(기아자동차) 2015 카니발 리무진
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(기아자동차) 2015 카니발 리무진

 


모델명 : 2.2 디젤 7인승
가격 : 3,465만원

중고가 : 3,320~3,550만원 (평균가 3,397만원)

감가율 : 7.0% (연식 평균 27.3%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 디젤 직분사
배기량 : 2,199cc
연료 : 디젤
최대출력 : 202hp
최대토크 : 45.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 11.2 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 179.0g/km


- 치수
전장 : 5,115mm

전폭 : 1,985mm
전고 : 1,755mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,098kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 235mm/55/19inch
후륜타이어 : 235mm/55/19inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

모델명 : V6 3.3 7인승
가격 : 3,642만원

중고가 : 3,290만원

감가율 : 9.7% (연식 평균 27.3%)
 
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 3,342cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 280hp
최대토크 : 34.3kg.m

 


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 8.3 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 216.0g/km


- 치수
전장 : 5,115mm

전폭 : 1,985mm
전고 : 1,755mm
축거 : 3,060mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,047kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 235mm/55/19inch
후륜타이어 : 235mm/55/19inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 


 

<네티즌 의견>

- 현대기아는 외국에서 10년 무상수리 해주는 걸 (전세계 자동차 회사 중에 10년 무상수리 해주는 회사는 현대기아뿐이오. 문제는 한국 사람들에게는 안 해준다는 게 문제이오) 우리나라 고객들에게도 해줘야 하오. 우리나라 고객들에게는 3년 6만킬로를 해주고 있는데 이러면 안되오. 외국 사람들에게 하는 것처럼 우리나라 고객들에게도 10년 무상수리를 해줘야하오.

- 세금 할인과 전용차로는 버렸지만 속도제한과 편안함을 얻었구려.

- 차 댈 곳 없으면 차를 사지마라. 우리나라도 차고지 증명 시행해서 조져야돼.

- 공명음과 진동의 차이를 모르시는 분들이 있는데 엄연히 다릅니다. 포토가 진동이 아무리 심해도 공명음은 없습니다. 머리를 웅웅거리게 만드는 현상은 없단 이야기지요. 근데 진동은 참아도 공명음은 참을 수가 없음. 진심 토 나옵니다. 앞 전 베라크루즈 탈 때도 공명음 때문에 차 타기가 겁 났음.

- 타보면 알겠지만 공명음 때문에 미칠 것 같습니다. 기아는 국내 고객을 호구로 생각하는가 봐요.

- 2015년 6월 7인승 디젤 구매했습니다. 정말 좋더군요. 근데 겨울에 접어드니 진동/공명음 대단하더이다. 기아에서는 진동/공명음에 대한 완전한 해결책으로 리콜하세요!

- 진동 때문에 말이 많던데 조사해보고 사세요. 껍데기만 그럴싸한 차입니다.

- 저런 거 만들 시간에 올뉴카니발 진동, 공명음 좀 고쳐주세요.

- 카니발 진동 심하다며.

- 공명음이나 빨리 좀 해결해라ㅡㅡ 정말 미칠 지경이다.

- 지능형 사륜 달아주라. 에어백 안 터진다고 안 할게. 내가 그냥 따로 센서 구입해서 타고 댕길게. 한 8개 더 달면 안전하겠지.. 난 RV라도 사륜 타고싶다...

- 7인 프레 풀옵 오너로서 1백만원 정도 가격 올리더라도 안에 냉장고랑 커튼, 냉온컵홀더 정도는 넣을 수 있으면 좋겠다. 아니면 리무진이란 이름 떼버리던가. 참 리무진 이름 달고다니면서 주변에서 머가 다르냐고 물어보면 말하기 뭐하다. 그냥 7인승일 뿐.

- 미니밴은 4륜 못 만든다는 분들은 도요타 시에나는 어찌 설명 가능한 지??

- 연비가 좋았으면.

- 카니발 리무진 연비가 좀 더 좋으면 좋겠다.

- 수입차 관세 팍 없애야되는~~

- 이쁘네.

- 현대기아 자동차는 외국인들을 상전 모시는 것 같이 하고, 내국인들은 어디 남의 집 일해주는 일꾼들입니까?? 내국인들 차도 10년 무상수리 해주세요~~ 동등하게 10년 무상수리 서비스 해주세요.

- 새차값 받고 조립도 덜 된 차 가져와서 수리해서 나한테 넘겨주던데~ 고객센터는 배째라 하고, 담당자한테는 전화 한통 없다. 사후처리 안 해 주는 이상한 시스템은 좀 고쳐야한다!!

- 1년 3만키로 이상 주행 안 할 거면 가솔린이 더 경제력 있습니다.

- 카니발 리무진도 4륜이 나오면 좋겠지만... 현대놈들은 기아에서 조금이라도 현대보다 유리한 위치에 올라선는 것을 반길 놈들이 아니지... 그래서 뭐든지 기아차는 현대거에 비해 아쉽게 만들지.. 정작 현대차도 그저 그렇지만... 어쩌면 카니발은 만들면서 아예 4륜은 염두하지 않았을 지도.

- 생각보다 차가 방음이 잘 돼서 조용하고, 승차감이 좋아 장거리 운전할 때 편안합니다. 소나타 타다가 이 차 타니 차가 육중한 느낌이고 가속이 느린감이 있지만, 그 때문에 더 여유있게 운전하게 됩니다.

- 차는 리무진인데 왜 시트는 리무진 시트가 아닌 지...

- 잘 만들긴 했음.

- 실용적인 패밀리카 갖고싶은데 비쌈. 여행 다닐 때 이게 짜세인 듯. 근데 이거 뒷열 눕히면 침대처럼 쓸 수 있을까? 그럼 대박인데. 카니발 5인승 만들어줍쇼. 짐이 더 많단 말이오!! 3열은 눕히는 게 아니라 떼내고 싶은데 흠...

- 여유만 된다면 카니발 리무진은 뽑고 싶은 마음이 드네요. 올해 베스트 오브 베스트 디자인 차인 듯.

- 우리나라에도 흉기차는 차량보증기간을 늘려야한다. 해외에만 품질 보증 기간 늘리는 것도 현지화 전략 드립칠 것이냐?!

- 차만 좋구만. 안 타본 사람들은 뒤로가기!!

- 4륜 어케 좀 해보지?

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