(쉐보레) 2016 말리부
모델명 : 1.5 가솔린 터보
가격 : 25,895달러
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,490cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 160hp
최대토크 : 25.5kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,922mm
전폭 : 1,854mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,829mm
윤거전 : 1,590mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 2.0 가솔린 터보
가격 : 29,495달러
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 250hp
최대토크 : 35.7kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,922mm
전폭 : 1,854mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,829mm
윤거전 : 1,590mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 4링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 이거 보고 누가 쏘나타 사겠냐...
- 진짜 지금 이슈화 되었을 때 한국 출시일정 발표하고 마케팅 제대로 하면... 2000cc급 먹을 수 있을 것 같은데. 솔직히 지금 상황에 눈 달리고 생각있는 애들이면 k5, 쏘나타 사느니 말리부2016 사겠지 않냐?
- 2015년형까지 안전해 보이면서 뭐랄까, 투박하다랄까? 그런 느낌이 있는데... 2016년형은 디자인 완전 잘 빠졌네요. 안조ㅓㄴ성, 디자인이면 한국 출시하면 엄청 팔리겠네요ㅋㅋ
- 디자인 예술이다.
- 디자인 진짜로 지린다...
- 이야.. 형아가 한마디만 할게. 20년 동안 신발만 타고 다녔는데.. 이거는 하나 지르고 싶다.
- 르노고 쌍용이고 현기 잡을 한방이 없다. 지엠에서 말리부로 카운터 펀치 한번 시원하게 날려줘라 제발.
- 말리부야 품질 이미 증명되었고 연비도 좋다하고 디자인 괜찮고 옵션 조금 더 좋아졌고. 이제 가격이 문젠디... 가격만 쏘나타랑 똑같이 나와준다면..
- 와 이건 진짜 디자이너 상 줘야 한다.
- 이거면 돈 더 주고 일본차나 폭스바겐으로 안 넘어가도 될 듯...
- 이 모델 안 들여오면 진짜 지엠은 한국에서 장사할 마음 없는거다. 현기하고 정면으로 붙어봐라. 왜 이렇게 소극적이냐?
- 인천 부평 공장에 라인 깔고 있고 협력업체들도 한 달에 소량씩 납품중입니다. 출시 안한다는 개소리는 그만들 하시길~
- 선 볼트 후 말립.
- 말리부 타고 있는데 출력, 공간 빼고 만족합니다. 다음 차로 카니발 사려고 했는데 이거 다시 말리부 사야겠네요.
- 어떤 이들에겐 이 차가 아무것도 아닌 차일 수 있지만 현재 나에게 가장 갖고 싶은 현실적인 들미카^^
- 솔직히 쉐비 싫어하지만 이번 말리부는 기대가 된다...
- 이미 형부랑 나랑 친구랑 사기로 함. 말리부2016 대박칠 듯.
- 그냥 나올 때 되면 나오겠지.. 큐삼이 사무실 영업용도로 샀었는데 대만족중이고.. 이 녀석은 가족 차량으로 뽑고 싶군요. 나올 때 보자꾸나^^
- 캬 좋다.
- 현기 씹어먹어라. 쉐보레 파팅.
- 구형 재고 처리하려고 국내에는 출시 안합니다. 이렇게 밑밥 던져 놓고 재고 처리 후 국내 출시 함. 말리부 디젤이 그렇게 했음.
- 솔직히 신형 말리부 빨리 타보고 싶다.. 근데 쉐보레 시키들이 못생긴 구형만 계속 재고떨이하고 신형 출시는 미루고 있고 루머만 돌고 있다. 지금 만든 차들 중국에다가 팔아버리고 우리나라에 신형출시하면 좋으려만.
- 중고로 팔 생각이라서 현대차 산다는 말이 현실적으로 틀린 말은 아니지만 현재 외제차가 점유율 10%가 훌적 넘는 상황인 점을 고려할 때 모든 사람들이 팔 생각으로 구매하지 않는다는 거지.. 그런 식으로 똥값되는 외제차는 사지 않을 터.. 그만큼 사람들의 욕구가 다양해졌고, 기준을 어디에 두느냐가 크게 작용.. 나 같은 경우 연비보다도 안전성과 주행성에 기준을 둠... 아직도 대우처럼 운운하며 쉐슬람이니, 대우차가 다 그렇지 라는 일반적인 오류를 가진 인간이라면 쿠킹호일에 만족해야 할 듯.. 그 이상은 무리니까.. 그냥 노멀하고 가벼워서 붕붕 뜨는 아반떼나 쏘나타 타셈~
- 현행가격 그대로 나와야된다. 더 올라가면 그랜져랑 싸워야 되는데 그랜저2.4를 어떻게 이길래?
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