(BMW) 2015 BMW 3시리즈
모델명 : 320d ED Edition
가격 : 4,650만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 163hp
최대토크 : 38.8kg.m
- 성능
최고속도 : 225km/h
가속성능 : 7.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 19.7 km/ℓ (1등급)
CO²배출량 : 96.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,415kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/60/16inch
후륜타이어 : 205mm/60/16inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 320i
가격 : 4,730만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 184hp
최대토크 : 27.6kg.m
- 성능
최고속도 : 235km/h
가속성능 : 7.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.8 km/ℓ (3등급)
CO²배출량 : 136.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,495kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/50/17inch
후륜타이어 : 225mm/50/17inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 320d
가격 : 4,950~5,570만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 38.8kg.m
- 성능
최고속도 : 230km/h
가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 18.5 km/ℓ (1등급)
CO²배출량 : 103.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,430kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 320d xDrive
가격 : 5,270만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 38.8kg.m
- 성능
최고속도 : 230km/h
가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 18.5 km/ℓ (1등급)
CO²배출량 : 103.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,543kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/50/17inch
후륜타이어 : 225mm/50/17inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 320d M 퍼포먼스
가격 : 5,590만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 38.8kg.m
- 성능
최고속도 : 230km/h
가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 18.5 km/ℓ (1등급)
CO²배출량 : 103.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,430kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch
후륜타이어 : 225mm/40/19inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 325d
가격 : 5,990만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 218hp
최대토크 : 45.9kg.m
- 성능
최고속도 : 245km/h
가속성능 : 6.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.7 km/ℓ (2등급)
CO²배출량 : 125.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,490kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/18inch
후륜타이어 : 225mm/45/18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 328i
가격 : 6,070만원
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 245hp
최대토크 : 35.7kg.m
- 성능
최고속도 : 250km/h
가속성능 : 5.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.4 km/ℓ (4등급)
CO²배출량 : 153.0g/km
- 치수
전장 : 4,624mm
전폭 : 1,811mm
전고 : 1,429mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,543mm
윤거후 : 1,583mm
공차중량 : 1,490kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/18inch
후륜타이어 : 225mm/45/18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 이쁘다...
- 3시리즈 오너는 아닙니다만.. 오래전부터 비엠 주력이 3시리즈고 이세그먼트서 투자 제일 많이 합니다. c클은 후발주자고 애초에 스포츠성으로 따라오기 힘들어 정숙하고 고급진 컨셉으로 간거죠. 정숙하고 고급진 거 원하시면 차라리 c클 대신 제네시스 타세요. 막연한 3시리즈 환상만 버리시고 기본기 주행감 민감한 편이라서 3시리즈 운전 재미에 빠지실 듯.. 국산차들이 아무리 320 무시한다 한들 절대 320d 기본기 안정감 못따라옵니다.
- 연비가 깡패네.
- 320d M Performance 너는 정말 매력적이야~ 어쩜 이렇게 이쁠 수 있지~~? 가성비 최고잖아!!
- 골프 GTD 생각하다 옆에서 자꾸 320d 얘기하길래 괜찮겠네 했는데 후륜이라는 게 치명적... 겨울에 ㅎㄷㄷ할 생각에 쩝...
- 2015년 6월 인수차량 타고 있습니다. 175 65 덩치에 좌우는 조금 좁지만 앞뒤는 넉넉합니다. 차량 잠금장치 불편하구요. 디젤이라 밖에서는 시끄러우나 창문 모두 닫으면 내부는 조용합니다. 가장 큰 매력은 8단 기어에 후륜. 또 하나는 183마력이라는 수치하고는 다른 느낌어 가속력. 마지막 결정타는 출퇴근 시간 내내 주행만 해도 연비는 13 이상. 헤드업 디스플레이는 그냥 있어도 그만 없어도 그만. 내부 사운드는 국산차량이랑 비슷? 온열핸들은 아예 없고. 최악은 자타공인 자체 내비게이션. 트렁크에 예전에 타던 차에 달렸던 구형 내비 넣어두고 필요할 때 꺼냅니다.
- 320i 오너입니다. 현재 조금 튜닝했구요. 3달 정도 타는데 8000km나 탔네요ㅋㅋ 마력에 비해 차 잘나가고요~ 매우 만족!
- 328 사고 싶었는데 값을 너무 올려서 짜증나서 320i로...
- 어제 320d 화이트 신차 출고 받고 몰아본 소감... 아 행복하다.. 그리고 헤드업 디스플레이는 정말 편리하구나.. 첫 bmw 구매 감격ㅠㅠ
- 마음에 드는 차네요. 사고싶다...
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