(Benz) 2023 메르세데스-EQ EQB

(Benz) 2023 메르세데스-EQ EQB

 

<분류 : 준중형 SUV / 출시-2022년10월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[EQB 300 4MATIC]

- 가격

A/T : 7,600만원

AMG Line : 8,100만원

AMG Line(7인승) : 8,250만원

 

- 모터
연료 : 전기
최대출력 : 168kW, 225hp (단순환산치)
최대토크 : 390Nm, 39.8kg.m (단순환산치)

- 배터리

최고속도 : 160km/h

가속성능 : 8초

주행거리 : 313km

용량 : 66.5kWh

타입 : 리튬 이온

 

- 치수
전장 : 4,685mm

전폭 : 1,835mm
전고 : 1,700mm
축거 : 2,829mm
윤거전 : 1,585mm
윤거후 : 1,584mm
공차중량 : 2,110kg

전륜타이어 : 235mm / 50 / 19inch

후륜타이어 : 235mm / 50 / 19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.0

- 차 맘에 들어요. 주행감도 좋아요. 전고가 높아서 보는 느낌보다 체감 크기가 크고 넓어 아주 맘에 들어요. 주행거리는 313 으로 나왔는데요. 90프로 충전에 370 정도 충전 되고요. 차 좋아요. 강추 하고 싶은 차입니다.

- 부드럽게 잘 나가서 여자 운전자한테 좋아요. 전비도 요즘 날씨가 좋아 458까지 나옵니다.

- 주행 중 정숙성, 서스펜션이 잡아주는 느낌 및 초반 가속하는 느낌 등은 상당히 만족스럽습니다. 실내 공간도 넉넉하고, 인테리어 디자인도 좋습니다. 외관 디자인의 경우에는 Box형 디자인이라 개인마다 호불호가 갈릴 수 있을 것 같고요. 가격은 확실히 아쉬운 점이며, 후열 열선 시트가 장착되지 않은 점은 당황스러웠습니다. 주행 가능 거리는 분명 아쉬움이 남지만, 회생 제동 단계를 Auto로 설정을 하니까 전비가 더 잘 나오는 것 같아서 그럭저럭 만족하는 수준이고요. 요약하자면, 주행 중에 느껴지는 차량의 성능과 품질에는 전반적으로 상당히 만족스럽고 다음 번에 바꾸게 될 차 역시 Mercedes로 유지 혹은 업그레이드 하고 싶은 생각이 들게 하는 차입니다.

- 대체적으로 괜찮음. 서비스 별루네요. 리콜 문제도 해결 못하고... 내비게이션 말썽임. 다 좋은데 결론은 서비스에 실망 했음.

- 전반적인 품질은 만족하나 주행 거리가 타 모델 대비 짧은 게 아쉬움. 또한 가격대도 벤츠 엔트리 모델이지만 상대적으로 높음.

- 비싼 거 빼곤 다좋아요. 전기차 겨울 운영에 대한 대책은 빨리 해결 되었으면 하네요. 벤츠 전기차 시리즈 중 가격 효율성대비 그나마 으뜸이라고 생각합니다.

- 주행이나 승차감은 전체적으로 만족하지만... 벤츠의 품질 문제나 서비스는 심각한 수준. 차량 출고 2주 만에 배터리 결함으로 센터 입고. 2주 동안 내 차 구경도 못 하고 있고 부품은 언제 도착할지 모른다고 함.

- 정숙성, 시인성, 편의성 두루 만족하는 차량입니다. AMG Line이면 디자인은 더 좋았겠지만... 훌륭합니다.

- 가족차로 좋아요~ 만족요ㅋㅋ 거주성 좋고 쾌적. 조명도 이쁘고 하차감도 좋아요.

- 별로 기대하지 않았지만 생각보다 좋음. 전기차 특유의 느낌이 적고 잘 나감. 벤츠다운 승차감 굿.

- 가격은 사악합니다. 동급 차량 중에는 비싼 편이에요. 다만 패밀리카 용도로 사용 하신다면 실내도 제법 넓은 편이고, 전기차답게 충전 비용도 저렴합니다. 초반 토크가 좋아서 시내 주행에선 답답함이 없습니다.

- 현존 전기차 중 패밀리카로 제일 적당하다고 생각이 듭니다. 실내 디자인 말할 것 없음. 주행거리 컴포트 모드 400~510 (겨울~여름). 승차감 기존 GLB보다 좋음.

- 벤츠 전기차 중에 가장 이쁜 디자인. 주행거리는 아쉽기는 한데 밧데리 마진이 15%나 된다는 얘기에 불은 안 나겠구나 안심.