(BMW) 2021 BMW 4시리즈

(BMW) 2021 BMW 4시리즈

 

<분류 : 수입 / 중형 / 국내출시>

 

 

모델명 : 420i

가격 : 5,940만원

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- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 184hp
최대토크 : 30.6kg.m

 

- 성능
최고속도 : 240km/h

가속성능 : 7.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 145.0g/km

- 치수
전장 : 4,770mm

전폭 : 1,845mm
전고 : 1,385mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,575mm
윤거후 : 1,611mm
공차중량 : 1,595kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 225mm/45/18inch

후륜타이어 : 225mm/40/18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : M440i xDrive

가격 : 8,190~8,290만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 387hp
최대토크 : 51.0kg.m

 

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.4 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 165.0g/km

- 치수
전장 : 4,770mm

전폭 : 1,845mm
전고 : 1,395mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,575mm
윤거후 : 1,611mm
공차중량 : 1,750kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch

후륜타이어 : 225mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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<네티즌 의견>

- 얘 얼마 전에 직접 봤다. 처음부터 잘 생겼다고 생각했는데, 직접 보니까 사진보다 3배는 더 잘 생겼더라. 첫사랑 만날 때처럼, 얘가 거기에 주차되어 있는 줄 알기도 전에 몸이 먼저 그쪽으로 기울던데. 내 차도 아닌 걸, 남이 뭘 타던지 속으로만 부러워하고 눈으로는 쳐다보지도 않는데, 얘는 진짜 그런 자격지심 다 접어두고 보고 싶으니까 계속 보게 되더라. 다들 자기가 좋아하는 취향이 서로 다를 뿐임. 너무 예쁘고 잘 생겼음. 싫으면 안 사면 된다. 다른 좋은 차들도 많으니까.

- 개취이지만, 앞태 뒷태 모두 맘에 든다. 특히 앞태의 각진 그릴 난 오히려 정말 좋아 보인다. BMW 초창기 모델들이 세로로 길다란 콧구멍이었다.

- 다른 차들은 틀에 박힌 디자인인 반면 BMW는 디장니이 개성 넘쳐서 좋음... 개인적인 생각.

- ㅈㄴ 개이쁘네.

- 4시리즈가 이렇게 예쁘게 나오면 7시리즈, 8시리즈까지도 어케 팔지?

- 실물 보니 존재감 뿜뿜 이쁨.

- 예쁜데.

- 8시리즈 쿠페처럼 했으면 인기 많았을텐데.

- m440i는 물건이네.

- 뭐랄까.. 실물은 잘 생기고 못 생긴 걸 떠나서 연예인상이야. 전시장 가면 비엠 다른 샌님들 중에 그냥 돋보임.

- 기사로 볼 땐 정말 이상하다 싶었는데 어제 매장에 X3 보러 가면서 전시장 앞에 저렇게 생긴 차였고 차알못 주부다 보니 정확한 모델명이 뭔지는 잘 모르겠지만 여튼 생각보다 괜찮아서 은근 놀랬습니다. 실물 보니 의외로!! 괜찮아 보였습니다.

- 뉴트리아가 완전 아스팔트를 갉아먹게 생겼구먼ㅋㅋㅋ

- 콧구멍이 왜 자꾸 커지냐고 이것들아.

- 카브리올레로 한 대 하고 싶네요.. 난 괜찮아 보이는데 안 좋게 보는 사람이 많네.

- 예쁜데 왜 난리G..

- 개인적으로 그릴 진짜 극호네요. 진짜 너무 예쁨.. 미치겠다..