가격이 조금 비싼 게 흠이지만, 나머지는 나무랄 게 없는 차예요!! 정숙하고 부드럽게 나가고 잔고장 하나 없이 타고 있어요!! 100% 만족합니다. 다음 차도 볼보로 살 거예요~

- 사실 안전에 대한 기대가 제일 큰데 이건 끝까지 확인을 못 하는 게 좋은 부분이지요. 다른 브랜드에 비해 가격 대비 성능을 이야기하자면 비교할 차가 없죠. 질리지도 않고 자주 변경하지도 않는 디자인도 좋고, 안락하고 날렵하게 생긴 의자도 맘에 듭니다. 연비는 (급을 따지지 않는다면) 워낙 좋은 차들이 많잖아요. 개인적으로 이전 차보다는 확실히 좋지만 말입니다.