(KIA) 2024 니로 EV

(KIA) 2024 니로 EV

 

<분류 : 소형 SUV / 출시-2023년2월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[EV]

- 가격

에어 : 4,855만원

어스 : 5,120만원

 

- 모터
연료 : 전기
최대출력 : 150kW, 201hp (단순환산치)
최대토크 : 255Nm, 26kg.m (단순환산치)

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

주행거리 : 401km

용량 : 64.8kWh

타입 : 리튬 이온

- 치수
전장 : 4,420mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,570mm
축거 : 2,720mm
윤거전 : 1,571mm
윤거후 : 1,581mm
공차중량 : 1,705kg

전륜타이어 : 215mm / 55 / 17inch
후륜타이어 : 215mm / 55 / 17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

[EV] 에어

- 스노우 화이트 펄 : 8만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차 차량/추월 시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조 기능 포함, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-진출입로, 고속도로 주행 보조 2-차로 변경 보조 기능 포함, 안전 하차 보조, 전자식 차일드락) : 90만원

- 스타일(프로젝션 LED 헤드램프, 프론트/리어 LED 턴시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠아치&사이드 가니쉬 *스노우 화이트 펄 외장 색상 적용 시 스틸 그레이 휠아치&사이드 가니쉬 적용) : 70만원

- 스마트 커넥트(기아 디지털 키 2 터치, 크롬&터치타입 아웃사이드 도어핸들, 빌트인 캠-주행 중 영상기록 장치, 보조 배터리) : 90만원

- 하만/카돈 사운드(하만/카돈 프리미엄 사운드-8스피커/외장앰프) : 60만원

- 하이테크(스마트 파워테일게이트, 실외 V2L 커넥터, 실내 V2L 콘센트) : 80만원

- HUD : 60만원

- 컴포트(운전자세 메모리 시스템-운전석 시트/아웃사이드 미러, 운전석 이지억세스, 후진연동 자동 하향 아웃사이드 미러, 가죽시트, 1열 파워시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 1열 전동식 허리지지대, 2열 열선시트, 2열 센터 암레스트, 동승석/2열 세이프티 파워윈도우) : 95만원

- 선루프+LED 실내등(C필러 칼라 가니쉬) : 45만원

 

[EV] 어스

- 스노우 화이트 펄 : 8만원

- 드라이브 와이즈(전방 충돌방지 보조-교차 차량/추월 시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조 기능 포함, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-진출입로, 고속도로 주행 보조 2-차로 변경 보조 기능 포함, 안전 하차 보조, 전자식 차일드락) : 90만원

- 원격 스마트 주차 보조(원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조 *드라이브 와이즈 적용 시 선택 가능*) : 30만원

- 스마트 커넥트(기아 디지털 키 2 터치, 크롬&터치타입 아웃사이드 도어핸들, 빌트인 캠-주행 중 영상기록 장치, 보조 배터리) : 90만원

- 하만/카돈 사운드(하만/카돈 프리미엄 사운드-8스피커/외장앰프) : 60만원

- HUD : 60만원

- 선루프+LED 실내등(C필러 칼라 가니쉬) : 45만원

- 엣지 팩(C필러 칼라 가니쉬) : 20만원

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.1

- suv 답게 내부가 넓은 편이고 짐을 넣어 다니기 편하다. HDA2가 있어서 평소에 막히는 길도 편안하게 운전할 수 있다. 차량 전면 대시보드가 수평이 아니라 유선형으로 굴곡져 있는 게 불편한 거 빼고는 대체적으로 만족. 뒤태가 좀 안 이쁨...

- 가격대비 옵션 풍부하고 내장재도 좋아요. 시트 착좌감도 좋고요. 조용해서 좋습니다.

- 현재 나와있는 전기차 중 가장 가성비 좋은 제품이라고 생각합니다. 연식 바뀌면서 가격 상승되면 잘 모르겠지만요...ㅋㅋ