(기아자동차) 2016 카렌스

(기아자동차) 2016 카렌스

 

모델명 : 2.0 LPG 7인승
가격 : 1,830~2,425만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 LPI
배기량 : 1,999cc
연료 : LPG
최대출력 : 154hp
최대토크 : 19.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.0 km/ℓ (5등급)

      수동 9.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,573mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,500~1,520kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 205~225mm/45~55/16~18inch
후륜타이어 : 205~225mm/45~55/16~18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단 , 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 1.7 디젤 5인승
가격 : 2,265~2,456만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,685cc
연료 : 디젤
최대출력 : 140hp
최대토크 : 33.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 14.0~14.9 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,573mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,520kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/17inch
후륜타이어 : 205mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

모델명 : 1.7 디젤 7인승
가격 : 2,315~2,486만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 디젤
배기량 : 1,685cc
연료 : 디젤
최대출력 : 140hp
최대토크 : 33.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 14.9 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,525mm

전폭 : 1,805mm
전고 : 1,610mm
축거 : 2,750mm
윤거전 : 1,573mm
윤거후 : 1,586mm
공차중량 : 1,535kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 205mm/55/17inch
후륜타이어 : 205mm/55/17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔 액슬
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

 

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<네티즌 의견>

- 7인승 7명 탈 수 있게 만들어라. 의자만 7개 만들지 말고.

- 디젤에 DCT 장착했네.

- 아쉽네. 실용성만 놓고 보면 정말 좋은 차인데 올란도하고 소형 SUV한테 밀려서 비인기차가 되어버렸네.

- 로체 베이스로 만들던 걸 K3 베이스로 만드니 팔릴 털이 있나. 그래도 호구들이 사줄 줄 알았는데 올란도는 급을 넘어설만큼 강력하고ㅋㅋ

- 잊혀진 차.

- 제가 뉴카렌스 LPG 타고 다니느데 연비 대충 만원 넣으면 100~120km 나옴. 근데 이거 가스 가격이 700원, 쌀 때는 600원 후반대.

- 길이만 늘리면...

- 08년식은 멀티링크고 16년식은 토션빔이네. 왜 그런 거지.

- 솔직히 1세대 카렌스가 더 실용적이고 좋지. 아직도 신형보다 많이 보이고. 어째 1세대가 더 보기 쉬운 건 함정..

- 디젤 1850이 정답인 차를 2450에 판매하니 안 팔리는 거 알지?

- 스타트 1800만원선ㅡㅡ 이전 모델에 비해 좋아졌다고는 하지만, 가격차가 너무 커 비인기 모델로 전락한 차량.

- 도로에서 보기 힘든 차.

- 너무 비싸서 사기 시러.

- 타본 결과 승차감도 괜찮고 핸들링은 많이 가볍지만 좋습니다. 안정적이고 잘 나갑니다. 타보시고 말하세요 좀;

- 카렌스 넓은데요...

- 이제 차 산지 9개월째. 애 둘 있고 해서 저렴한 카렌스 선택. 솔직한 말론 디자인 여성적이긴 함. 그런데 나름 밖에 없어서 그런지 희소성도 있고 짐도 많이 실리고 연비도 괜찮음. 나는 진짜 만족중. 가족을 위한 차라면 준중형차나 중형차 살 바에는 이 차 진짜 강추합니다.

- 카렌스가 제대로 안 보면 어 싸네? 하는데 제원 보면 답 나옴. 카렌스 단종 안 되나 진짜 안 보이던데.

- 내가 오늘 아침에 실제로 2016 카렌스를 봤다. 생각처럼 최악은 아니다. 좀 빈약해보이고 비만 모닝 같았지만 나름 봐줄만 했다. 물론 사지는 않을 것이다. 내년에 페이스리프트 나온다는데 비쥬얼 보고 쏘나타 팔고 사던지 아니면 올란도 사려고. 카렌스... 수동 때문에 올란도보다 좀 끌린다.

- 덩치만 좀 더 키워주면 곧바로 산다.

- 그냥 카니발 그대로 길이만 줄여서 만들고 2열 평평하게 접히게 하면 됨. 욕심을 낸다면 조금 더 단단하게 초고장력 강판 50% 넘기고 4WD 달면 그냥 작살 나는 거지. 비싸도 사겠다.

- 카렌스1이나 2는 아직도 많이 보이는데 이건 구경하기 힘듬; 개인적으로 디자인은 괜찮다고 생각되는데 비슷한 급의 올란도가 아무래도...

- 이 차도 싼타페, 맥스크루즈처럼 상품성 개선하면 판매량 나아질 듯. 변경은 MDPS 개선, 서스펜션 개선, 라인업 확대, 엔진 개선, 3열 시트 변경, 3열에 편하게 앉을 수 있게 변경, 스티어링 휠 디자인 변경, 어드밴스드 7개 에어백, AEB, ASCC, BSD, 초고장력강판 비율 높이고, 옵션질 안 하고 가격 낮추면 판매량이 지금처럼은 아닌 듯.

- 한국 놈들은 21세깅니 아직도 차 크기와 가격 가지고 사람을 판단하는 거지들이 넘 많다는 게 문제다. 그래서 가진 건 뭐 두쪽 밖에 없는 것들도 개나소나 외제차 사려고 혈안이 돼 있더라~

- 카렌스 차 지금 나오는 차종 중에서 가장 무난하고 깔끔한 디자인...! 군더더기 하나 없는 모습이 그냥 참한 새색시 같은 느낌 참 좋더라.

- 2000년대 초반에 진짜 잘 팔리던 차 중에 하나... 지금도 00년식 LPG 몰고 있지만 잔고장 없고 노후 차량이라 장기점검 수시로 받으니 운전에 지장 없더이다. 요즘은 하도 SUV가 대세라서 인기 없는 차 중에 하나겠지만, 그 당시에는 뭐 레저용 차량이라고 해서 정말 인기 많이 끌던 차.

- 이 차 존차다. 무이자 할판하믄 사야겄다.

- 카렌스 LPG 2년째 몰고 있습니다. 승차감은 보통이고 소음은 승용차 수준입니다. 아직 별고장 없고 단점은 운전석에서 보면 본넷 끝부분이 안 보입니다. 여자분들이 타실려면 좀 불안할 듯. 좌석은 옛날 싼타모처럼 2열 헤드 떼고 뒤로 눞힐 수 있었으면 좋을텐데 걍 등받이만 앞으로 눕히는 것밖에 안 되네요. LPG 치고는 괜찮은 것 같아요. 울산 현대중공업에서 경기도 일산 MBC 드라마 센터까지 3만원 주행했네요. 키로수가 거의 340키로인가? 정확하지는 않네요.

- 앞모습 디자인 참 좋음.

- 차 참 잘 만들었어. 맘에 들어.

- 글로브 박스에 전구 하나 넣는 게 그렇게 비싸더냐...

- 차가 이러니까 올란도한테 밀리는 거다.