(VOLVO) 2024 볼보 S90

(VOLVO) 2024 볼보 S90

 

<분류 : 준대형 세단 / 출시-2023년10월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[B5]

- 가격

Plus Bright : 6,400만원

Ultimate Bright : 7,000만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 250hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 7.2초

연비 : 11.7km/ℓ

CO 배출량 : 146g/km

- 치수
전장 : 5,090mm

전폭 : 1,880mm
전고 : 1,445mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,805kg

전륜타이어 : 245~255mm / 40~45 / 18~19inch
후륜타이어 : 245~255mm / 40~45 / 18~19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[B6 AWD]

- 가격

Ultra Bright : 7,400만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 42.8kg.m

- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.6초

연비 : 10.2km/ℓ

CO 배출량 : 169g/km

- 치수
전장 : 5,090mm

전폭 : 1,890mm
전고 : 1,445mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,970kg

전륜타이어 : 255mm / 35 / 20inch
후륜타이어 : 255mm / 35 / 20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.4

- 왜 이 차를 샀을까? 후회하며 어쩔 수 없이 타고는 있습니다. 가격에 비해서 좋다고 느끼는 부분이 전혀 없어요. 사지 마세요.

- 그간 벤츠, BMW, 포르쉐까지 웬만한 네임드 차량은 다 타봤는데 가성비로는 볼보 S90이 최고 같습니다. 특히 스피커만 천만원 이상의 값어치를 하는 것 같고, 그 외 고급감, 마감 품질 등도 좋습니다. 의외로 주행 성능도 괜찮아요^^

- 여유로운 운전과 안전하다는 생각이 넘쳐 차에 타면 기분이 좋아지고 즐거운 하루가 시작됩니다.

- 세련된 디자인에 안전은 기본, 넉넉한 공간, 내 나이에 제일 어울리는 차.

- 실내 크기, 오디오야 두말하면 잔소리구요. 연비는 크기에 비하면 양호하다고 봅니다. 다만 정숙성과 주행감은 기대 이하예요. 특히나 통통 튀고 출렁거림은 시간이 지나도 적응이 잘 안 되네요. 나머진 다 만족합니다.

- 드라이빙이나 디자인, 크기, 안전 모두 우수하지만 연비가 너무 안 나옴.

- 내비 업그레이드 안됨. 디자인 좋아요. 서비스센터 좋아요. 부품이 너무나도 비싸요.

- 승차감이랑 연비는 조금 아쉽네요. 거주성은 맘에 듭니다. 공간 넓어요.

- 다음 차도 볼보일 듯합니다. 안전의 철학이 녹아있어요. 충돌 시험에만 맞춘 안전이 아니라 스스로 사고 사례를 찾아다니며 보강한 안전이랄까요. 타보면 다릅니다. 예전 차 포드, 혼다, 제네시스와 비교했을 때 그렇습니다.

- 단아한 멋을 지닌 디자인, 지 안전 알아서 지가 잘 챙기는 소심한 자동차.

- 이 가격에 이 정도 옵션이면 만족스럽습니다. 시트도 편안해서 장거리 주행에도 피로감이 적습니다. 디자인도 예전과 차이가 없는 게 장점이자 단점입니다. 제 기준 천안-의정부 연비 18 정도 나옵니다. 시내 주행도 11~12 정도 나옵니다. 고급유를 먹여야 해서 주유소 찾기 좀 힙듭니다.

- 전반적으로 만족합니다. 주행 성능이 좋고 가격 좋고. 안전성도 높은 것이 만족합니다.

- 많지 않은 차를 운전하였으나 타본 차 중에 최고입니다. 다만 정비 소모품이 비싸다는 것만 빼고~

- 수입차를 처음 구입해 본 사람으로써 늘 국산차만 선호했던 제게 볼보만큼 튼튼하고 좋은 차는 없는 듯합니다. 승차감, 안정감, 뭐 하나 뒤쳐지지 않으며 역시 음악을 즐겨 듣는 분들에겐 음향 또한 최고라고 말씀 드리고 싶네요. 좋네요 볼보. 저는 다음 차도 볼보 S90. 가성비 최고.

- 잘 서고 잘 달립니다. 좋은데.. 승차감이나 주행 안정성은 그다지.. 좋다고 말하기 어렵겠네요.

- 가족들이 다 만족해 한다. 실내 디자인도 만족, 승차감도 만족, 연비도 만족. 주변에서도 선택 잘 했다고 말함.

- 시속 130km 이하의 속도로 주행 시 만족합니다. 뒷자리 넓고 옵션 만족. 다만 뒷자리 각도 3도 정도 눕혀 졌음 더 좋을 듯. 운전석, 조수석 안마 기능 불필요. 가격을 낮추던가 트렁크 킥오픈 필요. 전체적으로 3년 주행 결과 대만족합니다.