(마세라티) 2014 마세라티 콰트로포르테

(마세라티) 2014 마세라티 콰트로포르테

 

 

모델명 : 콰트로포르테 디젤

가격 : 1억4,590만원

​
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사

배기량 : 2,987cc

연료 : 디젤
최대출력 : 275hp

최대토크 : 61.2kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.4초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 토크컨버터 11.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 175.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 1,945kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 토크컨버터 8단

전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 올 뉴 콰트로포르테 S Q4

​가격 : 1억7,600만원

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- 엔진
엔진형식 : V6 3.0

배기량 : 2,979cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 410hp

최대토크 : 56.1kg.m

- 성능
최고속도 : 284km/h

가속성능 : 4.9초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 7.6 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 238.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 2,090kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 올 뉴 콰트로포르테 GTS

​가격 : 2억2,100~2억4,550만원

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- 엔진
엔진형식 : V8 3.8

배기량 : 3,799cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 530hp

최대토크 : 66.0kg.m

- 성능
최고속도 : 307km/h

가속성능 : 4.7초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 6.2 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 293.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 2,040kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 더블 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 이딴 법 하나 때문에 마세라티의 상징 같은 배기음이 불법 튜닝 따위와 같은 비교를 당하다니.

- 내가 돈이 많고 부담없이 유지 가능하다면 마세라티 꼭 타보고 싶다.

- 시승해봤는데 배기음 죽인다.

- 이게 차야? 예술작품이지...

- 배기음 갑.

- 에쿠스 리무진 살빠엔 기블리나 이거 산다.

- 나의 드림카.

- 분당 살아서 시내 자주 가는데 갈 때마다 꼭 한두대씩 보이는 차. 지나갈 때마다 배기음 때문에 사람들이 다 쳐다봄ㅇㅇ 실제로 들어봐야 알만한 소리.

- 솔직히 내가 s클을 살 수 있다면 s클보다는 이 차 살거...

- 사진빨 안 받는 차. 실물보면 굉장히 웅장하면서도 날렵해보이면서도 암튼 멋진 차. 벤츠를 오징어로 만드는 차. 오징어 제조기.

- 옆라인 죽인다...

- 이 차가 S클보다 큰 차였어?!

- MSP 꺼보고 주행해보고싶다ㅋㅋ

- 진정한 콰트로 포르테는 GTS임.

- 이 차 실제로 봤음. 포스 장난 아니던데?!

- 영혼을 울리는 배기음ㄷㄷ 진짜 우렁차고 빨라요.

- 한 대쯤 사놔야겠네ㅋㅋ 담달에 로또 단독 1등되믄.

- 이게 자동차다.

- 테일램프만 페이스리프트 되면 CLS 씹어먹을 듯.

- 엉덩이 부문만 좀 손보면 레알 간지일 듯.

- 범퍼 교환 수리값 3400만원!!ㅎㅎ

- 아 마세라티... 언젠가 타리라ㅋ

- 이 차 말고 한국 포르테 타고 다니는 젊은층들 라이트 불법 개조해서 남들 눈부시게 하고 배기관 소음기 틀어놓고 질주하는 이들 중 포르테가 유난히 많은데, 포르테가 나쁘다는 게 아니고 불법튜닝해도 태생부터 다른 외제차에 비해 소리만 크고 차는 안나가면서 참 비굴해보임. 남들한테 피해주면서까지 그러지말고 그냥 돈 없으면 평범하게 타고 다녔으면 싶다.. 불법개조 LED 이쁘기는 커녕 눈부셔 죽겠음. 싹 다 단속해서 라이트 선을 끊어놓아야 함...

- 그저 웃지요.

- 독일차고 뭐고 이 차 보이면 따라가게 된다.

- 오옷, 디자인 죽인다! 배기음 좋고 디자인 좋고 가격만 싸면 대박나는데.

- 아... 꿈의 차...

- good.

- K9이 마세라티를 따라했구만ㅋㅋ

- 이런 왕의 앰블럼을 언제 한번 달아보낭.

- 마세라티의 배기음은 이탈리아 최고의 합창단과 지휘자와 엔지니어가 만나 1년 동안 연구를 거쳐 만든 배기음이다.

- ㅋㅋㅋ 이 차에는 비판이 없다ㅋㅋ 항상 여기 보면 현기차 욕하는 글로 엄청 있는데 역시 마세라티의 힘인가?

- 이 차의 가치는 정말... 왜 2억인 줄 알겠다.

- 정말 내 드림카...ㅠㅠ

- 마세라티를 타는 이유는 뭐니뭐니해도 운전자를 설레게 하는 엔진소리입니다. 마세라티의 엔진소리는 마치 초원을 마음껏 달리고 싶은 말의 심장박동 소리랄까요?

- 개인적으로 이 차 정말 괜찮다...

- 마세라티는 고급스러워.

- GLS 스포츠모델 딜러 통해 색상 3가지 남은 거 추천받고 시승해보고 계약하려고 합니다. 잠도 못 자겠어요. 제원 리뷰글만 100개는 본것 같네요. 플라잉스퍼랑 생각 좀 해봤는데요. 요번에 3지창 박힌 키 보고 그냥 마음 굳혀버렸네요. 차키가 정말 크고 이뻐요. 지금은 2011년식 V10 R8 오너인데요. 그 폴딩키는 항상 들고다니기 뭔가... 좀 차한테 미안해질 정도. 배기음 다운됐다는데 어느 정도의 소리를 내줄 지...