(마쯔다) 2014 마쯔다 악셀라 스포츠

(마쯔다) 2014 마쯔다 악셀라 스포츠

 

 

 

모델명 : 악셀라 15S

​가격 : 1,760,400엔

​
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사

배기량 : 1,496cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 111hp

최대토크 : 14.7kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

​가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 수동 19.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 121.0g/km

- 치수
전장 : 4,460mm

전폭 : 1,795mm

전고 : 1,470mm

축거 : 2,700mm

윤거전 : 1,555mm

윤거후 : 1,560mm

공차중량 : 1,240kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 정보없음

후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

모델명 : 악셀라 20S 투어링

​가격 : 2,376,000엔

​
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사

배기량 : 1,997cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 155hp

최대토크 : 20.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

​가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 19.0 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,460mm

전폭 : 1,795mm

전고 : 1,470mm

축거 : 2,700mm

윤거전 : 1,555mm

윤거후 : 1,560mm

공차중량 : 1,310kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 정보없음

후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

 

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<네티즌 의견>

- 이쁘다.

- 포커스 ST는 안 들여와도 이 차가 들어온다면...