(BMW) 2015 BMW M3
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(BMW) 2015 BMW M3

 


모델명 : M3
가격 : 11,140만원
 
- 엔진
엔진형식 : I6 직분사
배기량 : 2,979cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 431hp
최대토크 : 56.1kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 9.6 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 185.0g/km


- 치수
전장 : 4,671mm

전폭 : 1,877mm
전고 : 1,430mm
축거 : 2,812mm
윤거전 : 1,579mm
윤거후 : 1,603mm
공차중량 : 1,560kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255mm/35/19inch
후륜타이어 : 275mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동(DCT) 7단

전륜서스펜션 : 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- M3 좋은 차다. 주접들 떨지 말아라.

- 제 개인적인 생각이지만, m3가 m4보다 좋다고 생각됩니다. 옆라인은 m4가 좋은데 전체적으로는 m3가 좋네요ㅎㅎ 이유야 여러가지지만.

- 예전에 328i 몰아봤는데 진짜 코너링 예술... M3는 얼마나 좋을까...

- 영종도 가서 20 주면 M3부터 M6까지 4시간 동안 탈 수 있다. 가서 조져봐라. 내 차 타는 순간.. 하...

- 아우디의 S시리즈와 비머의 M시리즈 중에 고민하다가 르노의 고성능 세단 SM3로 결정했습니더ㅋㅋ

- 근데 운전하다보면 M3, M4 너무 많음.. 왜 난 못 사고 있나!!!

- 아.. 포르쉐 카이맨 S, M3, GTR... 진짜 로망이다.. 리플에 카이맨ㅋㅋ 911이야 하는 리플 달지마쇼. 개취임.

- 독일 3사 중에 그래도 자부하는 차량이 있지. 벤츠는 S클, 비머는 3시리즈, 아우디는 콰트로? 즉 엄청난 R&D에 투자한다는 거지... 3시리즈의 최고봉인 M3는 이름만으로 이미 인정!

- 오늘 BMW 드라이빙센터에 가서 M3 타고 서킷 달려보고 왔습니다. 말로반 들어본 M3의 가속성능... 정말 엄청나더군요. 뿐만 아니라 코너링, 변속, 브레이킹 무엇 하나 부족함이 없었습니다. 차에서 내리자마자 강사한테 한 말이 "M3 얼마예요?" 차보다 급한 게 많아서^^; 쩝..

- M3가 부담스러워 SM3를 샀습니다.

- 고속도로에서 쌩~ 하며 지나가던 M3를 멍하니 바라보고 있던 기억이 나네요. 기회가 된다면 꼭 한번 타보고 싶은 차!

- 드라이빙 센터 가서 22만원 주고 3시간 운전들 해보세여. 추천함.

- 컴팩트 세단 중에는 아직까지 최고네요^^ 모트라인 M3편 보고 더더욱 인상깊었습니다. 터보차저에서 나오는 저, 중 RPM에서도 고른 토크 배분 분출과 M디퍼련설의 영민함. M3는 2천 RPM 정도로도 앵간한 국산차 2천찌찌는 다 바르고 다닌다고 하더군요. 글고 극적인 코너링 공략! 등.. 캐딜략 ATS 세단편도 모트라인 통해서 봤는데 뒷자리는 성인이 앉기에는.. 남녀를 떠나 헤드룸이 낮아가 앉기 힘든 반면 M3는 컴팩트 세단이면서 공간활용을 잘 뽑아 모트라인 또치 촬영감독 (185cm 이상 추정)이 뒷자리 앉아도 머리가 널널한ㅋㅋ 최고네요.

- 미션임파서블5에서 톰크루즈가 몰던 차네요. 어쨌든 멋있는 듯.

- 크 죽인다. 내 꿈의 차.

- 포르쉐, 페라리, 람보르기니 엔진 제작팀이 그랬음. 우리는 BMW를 생각도 안 한다. 다만 M3는 세기의 명작이다. 절대 높지돠, 작지도 않은 성능으로 모두가 즐겁게 탈 수 있는 차다.

- 설마 M3 까는 사람도 있을까?

- 어제 모트라인 리뷰 보고 더더욱 진가를 느끼게 한 컴팩트 세단의 지구상 최강자 M3 +_+V

- 현실적인 그리고 재밌는 고성능 스포츠카의 왕자는 M3라는 것은 앞으로도 변함 없을 것입니다.

- 이전 세대보다 후퇴했다고 말하는 놈들이 종종 있는데.. 스포츠카는 후속작이 전작보다 안 좋게 만들어질 수가 없단다 아가들아ㅎㅎ

- 얼마나 성능이 좋은지 BMW 영종도 드라이빙 센터에서 경험해보시길... 듀금입니다!

- 운동성능에서는 갑 to the 갑이죠 요게...^^ 하지만 캐딜락 ats-v도 만만치 않은 성능을 보이고 있군요. 일단 제로백 부분에서는 훨씬 앞서네요. 제로백 3.8~4.0초 정도 되니.. 공차중량은 ats-v가 대략 130kg 더 무겁긴 합니다. BMW M3의 올 카본 루프때문이기도 하겠죵.

- 차가 작아도 잘 나가게 생겼네. 역시 M은 다 멋지네.

- M3가 진짜 만만한가 보네... 뭔 차로 들이밀게? 아반떼 쏘나타? 아아 구쏘텁 밸텁 신쿱?ㅋㅋ

- 아깝다 1억 1000원만 있으면 사는데.

- 하 M3인데 요즘 사람들은 M4를 많이 찾네...

- M3 좋은 차다.

- 젊은 남성의 드림카! 다들 돈 많이 벌어서 꼭 타고싶은 차 타시길^^

- 이걸 놔두고 c63 amg 똥차를 사는 바보가 없기를...

- 와 나도 진짜 타고싶다...ㅠㅠ

- M3에 터보라니...

- 왜 연비가 줄었지.

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